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線控轉(zhuǎn)向及制動(dòng)系統(tǒng)的重要性

智能防撞所托瑞安 ? 來源:智能防撞所托瑞安 ? 作者:智能防撞所托瑞安 ? 2022-01-19 12:23 ? 次閱讀

標(biāo)準(zhǔn)制定

歷時(shí)一年,由中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)組織實(shí)施的中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)(CSAE)《智能網(wǎng)聯(lián)汽車 線控轉(zhuǎn)向及制動(dòng)系統(tǒng)數(shù)據(jù)接口要求》(T/CSAE 234-2021)于近日獲批發(fā)布。作為標(biāo)準(zhǔn)制定單位之一的所托瑞安,與中國(guó)汽車技術(shù)研究中心、華為、舍弗勒等行業(yè)領(lǐng)先公司一起,全程參與了此次標(biāo)準(zhǔn)的制定工作,并結(jié)合多年的產(chǎn)品研發(fā)及應(yīng)用為標(biāo)準(zhǔn)的制定提供專業(yè)支持。

線控轉(zhuǎn)向及制動(dòng)系統(tǒng)的重要性

線控轉(zhuǎn)向及制動(dòng)系統(tǒng)由于可實(shí)現(xiàn)駕駛員操作和車輛運(yùn)動(dòng)的解耦,可提高緊急情況下轉(zhuǎn)向及制動(dòng)操作正確性和駕駛員安全性,因此被認(rèn)為是實(shí)現(xiàn)高級(jí)自動(dòng)駕駛的關(guān)鍵系統(tǒng)之一。

智能駕駛領(lǐng)域的里程碑

制定統(tǒng)一的線控轉(zhuǎn)向及制動(dòng)系統(tǒng)的通訊協(xié)議標(biāo)準(zhǔn),是中國(guó)智能駕駛領(lǐng)域的里程碑。進(jìn)一步增強(qiáng)線控轉(zhuǎn)向及制動(dòng)系統(tǒng)的通用性和兼容性,減少整車廠與供應(yīng)商間的協(xié)議適配工作,降低生產(chǎn)和運(yùn)營(yíng)成本,推動(dòng)線控系統(tǒng)的技術(shù)進(jìn)步及其在自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)領(lǐng)域的應(yīng)用。

原文標(biāo)題:所托瑞安參與制定的行業(yè)首個(gè)線控系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)獲批發(fā)布

文章出處:【微信公眾號(hào):智能防撞所托瑞安】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

審核編輯:湯梓紅

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原文標(biāo)題:所托瑞安參與制定的行業(yè)首個(gè)線控系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)獲批發(fā)布

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