女人自慰AV免费观看内涵网,日韩国产剧情在线观看网址,神马电影网特片网,最新一级电影欧美,在线观看亚洲欧美日韩,黄色视频在线播放免费观看,ABO涨奶期羡澄,第一导航fulione,美女主播操b

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫(xiě)文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

SKI的動(dòng)力電池業(yè)務(wù)將在2021年面臨更大的壓力和挑戰(zhàn)

h1654155972.5933 ? 來(lái)源:高工鋰電 ? 作者:高工鋰電 ? 2021-04-12 15:15 ? 次閱讀

摘要

SKI匈牙利電池子公司SKBH的2020年銷售額從2019年的17億韓元提升至3572億韓元(約合人民幣20.9億元),增長(zhǎng)了210倍。

SKI日前發(fā)布業(yè)績(jī)報(bào)告顯示,其匈牙利電池子公司SK Battery Hungary(SKBH)2020年的銷售額從2019年的17億韓元提升至3572億韓元(約合人民幣20.9億元),增長(zhǎng)了210倍;營(yíng)業(yè)利潤(rùn)達(dá)到6.9億韓元,與一年前的虧損195億韓元相比實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。

SKI表示,SKBH實(shí)現(xiàn)扭虧為盈主要原因是其位于匈牙利北部科馬羅姆的第一家電池工廠從2020年開(kāi)始穩(wěn)定量產(chǎn),出貨量穩(wěn)步提升。

高工產(chǎn)業(yè)研究院(GGII)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,SKI2020年全球裝機(jī)電量4.34GWh,同比增長(zhǎng)184%,全球市場(chǎng)占比3.2%,全球排名從第10上升至第6,主要為起亞、現(xiàn)代、大眾等主機(jī)廠提供電池裝機(jī)配套。

隨著后期歐洲電動(dòng)汽車銷量進(jìn)一步增長(zhǎng)以及電池工廠產(chǎn)能爬坡上量,SKI的歐洲電池工廠的出貨量有望進(jìn)一步提升,

在此情況之下,SKI也對(duì)其歐洲電池業(yè)務(wù)寄予厚望,加大投入進(jìn)一步擴(kuò)充該工廠的產(chǎn)能。

2021年年初,SKI宣布對(duì)旗下匈牙利子公司SKBH投資1.27萬(wàn)億韓元(約合人民幣73億元),計(jì)劃在匈牙利布達(dá)佩斯附近建設(shè)其第三座電池工廠,年產(chǎn)能預(yù)計(jì)為30GWh。

第三座工廠計(jì)劃于2021年第三季度破土動(dòng)工,到2028年為止總投資約為2.6萬(wàn)億韓元(約合人民幣150億元)。

新工廠靠近福特和梅賽德斯-奔馳工廠,SKI此舉目的或是想為其大客戶提供就近配套服務(wù)。

目前,SKI在匈牙利科馬羅姆建設(shè)的第一座電池工廠已經(jīng)投產(chǎn),年產(chǎn)能為7.5GWh,第二座電池廠目前仍在建設(shè)中,年產(chǎn)能達(dá)9.8GWh。第三座工廠建成投產(chǎn)之后,SKI在歐洲的電池產(chǎn)能將達(dá)超過(guò)45 GWh。

值得注意的是,盡管SKI的歐洲電池業(yè)務(wù)呈現(xiàn)向上發(fā)展趨勢(shì),但其動(dòng)力電池業(yè)務(wù)整體仍處于大幅虧損狀態(tài)。

與此同時(shí),SKI被美國(guó)ITC裁定竊取了LG能源的商業(yè)機(jī)密,被禁止未來(lái)10年在美國(guó)銷售電池、模塊、電池包。

在此情況之下,SKI的動(dòng)力電池業(yè)務(wù)將在2021年面臨更大的壓力和挑戰(zhàn)。

責(zé)任編輯:lq

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫(xiě)或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • 電動(dòng)汽車
    +關(guān)注

    關(guān)注

    156

    文章

    12363

    瀏覽量

    234001
  • 動(dòng)力電池
    +關(guān)注

    關(guān)注

    113

    文章

    4583

    瀏覽量

    78919
  • 電池
    +關(guān)注

    關(guān)注

    84

    文章

    10954

    瀏覽量

    133792

原文標(biāo)題:【尚水智能?電池專欄】SKI歐洲電池子公司扭虧為盈

文章出處:【微信號(hào):weixin-gg-lb,微信公眾號(hào):高工鋰電】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

收藏 人收藏

    評(píng)論

    相關(guān)推薦
    熱點(diǎn)推薦

    魏牌全新高山動(dòng)力電池、哈弗動(dòng)力電池首批通過(guò)電池新國(guó)標(biāo)檢測(cè)

    ,國(guó)內(nèi)首批拿到電池檢測(cè)證書(shū)的車企,覆蓋三元鋰和磷酸鐵鋰兩種化學(xué)體系。 《電動(dòng)汽車用動(dòng)力電池安全要求》(以下簡(jiǎn)稱“新國(guó)標(biāo)”)相較于2020版在諸多方面進(jìn)行重大調(diào)整,
    的頭像 發(fā)表于 05-11 15:46 ?193次閱讀

