MISEL項目旨在為無人機(jī)等開發(fā)機(jī)器視覺系統(tǒng)
據(jù)麥姆斯咨詢介紹,無人機(jī)和其它自動機(jī)器人必須觀察周圍環(huán)境并實時做出解釋。當(dāng)前技術(shù)需要的能源,現(xiàn)有輕量級設(shè)備中的電池卻無法滿足。鑒于此原因,芬蘭技術(shù)研究中心(VTT Research,以下簡稱“VTT”)及其合作伙伴受到人類視覺系統(tǒng)的啟發(fā),正在開發(fā)一種快速、安全和節(jié)能的機(jī)器視覺系統(tǒng)。
觀察可見光環(huán)境并對觀察到的事物進(jìn)行解釋,這是機(jī)器視覺系統(tǒng)實現(xiàn)自動工作的先決條件。為了確保速度和安全,機(jī)器視覺系統(tǒng)必須在本地計算。在自動駕駛汽車中,則可以通過激光雷達(dá)和計算機(jī)實現(xiàn),而在較輕的設(shè)備(如無人機(jī))中,電池卻不足以為普通計算機(jī)硬件供電。
由歐盟資助的MISEL(Multispectral Intelligent Vision System with Embedded Low-Power Neural Computing,譯為“嵌入式、低功耗神經(jīng)計算的多光譜智能視覺系統(tǒng)”)項目于2021年1月展開,由VTT協(xié)調(diào),旨在開發(fā)出快速、可靠和節(jié)能的機(jī)器視覺系統(tǒng),可用于無人機(jī)、工業(yè)機(jī)器人、服務(wù)機(jī)器人以及監(jiān)控系統(tǒng)等。
“除了算法之外,我們正在開發(fā)比使用微處理器和顯卡的計算機(jī)更適合本地感知和分析的設(shè)備”負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)MISEL項目的VTT資深科學(xué)家Jacek Flak評論道。
“我們正在仿效能在本地工作的快速、節(jié)能的人類視覺系統(tǒng)。系統(tǒng)必須從一開始就過濾要處理的觀測結(jié)果,而不是拍攝一系列常規(guī)照片并查看其包含的所有數(shù)據(jù)。當(dāng)系統(tǒng)專注于事件,如場景的變化時,可以進(jìn)行過濾。”
MISEL項目正在開發(fā)一種神經(jīng)形態(tài)機(jī)器視覺系統(tǒng),這意味著它具有模仿人腦的功能,由三個組件組成。系統(tǒng)的第一個組件是采用由對可見光和紅外光都靈敏的量子點所設(shè)計的光電探測器。對紅外光靈敏,也就允許了其在霧、雨或黑暗環(huán)境中可以工作。傳感器與視網(wǎng)膜一樣,選擇和壓縮數(shù)據(jù)并傳送數(shù)據(jù)。第二個組件模仿位于后腦勺的小腦,可以給出如快速移動(反射)的指令。第三個組件是模仿大腦皮層的處理器。它對數(shù)據(jù)進(jìn)行更深入的分析,并指示傳感器專注于感興趣的對象。
該項目旨在利用機(jī)器學(xué)習(xí)方法訓(xùn)練系統(tǒng)識別不同的事件,例如區(qū)分飛行中的無人機(jī)和鳥類、預(yù)測事件鏈。除了進(jìn)行項目協(xié)調(diào),VTT在該項目中的作用是專注于開發(fā)模仿大腦皮層功能的處理器和新型非易失性存儲器。此外,VTT還負(fù)責(zé)研究不同技術(shù)的兼容性以及不同組件與處理器的集成。
為期四年的MISEL項目于2021年初啟動,除了VTT,還有以下八個合作伙伴參與:AMO(德國)、伍珀塔爾大學(xué)(德國)、弗勞恩霍夫應(yīng)用納米技術(shù)中心(德國)、Kovilta(芬蘭)、圣地亞哥大學(xué)(西班牙)、洛茲理工大學(xué)(波蘭)、法國國家度量衡學(xué)實驗室(法國)、隆德大學(xué)(瑞典)。歐盟的“地平線2020”計劃為該項目提供496萬歐元的資金支持。
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原文標(biāo)題:傳感技術(shù)結(jié)合機(jī)器學(xué)習(xí),歐洲科學(xué)家打造低功耗機(jī)器視覺技術(shù)
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