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回顧博泰車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展之路

PATEO博泰車聯(lián)網(wǎng) ? 來源:PATEO博泰車聯(lián)網(wǎng) ? 作者:PATEO博泰車聯(lián)網(wǎng) ? 2022-01-06 13:33 ? 次閱讀

Digital 36歷時(shí)半年的深度行業(yè)調(diào)研結(jié)果發(fā)布,調(diào)研人員通過多個(gè)維度的考量,對(duì)所有參與企業(yè)從產(chǎn)品設(shè)計(jì)、方案推廣、技術(shù)研發(fā)、人才投入等方面逐個(gè)深入分析研究,并交叉分析交流,最終推出了2021年數(shù)字化服務(wù)領(lǐng)域的創(chuàng)新1%。博泰車聯(lián)網(wǎng)入選2021年度創(chuàng)新數(shù)字化供應(yīng)商。

《中國互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展報(bào)告2021》顯示,中國數(shù)字產(chǎn)業(yè)化規(guī)模達(dá)到7.5萬億元,產(chǎn)業(yè)數(shù)字化進(jìn)程持續(xù)加快,規(guī)模達(dá)到31.7萬億元,各行各業(yè)數(shù)字化水平不斷提升。中國的數(shù)字化產(chǎn)業(yè)正在以肉眼可見的速度“瘋狂生長”,在此基礎(chǔ)上未來的數(shù)字產(chǎn)業(yè)規(guī)模將不斷擴(kuò)大,更多創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)模式即將出現(xiàn)。這一切創(chuàng)造“新世界”的局面,將格外依仗中國數(shù)字化領(lǐng)域的創(chuàng)新者,而博泰車聯(lián)網(wǎng)就是這其中的杰出代表。

Digital 36對(duì)于調(diào)研企業(yè)從數(shù)字化產(chǎn)品創(chuàng)新能力、數(shù)字化方案提供能力、數(shù)字化服務(wù)成長潛力、以及數(shù)字化技術(shù)研發(fā)應(yīng)用能力四個(gè)維度進(jìn)行了考察,從案例企業(yè)價(jià)值、案例創(chuàng)新性、案例行業(yè)影響力三個(gè)維度對(duì)所有參與案例進(jìn)行了分析,最終從提報(bào)的調(diào)研材料中精選出了2021年數(shù)字化創(chuàng)新領(lǐng)域的1%,形成了這份2021年度創(chuàng)新數(shù)字化供應(yīng)商榜單。

1%的領(lǐng)先成績(jī)來自于100%的專注

Digital 36發(fā)言人認(rèn)為能夠躋身這份年度創(chuàng)新數(shù)字化供應(yīng)商榜單,說明博泰車聯(lián)網(wǎng)在數(shù)字化業(yè)務(wù)創(chuàng)新力、數(shù)字化技術(shù)應(yīng)用力、數(shù)字化社會(huì)貢獻(xiàn)力、數(shù)字化業(yè)務(wù)前瞻力四個(gè)領(lǐng)域都做到了行業(yè)領(lǐng)先。回顧博泰車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展之路,我們不難發(fā)現(xiàn),自始至終博泰都在圍繞著創(chuàng)新研發(fā)100%的專注力量,這也造就了博泰車聯(lián)網(wǎng)穩(wěn)定發(fā)展的輝煌之路。

2009年,博泰車聯(lián)網(wǎng)建立之初就開創(chuàng)了全球第一個(gè)3G車聯(lián)網(wǎng)并搭載榮威350上市,早于第二名兩年。

2010年,博泰車聯(lián)網(wǎng)建立了第一個(gè)基于手機(jī)屏、電腦屏和PC屏的三屏一云的云平臺(tái),支持呼叫中心服務(wù),車載娛樂和車載操作系統(tǒng)的OTA。

2012年,結(jié)合多家地圖導(dǎo)航公司的混合數(shù)據(jù),博泰車聯(lián)網(wǎng)推出了國內(nèi)首個(gè)避開擁堵的車載導(dǎo)航產(chǎn)品;同時(shí)上線首個(gè)車載3D地圖,支持樓宇立體效果,3D紋理渲染。

2013年,基于福特SDL協(xié)議,博泰車聯(lián)網(wǎng)構(gòu)建了全球第一個(gè)手機(jī)互聯(lián)產(chǎn)品——iVoka L,在拉斯維加斯CES上展出并獲得轟動(dòng);推出首個(gè)基于Android深度定制車載操作系統(tǒng)。

