“日本航空電子工業(yè)(JAE)為汽車(chē)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)了一款目前在業(yè)界首屈一指的高性能緊湊型防水連接器。由于車(chē)載功能及性能的不斷提高，一定空間內(nèi)被期待能夠搭載越來(lái)越多的電子部品，因此可能會(huì)出現(xiàn)連接器的尺寸比安裝它的模塊還要大的棘手情況。因此為了順應(yīng)目前的快速行業(yè)發(fā)展，對(duì)連接器的尺寸的要求也比以往任何時(shí)候都要高。”

概要

連接器的尺寸往往對(duì)其性能有著直接的影響。雖然有很多連接器被冠上了“業(yè)界最小連接器”的美稱(chēng)，但經(jīng)驗(yàn)表明，這種小型化的設(shè)計(jì)往往會(huì)導(dǎo)致其在性能方面受到不小的限制。這種需要權(quán)衡的情況往往使汽車(chē)制造商別無(wú)選擇，只能對(duì)不太理想的測(cè)試結(jié)果作出妥協(xié)。JAE的“MX80系列”產(chǎn)品便應(yīng)運(yùn)而生。

MX80的設(shè)計(jì)過(guò)程中，我們以產(chǎn)品內(nèi)部端子為出發(fā)點(diǎn)仔細(xì)研究并審查了可以被探討的各個(gè)方面。除了防水和防震性能之外，還考慮了許多其他如：彈簧形狀，電流容量，鎖定機(jī)制，適用導(dǎo)線(xiàn)范圍，壓接優(yōu)化，損壞保護(hù)，測(cè)試探針接入，組裝和拆卸，以及寬廣的工作溫度范圍等等方面。有了這些事前探討作為基石，為下一步的設(shè)計(jì)連接器打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。該連接器的設(shè)計(jì)涉及到對(duì)模具，材料選擇和裝配工藝的詳細(xì)研究，并很好的踐行了我們?cè)谥圃旄哔|(zhì)量小型連接器方面的豐富經(jīng)驗(yàn)。

特點(diǎn)

2、3、4針中繼（線(xiàn)對(duì)線(xiàn)）連接器

兼容多種尺寸的電線(xiàn)（0.13至1.0mm2）

基于汽車(chē)規(guī)范USCAR 2 /21和LV214進(jìn)行評(píng)估測(cè)試

三種不同的鍵碼

AK /USCAR 0.64mm標(biāo)準(zhǔn)端子形狀

夾子固定機(jī)制

TPA機(jī)制（終端位置保證）功能

適用市場(chǎng)

MX80系列產(chǎn)品適用于各種汽車(chē)應(yīng)用，例如：

視鏡和門(mén)/窗部分：門(mén)鏡，屋頂系統(tǒng)，電致變色玻璃，玻璃模塊等

照明：前后保險(xiǎn)杠，霧燈，倒車(chē)燈，停車(chē)燈，號(hào)碼牌照明，指示燈，撥桿燈，環(huán)境燈

傳感器：傳感器：停車(chē)，制動(dòng)踏板，攝像頭，無(wú)鑰匙進(jìn)入模塊，輪胎壓力，儲(chǔ)液器

音頻：揚(yáng)聲器(防顫音，大線(xiàn)尺寸)，麥克風(fēng)

其他：懸架，尾門(mén)，門(mén)和引擎蓋開(kāi)關(guān)...以及許多其他應(yīng)用和部件

規(guī)格

*日本航空電子工業(yè)（JAE）目前正在考慮在未來(lái)擴(kuò)大MX80的產(chǎn)品陣容。如有特殊需求，請(qǐng)與我們聯(lián)系。

編輯：hfy