時(shí)至今日，不少新發(fā)布的無(wú)線路由器均已開始支持Wi-Fi6，聯(lián)網(wǎng)設(shè)備也早已紛紛支持這一標(biāo)準(zhǔn)。但支持Wi-Fi6E的設(shè)備量似乎還沒有起來(lái)，中國(guó)市場(chǎng)更是毫無(wú)動(dòng)靜，這是因?yàn)閃i-Fi6E遇到了推進(jìn)瓶頸了嗎？

下一代Wi-Fi的黃金頻段

如今諸多廠商開始宣傳所謂的Wi-Fi6增強(qiáng)版或Wi-Fi6+，盡管確實(shí)用上了不一樣的編碼或頻寬，但這些更像是宣傳話術(shù)，與真正的Wi-Fi6E還是差距很大的。Wi-Fi6E最大的特色就在于6GHz（5.925GHz-7.125Hz）的工作頻段，支持該標(biāo)準(zhǔn)的路由器可以在2.4GHz、5GHz和6GHz三大頻段下工作。

Wi-Fi6與Wi-Fi7的速率對(duì)比 /英特爾

盡管其理論速度大概和目前的毫米波5G差不多，但勝在該頻段下不會(huì)受到附近其他網(wǎng)絡(luò)的干擾。除此之外，尚在規(guī)劃中的Wi-Fi7也將進(jìn)一步優(yōu)化該頻段下的使用，將信道帶寬從160MHz提升至320MHz，傳輸速率最高達(dá)到46Gbps，不過(guò)這一標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)現(xiàn)至少要在2024年才能完成。

6GHz之爭(zhēng)

2020年初，美國(guó)FCC投票決定在6GHz的頻段中開放1200MHz用于免授權(quán)的Wi-Fi業(yè)務(wù)，為Wi-Fi6E的路由提供大量未使用的容量，根據(jù)FCC的說(shuō)法，這個(gè)頻段的使用將為遠(yuǎn)程醫(yī)療、教育和娛樂帶來(lái)更快的速度、更低的延遲以及更高的可靠性。

此舉動(dòng)了某些運(yùn)營(yíng)商巨頭的蛋糕，比如美國(guó)的AT&T。AT&T計(jì)劃使用C頻段（4GHz-8GHz）對(duì)5G網(wǎng)絡(luò)做進(jìn)一步擴(kuò)張。因?yàn)?GHz頻段是唯一適合長(zhǎng)距離傳輸?shù)念l段，支持到10到50英里的距離，在特定情況下還能做到更遠(yuǎn)。

這對(duì)于基站之間的超遠(yuǎn)距離通信是非常有益的，而且該頻段也是少數(shù)可以用作無(wú)線回程技術(shù)的頻段之一，更何況無(wú)干擾的特性也讓人眼紅。如果FCC像以往一樣選擇將6GHz的頻段進(jìn)行拍賣，或?qū)Ｓ糜?G的話，必將顯著降低5G大規(guī)模部署的成本。

然而Wi-Fi在6GHz上的布局無(wú)疑打亂了他們的計(jì)劃，AT&T早在6GHz頻段擁有數(shù)千授權(quán)，已經(jīng)在全美國(guó)范圍內(nèi)建設(shè)了10萬(wàn)條無(wú)線鏈路。AT&T認(rèn)為，在FCC開放6GHz后，龐大的Wi-Fi6E設(shè)備接入必會(huì)對(duì)其現(xiàn)有的連接和未來(lái)的5G建設(shè)造成影響，于是AT&T一舉將FCC告上法庭。

FCC給出的回應(yīng)是，Wi-Fi6E屬于低功耗的技術(shù)，并不會(huì)對(duì)AT&T的微波鏈路和TV廣播等6GHz授權(quán)技術(shù)造成干擾，至于5G基站之類的標(biāo)準(zhǔn)功率乃至大功率設(shè)備則可以使用自動(dòng)頻率控制來(lái)避免干擾。所以開放該頻段是一個(gè)更好的選擇，不用非得爭(zhēng)得“誰(shuí)進(jìn)誰(shuí)出”。

除了運(yùn)營(yíng)商之外，另一個(gè)主體也加入了這場(chǎng)頻段之爭(zhēng)，那就是美國(guó)聯(lián)邦航空管理局（FAA），不過(guò)他們的矛頭轉(zhuǎn)向了5G。FAA認(rèn)為，C頻段用于5G很可能會(huì)干擾飛機(jī)無(wú)線電測(cè)高儀的精度，對(duì)低可視度下的飛機(jī)著陸造成影響。

不過(guò)在FCC看來(lái)，反倒是FAA的研究沒有到位，也沒有事實(shí)證據(jù)。在40多個(gè)其他國(guó)家授權(quán)C頻段使用5G的研究中，完全沒有出現(xiàn)有害干擾的報(bào)告。而美國(guó)計(jì)劃部署的220MHz“保護(hù)頻段”，也就是無(wú)線與飛機(jī)頻率之間的空白地帶，卻是日本等國(guó)家的兩倍。

6GHz的開放

不幸的是，AT&T的這一訴訟最終沒有收獲自己想要的結(jié)果，12月28日美國(guó)哥倫比亞特區(qū)巡回上訴法院的一項(xiàng)裁決支持了FCC開放6GHz頻段的決定。這項(xiàng)裁決中，與FCC站在同一陣線的還有蘋果、博通和Cisco，還有谷歌、微軟和亞馬遜等廠商組建的WifiForward聯(lián)盟。

AT&T起訴FCC的裁決書 / D.C. Circuit

法院表示，AT&T等一眾起訴者未能提供質(zhì)疑FCC結(jié)論的依據(jù)，未能證明開放6GHz會(huì)造成的有害干擾。不過(guò)法院也指出了FCC并沒有直接解決2.4GHz頻段下的干擾。

其實(shí)在如此多巨頭與FCC共同支持的法案下，無(wú)論是立場(chǎng)上還是技術(shù)上，AT&T等運(yùn)營(yíng)商根本沒有獲勝的余地。當(dāng)然，也不排除他們是為了自己在6GHz上部署的技術(shù)爭(zhēng)取一些“特權(quán)”，讓免授權(quán)的技術(shù)去做妥協(xié)。

結(jié)語(yǔ)

至于為何Wi-Fi6E沒能在我國(guó)市場(chǎng)開始出現(xiàn)，這是因?yàn)樵缭?019年的世界無(wú)線電通信大會(huì)（WRC-19）上，我國(guó)就已經(jīng)計(jì)劃將6425-7125MHz的6GHz頻段分配給5G和后續(xù)的6G系統(tǒng)頻譜了。

至于中國(guó)會(huì)不會(huì)開放6GHz頻段還得看2023年的WRC-23以及后續(xù)政策，如果國(guó)家并不打算開放這一頻段，仍要在國(guó)內(nèi)用到Wi-Fi6E的話，就只剩下5925到6425MHz的頻率范圍可以使用了。