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高壓連接器電磁屏蔽測(cè)試三同軸法

羅森伯格汽車(chē)電子 ? 來(lái)源:羅森伯格汽車(chē)電子 ? 作者:周同昌 ? 2021-10-15 11:11 ? 次閱讀

高壓連接器電磁屏蔽測(cè)試》系列文章第一篇推送后,引發(fā)了熱烈反響,很多粉絲紛紛添加周工的聯(lián)系方式進(jìn)一步交流探討,還有的朋友將文章生成PDF文件留存下來(lái),感謝大家對(duì)羅森伯格汽車(chē)電子的關(guān)注和對(duì)周工的肯定與信任。小編閑話少續(xù),請(qǐng)大家欣賞系列文章的第二篇——關(guān)于三同軸法的見(jiàn)解。

今天我們聊一聊三同軸法,為了避免誤解,下述內(nèi)容暫認(rèn)定都只適用于三同軸法。

1、轉(zhuǎn)移阻抗 ZT 定義

Z1,Z2:分別是內(nèi)外電路的特征阻抗

U1,U2:分別是內(nèi)外電路的電壓(n:近端,f:遠(yuǎn)端)

I1:內(nèi)電路的電流(n:近端,f:遠(yuǎn)端)

l:耦合長(zhǎng)度

λ:真空波長(zhǎng)

2、容性耦合阻抗ZF的定義

e1fdf5d0-2c0d-11ec-82a8-dac502259ad0.png

Z1,Z2:分別是內(nèi)外電路的特征阻抗

U1,U2:分別是內(nèi)外電路的電壓(n:近端,f:遠(yuǎn)端)

I2:外電路的電流(n:近端,f:遠(yuǎn)端)

CT:耦合電容

l:耦合長(zhǎng)度

λ:真空波長(zhǎng)

上面ZF的數(shù)學(xué)推導(dǎo)很有意思,邏輯性很強(qiáng),我也是分析了很久才理順了思路,建議大家自己去推導(dǎo)一遍,這樣可以加深對(duì)試驗(yàn)電路的理解。

一般情況下,除非屏蔽層較差、孔隙較多,電容耦合阻抗是可以忽略的。針對(duì)它的測(cè)試,IEC 62153-4-8進(jìn)行了專(zhuān)門(mén)的規(guī)定。

3、轉(zhuǎn)移阻抗測(cè)試截止頻率

這里需要特別說(shuō)明的是,任何一種測(cè)試方法,能夠測(cè)量轉(zhuǎn)移阻抗的頻率范圍是有限制的。主要原因?yàn)檗D(zhuǎn)移阻抗的概念是基于傳統(tǒng)的低頻電路理論,當(dāng)頻率超過(guò)一定限值后,整個(gè)信號(hào)將會(huì)呈現(xiàn)出波動(dòng)形式。屆時(shí),就只能測(cè)量屏蔽衰減,而不能直接測(cè)量轉(zhuǎn)移阻抗了。

下面用圖片來(lái)更加形象地理解屏蔽衰減和轉(zhuǎn)移阻抗,分別如下:

a)屏蔽衰減

b)轉(zhuǎn)移阻抗

4、3種試驗(yàn)電路搭建

a)內(nèi)電路阻抗匹配,外電路帶有衰減電阻。電路圖如下:

截止頻率f和耦合長(zhǎng)度的乘積需滿足以下公式:

e41c12ca-2c0d-11ec-82a8-dac502259ad0.png

該電路的優(yōu)勢(shì)是提升了截止頻率限值。

b)內(nèi)電路阻抗匹配,外電路沒(méi)有衰減電阻。電路圖如下:

截止頻率f和耦合長(zhǎng)度的乘積需滿足以下公式:

e4dda57a-2c0d-11ec-82a8-dac502259ad0.png

c)內(nèi)電路未進(jìn)行阻抗匹配,外電路沒(méi)有衰減電阻。電路圖如下:

截止頻率f和耦合長(zhǎng)度的乘積需滿足以下公式,分為兩種情況:

?剛性管

e4dda57a-2c0d-11ec-82a8-dac502259ad0.png

?軟性管

e5bf0826-2c0d-11ec-82a8-dac502259ad0.png

5、CoMeT 測(cè)試系統(tǒng)介紹(三同軸測(cè)試系統(tǒng))

CoMeT系統(tǒng)由德國(guó)Bedea和Rosenberger聯(lián)合打造,Bedea的Bernard Mund 先生是設(shè)計(jì)者,羅森伯格是該系統(tǒng)的生產(chǎn)商。

CoMeT測(cè)試系統(tǒng)以國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化的三同軸測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù),采用耦合測(cè)試管進(jìn)行對(duì)電纜、接頭及器件的綜合測(cè)試。三同軸測(cè)試法具有被測(cè)樣本準(zhǔn)備快、抗外部電磁干擾強(qiáng)、測(cè)試系統(tǒng)靈敏度高(達(dá)125dB)、測(cè)試過(guò)程無(wú)電磁輻射、測(cè)試速度快、重復(fù)操作性好等優(yōu)點(diǎn);同時(shí)針對(duì)電動(dòng)車(chē)輛的HV電纜的屏蔽效能的測(cè)試,開(kāi)發(fā)出三同軸腔體測(cè)試法,樹(shù)立行業(yè)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn);并且,對(duì)同軸電纜、平衡電纜及組件,連接器的衰減、轉(zhuǎn)移阻抗和屏蔽衰減提供一站式的測(cè)試服務(wù)。

責(zé)任編輯:haq

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原文標(biāo)題:高壓連接器電磁屏蔽測(cè)試(二)

文章出處:【微信號(hào):Rosenberger_Auto,微信公眾號(hào):羅森伯格汽車(chē)電子】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

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