10月29日-30日，由廣東省工業和信息化廳等指導，中國信息通信研究院廣州分院、中國車聯網聯盟、廣東省車聯網產業聯盟等主辦的2021第八屆中國（廣東）國際車聯網大會在廣州召開。

作為國內車路協同產業化的核心技術貢獻者和產業發展深度參與者，大唐高鴻在本次大會上榮獲“2021年度智能車路協同先鋒企業獎”。同時，大唐高鴻智能網聯產品事業部總經理任世巖榮獲“2021年車聯網杰出人物獎”。

會上，我國首個道路智能網聯團體標準《粵港澳大灣區城市道路智能網聯設施技術規范》（下稱《規范》）正式發布。作為《規范》參編單位，大唐高鴻充分發揮在智能網聯和智慧交通標準方面的優勢和經驗，為大灣區智慧道路設施技術建設規范出謀劃策，提供標準和建設依據，推動大灣區道路建設的智能化提升。

截至目前，我國已經建成十余家家智能網聯汽車測試示范區，開放了3500多公里測試道路，粵港澳和其他多個城市通過部署5G通信、路側聯網設備等智能化基礎設施，提升交通設備數字化水平等方式對測試道路進行了智能化改造，有效推動了智能網聯汽車技術發展進程、產業化發展。

在大灣區，廣州是國內首批開展自動駕駛汽車道路測試工作的城市之一。2020年11月，工信部授權同意廣州開展車聯網直聯頻段使用許可。作為戰略合作伙伴，大唐高鴻與百度Apollo合作，在黃埔區“雙城雙島”區域的城市開放道路上，為100余個路口路段部署面向高等級自動駕駛的C -V2X網絡,完成100余臺路側設備RSU的鋪設，助力百度建立起智慧交通AI引擎,支撐六個城市級智慧交通生態應用平臺。

編輯：fqj