    動(dòng)力電池包氣密性檢測(cè)儀參數(shù)設(shè)定探析

    在新能源汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,動(dòng)力電池包作為其核心組件,其質(zhì)量關(guān)乎車輛性能與安全。而氣密性檢測(cè)是確保動(dòng)力電池包可靠性的關(guān)鍵環(huán)節(jié),精準(zhǔn)的參數(shù)設(shè)定是動(dòng)力電池包氣密性檢測(cè)儀有效發(fā)揮作用的核心。首先,檢測(cè)
    的頭像 發(fā)表于 04-22 11:18 ?152次閱讀
    <b class='flag-5'>動(dòng)力電池</b>包氣密性檢測(cè)儀參數(shù)設(shè)定探析

    動(dòng)力電池測(cè)試中的直流負(fù)載挑戰(zhàn)與應(yīng)對(duì)策略

    一、背景與挑戰(zhàn) 動(dòng)力電池作為電動(dòng)汽車的核心部件,其性能測(cè)試需模擬真實(shí)工況下的直流負(fù)載特性。然而,在測(cè)試過(guò)程中,直流負(fù)載的高功率、動(dòng)態(tài)響應(yīng)及精度要求帶來(lái)多重技術(shù)挑戰(zhàn): 高功率與能量密度矛盾:大容量
    發(fā)表于 04-02 16:05

    寧德時(shí)代連續(xù)8穩(wěn)居全球動(dòng)力電池榜首

    近日,韓國(guó)電池和能源研究公司SNE Research發(fā)布了2024全球動(dòng)力電池使用數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,寧德時(shí)代再次以卓越的表現(xiàn),連續(xù)8穩(wěn)居全球動(dòng)力電
    的頭像 發(fā)表于 02-13 14:07 ?317次閱讀

    2024動(dòng)力電池產(chǎn)量裝車比例升至50%

    近日,乘聯(lián)分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)近日通過(guò)其個(gè)人微信公眾號(hào)發(fā)布文章,對(duì)2024動(dòng)力電池市場(chǎng)的產(chǎn)量及裝車情況進(jìn)行了詳細(xì)分析。 據(jù)崔東樹(shù)介紹,20241-12月,動(dòng)力電池的產(chǎn)量中用于裝車的比例
    的頭像 發(fā)表于 01-20 15:04 ?451次閱讀

    動(dòng)力電池氣密性檢測(cè):了解檢測(cè)儀的測(cè)試原理

    的測(cè)試原理,幫助讀者更深入地了解這一過(guò)程。動(dòng)力電池氣密性檢測(cè)儀的測(cè)試原理主要基于壓力衰減法。該方法可以通過(guò)在動(dòng)力電池內(nèi)部或外部構(gòu)建封閉的氣壓環(huán)境來(lái)判斷電池的密封性能,
    的頭像 發(fā)表于 12-21 14:15 ?543次閱讀
    <b class='flag-5'>動(dòng)力電池</b>氣密性檢測(cè):了解檢測(cè)儀的測(cè)試原理

    動(dòng)力電池阻抗分析

    動(dòng)力電池作為電動(dòng)汽車、儲(chǔ)能系統(tǒng)以及其他便攜式電子設(shè)備的關(guān)鍵組件,其性能穩(wěn)定性和安全性至關(guān)重要。阻抗分析作為一種有效的電池性能評(píng)估手段,在電池研發(fā)、生產(chǎn)及應(yīng)用過(guò)程中發(fā)揮著不可替代的作用。本文將對(duì)
    的頭像 發(fā)表于 10-10 16:27 ?1363次閱讀

    【干貨】新能源汽車動(dòng)力電池詳解

    動(dòng)力電池系統(tǒng)指用來(lái)給電動(dòng)汽車的驅(qū)動(dòng)提供能量的一種能量?jī)?chǔ)存裝置,由一個(gè)或多個(gè)電池包以及電池管理(控制)系統(tǒng)組成。動(dòng)力電池組成動(dòng)力電池系統(tǒng)由四部
    的頭像 發(fā)表于 08-23 17:15 ?4701次閱讀
    【干貨】新能源汽車<b class='flag-5'>動(dòng)力電池</b>詳解

    溫度是如何對(duì)動(dòng)力電池的性能造成影響?

    動(dòng)力電池作為電動(dòng)汽車的“心臟”,其性能直接決定了電動(dòng)汽車的續(xù)航里程、加速性能以及整體使用體驗(yàn)。然而,動(dòng)力電池的性能受溫度影響顯著,過(guò)高或過(guò)低的溫度都會(huì)導(dǎo)致電池性能下降甚至損壞。本文將從多個(gè)方面探討
    的頭像 發(fā)表于 07-16 14:48 ?1615次閱讀

    新能源動(dòng)力電池設(shè)備

    動(dòng)力電池
    jf_21751002
    發(fā)布于 :2024年06月28日 09:33:15

    動(dòng)力電池要想充電快,散熱問(wèn)題要解決!

    ? 這其實(shí)就充分體現(xiàn)了動(dòng)力電池、車企、充電服務(wù)商這幾年所帶來(lái)的技術(shù)迭代。除了動(dòng)力電池方面的改進(jìn),充電樁更大的電壓,車企對(duì)動(dòng)力電池所提供的散熱系統(tǒng)也影響著充電速度。
    的頭像 發(fā)表于 06-27 13:54 ?868次閱讀

    2024Q1全球動(dòng)力電池裝機(jī)量152.2GWh

    GGII:2024Q1全球動(dòng)力電池裝機(jī)量152.2GWh
    的頭像 發(fā)表于 05-24 11:06 ?898次閱讀
    2024<b class='flag-5'>年</b>Q1全球<b class='flag-5'>動(dòng)力電池</b>裝機(jī)量152.2GWh