2019年,博泰車聯(lián)網(wǎng)的全球首個(gè)手機(jī)替代車鑰匙與車機(jī)的手機(jī)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品,落地新寶駿車型;AR導(dǎo)航產(chǎn)品首次落地BEIJING-X7;并研發(fā)了全球首款全高清一體式可升降三屏聯(lián)動(dòng)的智能座艙產(chǎn)品。

2020年,全球最早的移動(dòng)智能商業(yè)與新零售業(yè)務(wù)實(shí)踐落地;融合智能儀表、多音區(qū)、AR導(dǎo)航、自然語義、全生態(tài)的智能座艙量產(chǎn);構(gòu)建了跨設(shè)備、跨支付方式的支付能力,并且支持車載二維碼、免密、聲紋識(shí)別、指紋識(shí)別等多種支付方式。

2021年,博泰車聯(lián)網(wǎng)的全高清一體式可升降三屏聯(lián)動(dòng)的智能座艙產(chǎn)品量產(chǎn)。

創(chuàng)新技術(shù)產(chǎn)品是核心競(jìng)爭(zhēng)力

博泰車聯(lián)網(wǎng)在數(shù)字化技術(shù)發(fā)展的道路上始終專注于知識(shí)產(chǎn)權(quán)的積累,發(fā)展至今累計(jì)申請(qǐng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)5497項(xiàng),包括專利4586件,商標(biāo)795件,軟著116件。其中發(fā)明專利3801件,占專利比重83%。目前已獲得授權(quán)專利970項(xiàng),擁有注冊(cè)商標(biāo)485件,軟件著作權(quán)116項(xiàng)。2021年一季度中汽咨詢發(fā)布的《2020年中國汽車專利統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)》,博泰車聯(lián)網(wǎng)以612件、77%的同比增長率,在智能網(wǎng)聯(lián)汽車專利公開量排名第二,僅次于豐田;以428件專利公開量在網(wǎng)聯(lián)化領(lǐng)域排名第二,僅次于華為。

對(duì)知識(shí)產(chǎn)權(quán)的尊重塑造了博泰車聯(lián)網(wǎng)如今全面先進(jìn)的產(chǎn)品體系。如今的博泰車聯(lián)網(wǎng)擁有操作系統(tǒng)、智能語音、硬件、高精地圖以及云平臺(tái)五大核心技術(shù)平臺(tái)。通過多年在數(shù)字化車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)領(lǐng)域的深耕,博泰如今已經(jīng)擁有了全面的數(shù)字化智能軟硬云產(chǎn)品。博泰車聯(lián)網(wǎng)對(duì)跨行業(yè)、跨生態(tài)的發(fā)展始終保持開放態(tài)度,以核心技術(shù)+用戶運(yùn)營多效賦能車企的創(chuàng)新模式,是博泰能在強(qiáng)手如林的創(chuàng)新數(shù)字化企業(yè)中脫穎而出的重要原因。

博泰自主研發(fā)的擎AI平臺(tái)基于SOA架構(gòu),座艙軟硬件一體化的升級(jí),實(shí)現(xiàn)了覆蓋用戶全場(chǎng)景、多終端互聯(lián)互通的極致語音體驗(yàn)。

擎Cloud車聯(lián)網(wǎng)云平臺(tái)全面擁抱云原生技術(shù),充分發(fā)揮云計(jì)算的技術(shù)優(yōu)勢(shì),賦能智能網(wǎng)聯(lián)業(yè)務(wù)。包括PaaS層與SaaS層,均為博泰自主研發(fā)。其中PaaS層向車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)提供平臺(tái)類服務(wù),包括資源調(diào)度,服務(wù)治理,以及端到端的持續(xù)交付工具鏈。在SaaS層,圍繞車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)特點(diǎn)進(jìn)行了深度定制和創(chuàng)新。

博泰車聯(lián)網(wǎng)的擎OS平臺(tái)在人臉識(shí)別,DMS,OMS,情緒識(shí)別等場(chǎng)景上擁有端到端的多模交互的能力,同時(shí)打通了手機(jī),手環(huán),手表等外圍設(shè)備,分布式調(diào)度設(shè)備算力,按場(chǎng)景服務(wù)用戶。擎OS還打通了車輛數(shù)據(jù)、用戶數(shù)據(jù)與云端接口,從單一用戶場(chǎng)景拓展到千人千面。在如今的智能座艙產(chǎn)品領(lǐng)域,博泰的擎OS做到了行業(yè)技術(shù)與體驗(yàn)的雙重領(lǐng)先。

