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電子控制在車輛發(fā)動機(jī)上有哪些應(yīng)用

科技觀察員 ? 來源:羅姆半導(dǎo)體社區(qū) ? 作者:羅姆半導(dǎo)體社區(qū) ? 2022-03-30 16:17 ? 次閱讀

隨著機(jī)動車的保有量日益擴(kuò)大,車輛所排出的有害氣體及其對大氣的污染也越來越受到了人們的關(guān)注,人們采用各種措施對車輛的排放量加以約束。汽車工業(yè)無線電技術(shù)起到了重要的作用,可以從發(fā)動機(jī)管理上入手,減少車輛排放量的問題,促進(jìn)了無線電子控制技術(shù)在汽車發(fā)動機(jī)上的運(yùn)用。本文將介紹電子控制在車輛發(fā)動機(jī)上有哪些應(yīng)用。

1、采用電子控制發(fā)動機(jī)

發(fā)電機(jī)的使用與電子設(shè)備管理,從20世紀(jì)60時代使用電子點火控制系統(tǒng)起步。在當(dāng)時是一個比較簡單的、用錯功率晶體管構(gòu)成,價格相當(dāng)高昂而且對環(huán)境保護(hù)也相當(dāng)敏感。在七十年代,電子點火控制系統(tǒng)在轎車上就已形成了標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備。汽車電子產(chǎn)品的點燃控制系統(tǒng),主要有白金晶體管點燃控制系統(tǒng)、霍爾電壓發(fā)生器晶體管點燃控制系統(tǒng)、電感脈動波發(fā)電機(jī)晶體管點燃控制系統(tǒng)和電容器放電型點燃控制系統(tǒng)等。電子點火系統(tǒng)和傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)最大的區(qū)別就在于它并非單靠接點斷電,而是直接由信息控制器發(fā)出信號使電子點火控制器完成調(diào)節(jié)。也因為其點火線圈的一次電壓像普通電子點火控制系統(tǒng)一樣受觸點限制,但能夠放大;從而增加了點燃能力。另外,因為信號發(fā)生器的信號并沒有直接由機(jī)器凸輪控制,所以點燃的正時應(yīng)該比較準(zhǔn)確,而關(guān)閉了接點后也就不會產(chǎn)生觸點火花的問題,所以工作上安全可靠,而且也無須維修和保養(yǎng),極大便利了使用者。隨著電氣科學(xué)技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展,就產(chǎn)生了微機(jī)遙控點燃系統(tǒng),由微機(jī)接受溫度、進(jìn)氣壓強(qiáng)、空氣流速和曲軸位移以及速度變化等信息后,經(jīng)微機(jī)分析與處理,按良好點燃的條件,遙控點燃線圈三極管的導(dǎo)通與截止。這樣一來,就能夠更加準(zhǔn)確地按照發(fā)動機(jī)工況來調(diào)節(jié)點火正時間。

2、電子點火系統(tǒng)

點火系統(tǒng),是指通過使用零點五導(dǎo)體器件(如充氣三極管、可控硅潛)代傳統(tǒng)電子點火系統(tǒng)的機(jī)械開關(guān),接通或切斷初級電壓的點燃控制。電子產(chǎn)品點燃控制主要由微機(jī)、感應(yīng)器以及電路、執(zhí)行機(jī)構(gòu)等幾部分組成。該控制器可以對通過電子感應(yīng)器送來的發(fā)動機(jī)各項參數(shù)加以計算、評估,從而實現(xiàn)對點火時間的調(diào)整,這樣能夠節(jié)省燃油,降低空氣污染。而按照儲能方式的有所不同,電子點火控制器又可分成電感點火系統(tǒng)和電容器點火系統(tǒng)二大類。

3、電子控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)

雖然汽車車型不同、檔次不同,采用電子控制系統(tǒng)的功能和多少也不盡相同,但是,汽車電子控制系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)是由傳感器(傳感元件)與開關(guān)信號、電控單元(ECU,ElectronicControlUnit)和執(zhí)行器(執(zhí)行元件)三部分組成,這是電子控制系統(tǒng)的共同特點。實際上“電子控制單元”(ElectronicControlUnit),它是由輸入電路、微機(jī)和輸出電路等三部分組成。隨著轎車電子化自動化的提高,它所具備的基本功能如下幾點:

①接受傳感器或其他裝置輸入的信息,給傳感器提供參考(基準(zhǔn))電壓:2V、5V、9V、12V;將輸入的信息轉(zhuǎn)變?yōu)槲C(jī)所能接受的信號。

②存儲、計算、分析處理信息;計算出輸出值所用的程序;存儲該車型的特點參數(shù):存儲運(yùn)算的數(shù)據(jù)、存儲故障信息。

③運(yùn)算分析。根據(jù)信息參數(shù)求出執(zhí)行命令數(shù)值;將輸出的信息與標(biāo)準(zhǔn)值對比,查出故障。

④輸出執(zhí)行命令,把弱信號邊為強(qiáng)的執(zhí)行命令;輸出故障信息。

⑤自我修整功能(自適應(yīng)功能)。

結(jié)語

對于車輛公司在設(shè)計生產(chǎn)制作過程中,運(yùn)用車輛電子技術(shù)可以很有效的改善了車輛的操控性、舒適度與可靠性,也很有效的減少了能源消耗和空氣污染物排放量,對社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展而言有著積極的促進(jìn)作用。車輛電子控制技術(shù)已經(jīng)是一項非常普遍使用的技術(shù),起到了非常關(guān)鍵的作用,所以必須對這一技術(shù)加以合理運(yùn)用。

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