在貼片鋁電解電容的圈子里、器件也分等級。一般分為軍品，工業級，民用級這三個級別，市面流通基本都是工業級、民用級，不同級別的基本也是通用的，區別還是在于耐久的問題。

產品簡介：汽車電子用固液混合型電解電容器同時擁有固態電容器與液態電容器的優點，其具有耐振動、低ESR，低漏電流，高頻特性好，高耐紋波電流能力，溫度特性優良，同時具備氧化膜修復能力，使用壽命長等特點，滿足適用于汽車電子的嚴格要求。項目產品成功研發及產業化，可以突破國外的壟斷，提升行業的整體技術水平。

1、產品基本情況

合粵電子自主研發的“汽車電子用固液混合型電解電容器”能夠在不影響固液混合電容器主要性能的情況下，改善固液混合電容器的高溫存儲性能及增長電容器的高溫負荷壽命性能。主要有以下關鍵技術：

（1）特殊電解液的開發與選用：開發特殊電解液，該電解液需在形成導電高分子聚合物之前含浸，并且對后段含浸導電高分子聚合物，引出容量等方面，沒有影響，最關鍵的是在含浸混合溶劑時，能夠非常容易的溶入到溶劑里。該電解液以水為主要溶劑，己二酸銨、甲酸銨、三乙胺等為主要溶質。

（2）選用合適的導電高分子聚合物：測試了多種導電高分子聚合物，包括聚苯胺、聚吡咯、聚噻吩等，優選聚噻吩及其衍生物的水性復配物，該導電聚合物的導電性、熱穩定性、化學穩定性都優于別的導電聚合物，制作出來的電容器性能優異。

（3）選用適宜的溶劑：該溶劑包含γ-丁內酯、N,N-二甲基甲酸胺、環丁砜等主要成分，在與導電高分子聚合物搭配使用時，不會影響形成的導電膜，同時能溶出前段含浸的電解質。

（4）選用合適的原材料以及制作工藝：選用合適的原材料制成電容器芯包，包括正箔、負箔、電解紙、導針、膠蓋以及鋁殼等材料。另外，由于固液混合電容器與固態電容器、液態電容器有差異，因此電容器的制作工藝也需要進行調整和優化，特別是箔材裁剪時，對毛刺的控制，需要達到10μm以下，越低越好；含浸時，需要真空加壓含浸，使含浸效果更佳，制得的導電介質膜性能更好，使其滿足固液混合電容器的特殊要求。

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