技術(shù)應(yīng)用落地亦是重中之重

創(chuàng)新數(shù)字化產(chǎn)業(yè)的發(fā)展離不開博泰車聯(lián)網(wǎng)精準(zhǔn)的戰(zhàn)略布局,博泰車聯(lián)網(wǎng)在上海、北京、沈陽、大連、長春、武漢、廈門、深圳多地建立了研發(fā)和制造機(jī)構(gòu)。其中在南京新落成的產(chǎn)品和技術(shù)研發(fā)中心,包括了用戶體驗(yàn)與軟件測(cè)試中心、HMI設(shè)計(jì)中心、操作系統(tǒng)及人工智能研發(fā)中心、軟件與交付研發(fā)中心、手機(jī)車聯(lián)網(wǎng)研發(fā)中心等。

此外博泰車聯(lián)網(wǎng)能夠入選年度創(chuàng)新數(shù)字化供應(yīng)商榜單,自身強(qiáng)大的技術(shù)應(yīng)用能力是重要的影響因素。如今的博泰車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)客戶覆蓋豪華、合資、自主等近30個(gè)汽車品牌、近百款車型,200余個(gè)車款迭代,近千個(gè)項(xiàng)目量產(chǎn)落地,業(yè)務(wù)覆蓋30個(gè)以上的國家和地區(qū)。

迄今為止,博泰車聯(lián)網(wǎng)已和國內(nèi)主要客戶建立深度合作關(guān)系,包含戰(zhàn)略合作,投資合資,共建研發(fā)中心。主要合作內(nèi)容包括了:與一汽智能網(wǎng)聯(lián)開發(fā)院聯(lián)合成立天權(quán)智能實(shí)驗(yàn)室并達(dá)成戰(zhàn)略合作,與東風(fēng)聯(lián)合成立東風(fēng)創(chuàng)新設(shè)計(jì)中心并達(dá)成戰(zhàn)略合作;與上汽通用五菱達(dá)成戰(zhàn)略合作;與T3科技-中汽創(chuàng)智達(dá)成戰(zhàn)略合作等。

與此同時(shí),博泰車聯(lián)網(wǎng)還與主流汽車集團(tuán)建立了投資和相互參股的合作關(guān)系。截止2021年12月,博泰車聯(lián)網(wǎng)的戰(zhàn)略投資方包括了OEM版塊的東風(fēng)汽車集團(tuán)和中國一汽,汽車零部件版塊的一汽富晟,物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)的小米集團(tuán)、海爾資本,行業(yè)協(xié)會(huì)&權(quán)威機(jī)構(gòu)版塊的中國電動(dòng)汽車百人會(huì),自動(dòng)駕駛路網(wǎng)路橋版塊的上海隧道股份建元基金等。

做中國數(shù)字化發(fā)展的開拓者

中國數(shù)字化創(chuàng)新進(jìn)程日新月異,Digital 36認(rèn)為在行業(yè)蓬勃發(fā)展的背后不僅需要有排除萬難,大刀闊斧的改革先行者,更需要無數(shù)的潛心耕耘者,挖掘每一個(gè)微小數(shù)據(jù)、探究每一個(gè)技術(shù)難點(diǎn)、搭建每一個(gè)細(xì)分場(chǎng)景,為數(shù)字化轉(zhuǎn)型保駕護(hù)航。

博泰車聯(lián)網(wǎng)自2009年創(chuàng)立至今,12年間持續(xù)專注于數(shù)字化核心技術(shù)自主研發(fā),為眾多高質(zhì)量客戶提供智能化車載信息服務(wù)系統(tǒng)研發(fā)、制造以及后期配套服務(wù)。博泰車聯(lián)網(wǎng)在數(shù)字化智能時(shí)代下制定了長遠(yuǎn)的發(fā)展藍(lán)圖。博泰認(rèn)為產(chǎn)品即營銷,未來將致力把營銷前置與產(chǎn)品及體驗(yàn)結(jié)合,將從用戶洞察開始,提供專業(yè)用戶體驗(yàn)設(shè)計(jì)策略咨詢服務(wù),并利用自主研發(fā)的用戶體驗(yàn)設(shè)計(jì)的體系、流程、工具為客戶打造用戶全流程體驗(yàn)設(shè)計(jì)。

