昨天，中國空間站航天員首次出艙的消息沖上微博熱搜。

神十二兩名航天員成功出艙北京時間7月4日8時11分，航天員劉伯明成功開啟天和核心艙節(jié)點艙出艙艙門，截至11時02分，劉伯明、湯洪波身著中國自主研制的新一代“飛天”艙外航天服，先后成功出艙，并已完成在機械臂上安裝腳限位器和艙外工作臺等工作。期間，在艙內的航天員聶海勝配合支持兩名出艙航天員開展艙外操作。

三名航天員分工明確此次航天員出艙活動，三名航天員都有明確分工。

出艙的兩名航天員，一人要為機械臂安裝上臂支架，包括腳限位器、工具臺等，隨后借助機械臂進行移動。另一名航天員借助艙壁上安裝的扶手，爬行一段距離到作業(yè)點進行輔助工作，其間還要進行一次應急返回驗證。

“太漂亮了！”先出艙的劉伯明出艙后感嘆。聶海勝則溫馨提示：“慢點，不要著急。”今天的出艙作業(yè)主要有三項任務，抬升全景相機、驗證機械臂的使用以及驗證應急返回技術。專家介紹，受發(fā)射限制，攝像機一開始安裝在一個比較低的位置，視角有限，入軌之后，航天員根據任務需要，需要擴展攝像機的視角來監(jiān)視整個艙外的情況，需要航天員去把這些攝像機安裝一個支架，架得更高一點。

兩名航天員出艙過程中，艙內航天員需要對機械臂進行操作，雖然地面人員也可以對機械臂大范圍轉移，但在有航天員站在機械臂上時，艙內航天員可以更直觀地觀察機械臂位置，更能與艙外航天員直接交流。由航天員自主操作機械臂，在安全性上也有更好的保障。

艙外艙內航天員都有急停裝置，艙外的航天員在運動過程中如果一旦發(fā)現有碰撞的可能、風險，他可以直接按下急停裝置，機械臂就會停止工作，也是保證安全的多重手段。通過航天員在中國空間站的首次出艙活動，航天員出艙能力、應急能力都能夠得到有效驗證，特別是在艙外進行長時間工作，人與機器的協(xié)同合作為后續(xù)航天員對空間站維護提供了寶貴經驗。

今年4月中國空間站核心艙發(fā)射成功在今年4月29日11時23分，中國空間站天和核心艙在我國文昌航天發(fā)射場發(fā)射升空，準確進入預定軌道，任務取得成功。

中國空間站以天和核心艙、問天實驗艙、夢天實驗艙三艙為基本構型。天和核心艙是空間站發(fā)射入軌的首個艙段，也是目前我國自主研制的規(guī)模最大、系統(tǒng)最復雜的航天器，起飛質量22.5噸。2021年6月17日15時54分，采用自主快速交會對接模式成功對接于天和核心艙前向端口，與此前已對接的天舟二號貨運飛船一起構成三艙（船）組合體，整個交會對接過程歷時約6.5小時。

這是天和核心艙發(fā)射入軌后，首次與載人飛船進行的交會對接。在神舟十二號載人飛船與天和核心艙成功實現自主快速交會對接后，航天員乘組從返回艙進入軌道艙。按程序完成各項準備后，先后開啟節(jié)點艙艙門、核心艙艙門，北京時間2021年6月17日18時48分，航天員聶海勝、劉伯明、湯洪波先后進入天和核心艙，標志著中國人首次進入自己的空間站。

（本文轉載自 e公司 綜合自新華網、新民晚報等）

編輯：jq