每到冬季，總有大批大批的博世工程師長(zhǎng)途跋涉，排除萬(wàn)難，來(lái)到位于中國(guó)極北“冰雪之鄉(xiāng)”的呼倫貝爾冬季測(cè)試中心，迎著寒風(fēng)在雪原上馳騁。

你是否想過(guò)，為什么汽車需要在極寒氣候下進(jìn)行性能測(cè)試?

事實(shí)上，車輛在行駛過(guò)程中會(huì)極大地受到氣候的影響，在不同的溫度、濕度中，車輛元器件所承受的載荷各有不同。在惡劣的環(huán)境進(jìn)行測(cè)試，旨在檢測(cè)車輛極限載荷下的表現(xiàn)，從而不斷優(yōu)化車輛性能，以滿足不同地區(qū)的用戶需求。

為了保證汽車元器件在車輛行駛過(guò)程中的安全性，博世研發(fā)工程師們開始收集和監(jiān)測(cè)全球不同環(huán)境下測(cè)試車輛的溫度及濕度載荷數(shù)據(jù)，這對(duì)于車輛設(shè)計(jì)開發(fā)工作而言有著莫大的助益。博世一直以來(lái)秉持安全質(zhì)量為先的原則，不僅僅局限于相關(guān)的行業(yè)規(guī)范，而是會(huì)通過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的統(tǒng)計(jì)，輔以加速模型和理論算法等，去計(jì)算出最終的元器件損耗值，來(lái)進(jìn)行最高標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)計(jì)開發(fā)。然而，因?yàn)闆](méi)有統(tǒng)一的數(shù)據(jù)搜集、整合及分析的工具，想要獲取并利用長(zhǎng)期的載荷數(shù)據(jù)十分困難。為了讓數(shù)據(jù)發(fā)揮更大的功用，實(shí)現(xiàn)跨系統(tǒng)集成更多的功能，也為了提高工程師的工作效率，博世工程師們建立了FLP(Field Load Pedia，車載百科)平臺(tái)。

FLP平臺(tái)整合了全球各地的載荷數(shù)據(jù)

目前，F(xiàn)LP數(shù)據(jù)平臺(tái)已趨成熟，主要應(yīng)用涵蓋了三個(gè)層面，一：通過(guò)硬件采集器采集全球各地、各車型最近四年的載荷數(shù)據(jù)，并建立數(shù)據(jù)庫(kù);二：在初始數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上進(jìn)行分析，過(guò)濾異常數(shù)據(jù);三：數(shù)據(jù)匯總，進(jìn)行數(shù)理統(tǒng)計(jì)分析。FLP節(jié)省了數(shù)據(jù)整理的時(shí)間，打破數(shù)據(jù)孤島，將相關(guān)數(shù)據(jù)串聯(lián)在一起，能更好地幫助工程師以更視覺(jué)化的方式挖掘數(shù)據(jù)背后的意義，并分析得出駕駛員的使用習(xí)慣。

FLP平臺(tái)開發(fā)討論

抱有以數(shù)據(jù)助力設(shè)計(jì)研發(fā)的理念和激情，工程師們?cè)贔LP數(shù)據(jù)平臺(tái)開發(fā)過(guò)程中克服了重重挑戰(zhàn)，不斷對(duì)數(shù)據(jù)采樣的關(guān)鍵——硬件采集器進(jìn)行優(yōu)化。第一代硬件采集器極不穩(wěn)定，測(cè)量的數(shù)據(jù)有很多的噪點(diǎn)，且由于硬件采集的通道數(shù)只有較少的15通道，采集的時(shí)候就需要兩個(gè)采集器，這樣就會(huì)出現(xiàn)同步的問(wèn)題，增大了數(shù)據(jù)處理的難度。但在硬件團(tuán)隊(duì)的努力下，第二代數(shù)據(jù)采集的穩(wěn)定性提高了很多，通道數(shù)也增加到了60通道，采集的穩(wěn)定性和準(zhǔn)確性大大提高了。同時(shí)，工程師們也開發(fā)了一些工具來(lái)識(shí)別噪點(diǎn)，??來(lái)提高數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和可靠性。目前使用的硬件采集器已經(jīng)更新到了第三代，數(shù)據(jù)穩(wěn)定性提高的更多，基本上消除了噪點(diǎn)的影響。

數(shù)據(jù)采集器以及傳感器

然而，精益求精的博世工程師們不止步于此，持續(xù)進(jìn)行著平臺(tái)優(yōu)化：“數(shù)據(jù)肯定還要進(jìn)一步完善，我們還有很多車在測(cè)試中。未來(lái)，我們還會(huì)引入更多的電動(dòng)車進(jìn)行測(cè)試，通過(guò)整個(gè)數(shù)據(jù)庫(kù)，??預(yù)測(cè)未來(lái)電動(dòng)車的整車的負(fù)載表現(xiàn)。”這不僅有利于車輛的工程設(shè)計(jì)開發(fā)，而且通過(guò)數(shù)字化工具，能夠持續(xù)推動(dòng)電動(dòng)車的研發(fā)完善，進(jìn)而助力整個(gè)汽車市場(chǎng)的進(jìn)一步發(fā)展。

原文標(biāo)題：數(shù)字化 | 驚!為什么設(shè)計(jì)產(chǎn)品需要分析十幾年的數(shù)據(jù)?

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審核編輯：湯梓紅