博泰車聯(lián)網(wǎng)還將以一體化體驗(yàn)設(shè)計(jì)打通從產(chǎn)品定位到產(chǎn)品功能及使用場(chǎng)景設(shè)計(jì),以至用戶運(yùn)營及營銷服務(wù)。其中包括智能座艙,車機(jī)軟件應(yīng)用,移動(dòng)端應(yīng)用,線下觸點(diǎn)及服務(wù)生態(tài)等領(lǐng)域。在此基礎(chǔ)上博泰車聯(lián)網(wǎng)將致力于加快技術(shù)與創(chuàng)意的結(jié)合、推動(dòng)運(yùn)營及營銷模式創(chuàng)新,為用戶提供更加極致的產(chǎn)品和服務(wù)。

博泰車聯(lián)網(wǎng)在數(shù)字化技術(shù)發(fā)展的道路上,既是勇往直前的先行開拓者,又是專注聚焦的耕耘者。博泰車聯(lián)網(wǎng)始終秉持著洞察Insight、創(chuàng)新Innovation、整合Integration的3I企業(yè)DNA,在戰(zhàn)略層面將數(shù)字化融入了從創(chuàng)新技術(shù)到設(shè)計(jì)研發(fā),最終進(jìn)入制造生產(chǎn)的業(yè)務(wù)流程中。

未來的博泰車聯(lián)網(wǎng)將更加專注于汽車產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化發(fā)展,將核心技術(shù)研發(fā)與知識(shí)產(chǎn)權(quán)積累作為立身之本,堅(jiān)持創(chuàng)思、創(chuàng)新、創(chuàng)造并快速導(dǎo)入市場(chǎng)。博泰將堅(jiān)定數(shù)字化轉(zhuǎn)型,堅(jiān)持場(chǎng)景、硬件、軟件定義汽車,以研發(fā)運(yùn)營打通的新模式賦能車企。為更多合作伙伴提供高質(zhì)、高效的車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品服務(wù),最終推動(dòng)中國汽車產(chǎn)業(yè)乃至數(shù)字化工業(yè)發(fā)展的進(jìn)程。

往期回顧

原文標(biāo)題:1%的創(chuàng)新 | 博泰車聯(lián)網(wǎng)入選Digital 36-2021年度創(chuàng)新數(shù)字化供應(yīng)商

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    近日,以“平衡與突破”為主題的2024新汽車技術(shù)合作生態(tài)交流會(huì)暨第九屆鈴軒獎(jiǎng)盛典在江蘇昆山舉行。聯(lián)網(wǎng)亮相現(xiàn)場(chǎng),并展示了融合端側(cè)和云側(cè)大模型功能的8295智能座艙以及星閃數(shù)字鑰匙。
    的頭像 發(fā)表于 11-20 15:24 ?810次閱讀

    聯(lián)網(wǎng)牽頭制定的國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布

    在科學(xué)技術(shù)飛速發(fā)展的今天,標(biāo)準(zhǔn)化工作已成為推動(dòng)行業(yè)進(jìn)步的關(guān)鍵力量。近日,聯(lián)網(wǎng)科技(上海)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“
    的頭像 發(fā)表于 08-02 10:46 ?904次閱讀
    <b class='flag-5'>博</b><b class='flag-5'>泰</b><b class='flag-5'>車</b><b class='flag-5'>聯(lián)網(wǎng)</b>牽頭制定的國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布

    聯(lián)網(wǎng)五度蟬聯(lián)“世界物聯(lián)網(wǎng)排行榜500強(qiáng)企業(yè)”

    7月19日,2024世界物聯(lián)網(wǎng)500強(qiáng)峰會(huì)在北京隆重召開,并發(fā)布了全球矚目的世界物聯(lián)網(wǎng)500強(qiáng)排行榜。?憑借領(lǐng)先的技術(shù)實(shí)力和行業(yè)影響力,?
    的頭像 發(fā)表于 07-23 10:31 ?1055次閱讀

    聯(lián)網(wǎng)在多個(gè)領(lǐng)域連獲嘉獎(jiǎng),領(lǐng)跑智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展

    十五年磨一劍,聯(lián)網(wǎng)憑借在汽車智能化業(yè)務(wù)全產(chǎn)業(yè)鏈的深度布局,再次在市場(chǎng)份額、生產(chǎn)能力、智能座艙設(shè)計(jì)、供應(yīng)鏈等方面榮獲多個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng),領(lǐng)跑智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)
    的頭像 發(fā)表于 07-10 09:38 ?651次閱讀