近日，福田汽車(chē)發(fā)出公告， 由于北京寶沃已經(jīng)無(wú)力償還其債務(wù)，且全部資產(chǎn)不足以清償債務(wù)，4月8日，北京寶沃召開(kāi)了臨時(shí)股東大會(huì)，通過(guò)了《關(guān)于公司申請(qǐng)破產(chǎn)清算的議案》，并向法院提交了申請(qǐng)。

寶沃曾是知名德國(guó)品牌，于1919年創(chuàng)立，后來(lái)由于經(jīng)營(yíng)不善而在1961年破產(chǎn)，2014年，福田汽車(chē)以500萬(wàn)歐元收購(gòu)了寶沃品牌并宣布寶沃回歸。

復(fù)活的寶沃在鋪天蓋地的廣告營(yíng)銷(xiāo)下確實(shí)得到了一段不錯(cuò)的成績(jī)，但很快，寶沃汽車(chē)的各種問(wèn)題顯露了出來(lái)，發(fā)動(dòng)機(jī)異響、油耗高等致命問(wèn)題導(dǎo)致銷(xiāo)量一跌再跌，之后寶沃推出的BX5新車(chē)型上市首月銷(xiāo)量只有1593輛，之后推出的新能源車(chē)型甚至到了無(wú)人問(wèn)津的地步，2016年到2018年三年間虧損超過(guò)40億元，2020年寶沃汽車(chē)全年銷(xiāo)量只有8740輛，在今年這嚴(yán)峻的市場(chǎng)之下，宣布破產(chǎn)也是意料之中了。

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編輯 黃昊宇