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無人機民用和軍用究竟有多大差別

lPCU_elecfans ? 來源:電子發燒友網 ? 作者:電子發燒友網 ? 2022-04-28 08:42 ? 次閱讀

電子發燒友網報道(文/梁浩斌)當地時間4月26日,大疆創新在其海外官網上宣布,將暫時中止在俄羅斯以及烏克蘭的所有商業活動,并表示鑒于目前的敵對狀態,大疆創新正在內部重新評估各司法管轄區的合規要求。

而這個動作的起源,很可能來源于三月底發生的一系列事件。當時大疆以及各大零售合作商的媒體賬號下,遭到了大規模的“網絡暴力”,大量“水軍”聲稱大疆在國際局勢中有不當行為。這里的“不當行為”,指的是大疆的無人機在俄烏戰爭中被雙方軍隊用于軍事用途,烏克蘭方面還聲稱大疆對俄羅斯單方面開放使用。

這種說法當然站不住腳,然而傳謠容易辟謠難,處于輿論風口浪尖的大疆在4月21日還發布了一則《關于無人機軍事用途的聲明》,強調大疆只生產民用產品,它們不是為軍事應用設計的。

具體而言:大疆不會以軍事用途來宣傳或是銷售自己產品;大疆不為確認被用于軍事用途的產品提供售后服務;大疆明確反對在其產品上附加武器的行為;大疆拒絕定制或者修改自己產品以用于軍事用途。

盡管在俄烏戰爭中大疆無人機出現被濫用的情況,不過單從產品上看,軍用無人機和民用無人機其實還是存在很大區別的。

無人機民用和軍用,有多大差別?

近期最著名的軍用無人機,可能就是俄羅斯的海鷹-10了,這款無人機在俄烏戰爭中被大量使用,同時也被擊落過不少,因此有較為詳細的拆解信息。軍用無人機最常見的用途是偵察與監視,理論上,大疆等民用無人機搭載高清攝像頭以及遠距離圖傳,也能夠承擔一部分的偵察任務,但在一些關鍵指標上,軍用和民用產品之間存在著很大的壁壘。

1.通信頻段和通信制式。

因為目前民用的通信頻段受到限制,可以自由使用而不需要申請的短距離通信頻點不多,所以非常容易造成互相干擾。比如在早期的大疆產品中,據用戶反饋,傳輸設備會強烈干擾Wi-Fi,遙控器打開后,附近Wi-Fi設備的接收范圍會變得很小。

甚至還有用戶發現,大疆早期自家產品之間都有可能互相干擾,比如同樣采用2.4G頻段的精靈3和精靈2,一臺無人機在運行時將另一臺無人機開機,有可能會導致正在運行的無人機斷開連接。當然這個問題大概率是軟件上的BUG,因為無人機遙控開機前,一般都會先掃描一遍頻點,找到沒有被占用或者信號弱的頻點工作。

據知乎博主@鸑鷟鹓鶵介紹,對于民用無人機來說,民用的頻點在市場上技術成熟、有成套的從仿真到芯片到電路的解決方案,并且頻率較低,本身成本就有優勢,所以得以在民用市場中廣泛被推廣。而為了降低干擾,軍用無人機數據鏈一般采用跳頻或者直接序列擴頻來防止被干擾,同時軍用頻段雖然范圍寬、頻率高,但芯片和器件價格昂貴、且體積大,這顯然不是民用產品可以承受的。

2.電磁散逸問題。

由于無人機需要通過無線電傳輸指令,容易被附近的地方電子系統探測,失去隱蔽接敵的優勢。軍用無人機中會采用到防電磁散逸技術,降低被探測到的風險。

大疆作為民用無人機廠商,最初為了公共安全上的考慮,推出了一個名為“云哨”的接收器系統。自2017年以來,大疆生產的每一臺無人機都會廣播一個特殊信號,利用專門的接收器可以破譯無人機以及操作者的位置。這是為了當有人操作無人機危害公共安全的時候,方便執法部門迅速找到目標。但在戰爭中,這套系統就相當于將所有無人機以及無人機操作者暴露在“云哨”接收器之下。

3.航程和連續偵察時間。

我們看到目前大部分軍用無人機都采用了固定翼的形態,這主要是為了更長的偵察距離以及滯空時間。以俄羅斯的海鷹-10為例,最大活動半徑為120公里,自主狀態下可以運行超過600公里,續航能力超過10小時。

而大疆的消費級無人機目前最高只能實現46分鐘的續航。不過,目前軍用無人機領域確實有一些可單兵操作的多旋翼小型無人機產品推出,比如以色列防務公司Elbit Systems推出的MAGNI軍用無人機,雖然續航最長僅30分鐘,但結合了雙S波段和LTE通信,以及提供坐標跟蹤能力、戰斗管理系統接口等等。

4.加密通信能力。

作為軍用無人機,在執行任務與后方進行通信的過程中,很可能會被截斷或被監聽。所以軍用無人機的一個重要的指標就是加密通信,但民用無人機基本缺乏加裝加密電臺之類的設備資質。

在查閱2020年推出的大疆Mavic Air 2拆解圖可以發現,其圖傳采用的是一顆Imagination Technologies IMG IE1000 雙頻WIFI方案芯片,也就是支持2.4G/5.8G兩個頻段的WiFi傳輸。前面也提到了在這些頻段下曾出現的設備干擾現象,而另外的問題是,Wi-Fi傳輸的數據安全性難以滿足軍用需求。

而此前電子發燒友網曾報道過的俄羅斯海鷹-10無人機,雖然在現在看來其所用到的器件較為落后,但其支持密碼保護命令遠程遙測通道、兩級抗干擾編碼和加密保護信道等功能,這是民用無人機望塵莫及的。

民用無人機登上戰場并不是新鮮事

其實早在2013年,大疆無人機就已經在敘利亞戰場出現。對于經費不足的小國軍隊而言,相比于動輒10萬美元(海鷹-10價格在8.7-12萬美元之間)價格的軍用無人機,一架性能不錯的民用無人機價格只需要數百美元,性價比極高。

在此背景下,大疆等民用無人機被掛載各種武器,實施精準襲擊,大疆也因此被戲稱為“軍工企業”。

2016年7月,美國海軍陸戰隊在加州對多款無人機進行了測試,其中就包括大疆精靈系列無人機,目的是用于戰場偵察。2018年,以色列用大疆筋斗云系統無人機投放催淚彈,以驅散人群。

當然,大疆作為一家消費級無人機生產商,售出后難以控制其產品用途,只能從官方角度去反對無人機的軍事用途。

而隨著電子戰的發展,各種新式的無人機干擾設備也在不斷推出,去年俄羅斯阿爾馬茲-安泰公司就表示,其正在完善最新型的ROSC-1反無人機系統,可屏蔽敵方無人機控制信道,并對其發送錯誤坐標。而ROSC-1上搭載的“狼-18”無人機,甚至可以通過發射網狀物捕獲目標或將目標無人機直接撞毀。

不過,民用無人機最大的優勢在于價格,輕易能夠實現低成本大規模部署,反過來說,民用無人機最大的優勢,同時也是傳統意義上軍用無人機的最大劣勢,這或許會導致民用無人機未來在各種小規模戰爭中的使用頻率不斷提高。

原文標題:突發!大疆暫停在俄烏業務!無人機被濫用,軍用和民用到底有多大差別?

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審核編輯:湯梓紅

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