該電路的算法是，如果電池電壓超過電池充電器輸出電壓，則必須禁用阻塞 MOSFET。

在該電路中，MN1 連接在充電器/負(fù)載和電池端子之間連接的低側(cè)。然而，晶體管 MP1 和 Q1 現(xiàn)在提供了一個(gè)檢測(cè)電路，如果電池反接，則禁用 MN1。反向連接的電池會(huì)將 MP1 的源提升到其柵極上方，該柵極連接到充電器的正極。

MP1 的漏極繼而通過 R1 將電流輸送到 Q1 的基極，然后 Q1 將 MN1 的柵極分流到地，防止充電電流流入 MN1。

R1 在反向檢測(cè)期間控制流向 Q1 的基極電流，而 R2 在正常工作時(shí)為 Q1 的基極提供泄放。

R3 授權(quán) Q1 將 MN1 的柵極拉到地。R3/R4 分壓器限制 MN1 柵極上的電壓，以便在反向電池?zé)岵灏纹陂g柵極電壓不必驟降。

最壞的情況是當(dāng)電池充電器已經(jīng)處于活動(dòng)狀態(tài)時(shí)，當(dāng)連接反向電池時(shí)，會(huì)產(chǎn)生其恒定電壓電平。在這種情況下，需要盡快關(guān)閉 MN1 以限制消耗高功率的時(shí)間。這種帶有 R3 和 R4 的特定電路版本最適合 12V 鉛酸應(yīng)用，但在較低電壓應(yīng)用中可以取消 R4。電容器 C1 提供了一個(gè)超快速充電泵，以在電 池反向連接期間驅(qū)動(dòng) MN1 的柵極。C1 對(duì)于最壞的情況特別有幫助，在這種情況下，當(dāng)發(fā)生反向電池連接時(shí)，充電器已經(jīng)啟用。

文章來源：ADI

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