我們看到開發板或者某些產品上在can通訊PCB板上都有一個L(電感)
共模電感對降低傳導騷擾有明顯作用,可幫助我們快速通過測試要求,滿足現有汽車用要求,但總線增加共模電感也會帶來兩個問題:諧振和瞬態電壓。共模電感不可避免地會有寄生電感,直流電阻,考慮總線節點數,通信距離等因素,會引起諧振,影響總線信號質量,綠色波形為增加共模電感的總線波形,信號下降沿已有明顯的諧振。另外,共模電感感量較大,且直接節在收發器接口,實際應用中出現短路,熱插拔等狀態會使共模電感兩端產生瞬態高壓,嚴重時會直接損壞收發器。
共模電感用于總線的優缺點較為明顯,它可以濾除信號線的共模電磁干擾,衰減差分信號高頻部分,抑制CAN接口自身向外發出的電磁干擾,在傳導騷擾方面有很好地改善作用,但應用仍要考慮其帶來的諧振與瞬態電壓,這些在長距離,多節點通訊中對總線信號質量是不利的,對于一般工業應用對傳導發射并無嚴格要求,因此可不增加共模電感。
審核編輯:湯梓紅
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共模電感
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將TC397的MCMCAN模塊的canh和canl短接到GND,MCMCAN模塊進入到bus off狀態后無法繼續正常發送的原因?
請教關于ADM3053***擾問題
請問兩塊EK-TM4C123GXL開發板CAN總線CANH與CANL有相應的引腳對應嗎?
can總線TJA1050T canh與canl輸出短路是什么原因
共模電感用于CAN總線的作用
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為什么用隔離示波器探測canH和canL時會失敗呢?
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