- 第九回合墨西哥站正賽Nick Cassidy首登電動方程式領獎臺

- 遠景維珍車隊信心倍增，全力備戰紐約雙回合比賽

第七賽季世界電動方程式錦標賽普埃布拉站雙回合賽于北京時間6月21日早晨落下帷幕，新西蘭車手Nick Cassidy迎來最值得紀念的一場比賽。第九回合正賽后，他首次登上了電動方程式賽車的頒獎臺，捧起自己在該項賽事獲得的第一座亞軍獎杯，同時還為遠景維珍車隊贏得寶貴的18分。這是Nick繼羅馬站獲得超級桿位之后的又一高光時刻！

遠景維珍車隊車手Nick Cassidy第九回合普埃布拉站正賽首登電動方程式領獎臺

本周末電動方程式賽車首次前往高海拔的墨西哥普埃布拉賽道，因為賽道表面的瀝青鋪設時間久遠，所以輪胎抓地力非常差。同時車手們還面臨了高原反應的考驗，困難重重。遠景維珍車隊的兩位車手經歷了艱難且狀況頻出的周六，排位賽第一組出場的Robin Frijns在進入飛行圈時受到了車陣影響，沒能做出有競爭力的圈速，僅以第二十位發車；正賽中雖奮力沖擊，但最終因賽道碰撞事故受罰，以第十六名完賽。而隊友Nick也狀態欠佳，以第十三位正賽發車，比賽開場僅一圈就因操作失誤撞上護欄，致賽車左前懸掛損壞，無奈退賽。

遠景維珍車隊車手Nick Cassidy最終獲得亞軍

賽后遠景維珍車隊立刻對當天賽車和車手的表現進行復盤，連夜修復了Nick的賽車，同時調整好心態迎接周日的比賽。周日進行的第九回合比賽中，車隊整體狀態有所回升。Nick Cassidy在正賽中以第八位發車，在整場比賽中始終保持自己的節奏，通過兩次晚激活攻擊模式的戰術不斷積累優勢，并且在比賽最后階段憑借賽車速度和優秀的能量管理一舉超越桿位車手Oliver Rowland，第三個沖過終點線。經賽后調查，保時捷車手Pascal Wehrlein因不恰當使用FANBOOST受到5秒處罰，排名由第二跌至第四名。Nick隨即上升一位，斬獲亞軍領獎臺，在自己的第九場電動方程式比賽中捧起個人第一座電動方程式獎杯，同時也為車隊收獲18個積分。Robin的表現同樣亮眼，幾乎處于隊尾發車的他，沉著冷靜一路追趕，最終上升了10個位次，以第十一完賽，距積分區僅一步之遙。

遠景維珍車隊車手Robin Frijns普埃布拉站后暫列車手積分榜第二

經歷挫敗的周六，并在周日強勢歸來斬獲亞軍的新西蘭新秀Nick說道：“周六的比賽并不是我所期待的結果，但這也是體育運動的魅力。經過一夜調整，周日我如愿登上了自己電動方程式首個領獎臺，我感到如釋重負，這也是對團隊徹夜奮力搶修賽車最好的回報，他們昨晚僅僅只睡了一個半小時。”

目前荷蘭車手Robin Frijns暫時交出了車手積分榜榜首寶座，來到第二位。但是兩位車手狀態的回歸讓車隊上下信心倍增，全身心地投入到下場比賽的備戰中。國際汽聯世界電動方程式錦標賽第七賽季第十至十一雙回合賽將于7月10日-11日在美國紐約進行。

國際汽聯世界電動方程式錦標賽第七賽季普埃布拉站第八回合：

• 1. Lucas di Grassi， Audi Sport ABT Schaeffler， 28圈（29分）
• 2. René Rast， Audi Sport ABT Schaeffler， +0.497s（19分//最快單圈）
• 3. Edoardo Mortara， ROKiT Venturi Racing， +2.774s（15分）
• 4. Alexander Sims， Mahindra Racing， +10.443s（12分）
• 5. Jake Dennis， BMW | Andretti Motorsport， +11.473s （10分）
• 6. António Félix Da Costa， DS Techeetah， +11.624s（8分）
• 7. Stoffel Vandoorne， Mercedes-EQ Formula E Team， +12.022s（6分）
• 8. Mitch Evans， Jaguar Racing， +12.351s（4分）
• 9. Nyck De Vries， Mercedes-EQ Formula E Team， +12.936s（2分）
• 10. Alex Lynn， Mahindra Racing， +13.154s（1分）
• 16. Robin Frijns， Envision Virgin Racing， +17.942s（0分）

DNF. Nick Cassidy， Envision Virgin Racing

DNF. Pascal Wehrlein， TAG Heuer Porsche Formula E Team（4分//桿位//排位賽最快圈）

國際汽聯世界電動方程式錦標賽第七賽季普埃布拉站第九回合：

• 1. Edoardo Mortara， ROKiT Venturi Racing， 32圈（25分）
• 2. Nick Cassidy， Envision Virgin Racing， +4.169 s（18分）
• 3. Oliver Rowland， Nissan E.Dams， +6.912s（18分//桿位）
• 4. Pascal Wehrlein， TAG Heuer Porsche Formula E Team， +7.296s（12分）
• 5. Jake Dennis， BMW | Andretti Motorsport， +9.986s（11分//排位賽最快圈）
• 6. Alex Lynn， Mahindra Racing， +10.630s（8分）
• 7. Maximilian Guenther， BMW | Andretti Motorsport， +10.968s（6分）
• 8. Jean-éric Vergne， DS Techeetah， +21.111 s（4分）
• 9. Mitch Evans， Jaguar Racing， +21.261s（2分）
• 10. René Rast， Audi Sport ABT Schaeffler， +21.896s（2分//最快單圈）
• 11. Robin Frijns， Envision Virgin Racing， +22.216s（0分）

車手排名（第九回合賽事后）

• 1. Edoardo Mortara， ROKiT Venturi Racing， 72分
• 2. Robin Frijns， Envision Virgin Racing， 62分
• 3. António Félix Da Costa， DS Techeetah， 60分
• 4. René Rast， Audi Sport ABT Schaeffler， 60分
• 5. Mitch Evans， Jaguar Racing， 60分
• 6. Nyck De Vries， Mercedes-EQ Formula E Team， 59分
• 7. Stoffel Vandoorne， Mercedes-EQ Formula E Team， 54分
• 8. Jake Dennis， BMW | Andretti Motorsport， 54分
• 9. Oliver Rowland， Nissan E.Dams， 53分
• 10. Jean-éric Vergne， DS Techeetah， 50分
• 14. Nick Cassidy， Envision Virgin Racing， 37分

車隊排名（第九回合賽事后）

• 1. Mercedes-EQ Formula E Team， 113分
• 2. DS Techeetah， 110分
• 3. Jaguar Racing， 109分
• 4. Audi Sport ABT Schaeffler， 99分
• 5. Envision Virgin Racing， 99分
• 6. ROKiT Venturi Racing， 83分
• 7. BMW | Andretti Motorsport， 82分
• 8. Mahindra Racing， 68分
• 9. TAG Heuer Porsche Formula E Team， 66分
• 10. Nissan E.Dams， 64分