在美國的一條年通車量達數(shù)千萬輛的主要收費高速公路進行首次商業(yè)部署

據(jù)麥姆斯咨詢報道，橫跨美國多個州的一條主要收費高速公路有望部署一套先進的電子收費系統(tǒng)，從而實現(xiàn)快速、高精度、無障礙的實時收費，讓交通暢通無阻。該收費系統(tǒng)搭載了Cepton高性能激光雷達傳感器和Red Fox ID的尖端車輛識別解決方案。這標志著Cepton與Red Fox ID在為北美、歐洲、中東、非洲和亞洲的主要客戶提供創(chuàng)新型自動化收費解決方案方面的深度合作關(guān)系日趨成熟。

依托與領(lǐng)先的激光雷達解決方案供應(yīng)商Cepton的長期合作，領(lǐng)先的車輛識別和分類解決方案的設(shè)計和開發(fā)企業(yè)Red Fox ID已開發(fā)出一套名為Quantum的多車道自由流收費系統(tǒng)，該系統(tǒng)能夠在高速路上準確地對任何尺寸或類型的車輛進行檢測、跟蹤和分類。Quantum采用基于Cepton微動技術(shù)(MMT)的Sora-P60或Sora-P90激光雷達傳感器對車輛進行高分辨率剖析，讓集成商和道路運營商能夠進行高度精確的客戶實時計費，同時實現(xiàn)自由流無障礙收費。

為了根據(jù)車輛類別適當收費，傳統(tǒng)的收費系統(tǒng)通常使用收費站進行人工處理，或依賴于車輛減速基礎(chǔ)設(shè)施，以便有時間采集車輛信息。這可能會造成擁堵，增加排放，給客戶帶來不佳的體驗。然而，由于目前使用的攝像頭和基于重量的地面?zhèn)鞲衅鞯葌鞲醒b置的已知局限性，旨在實現(xiàn)加快收費速度的更先進系統(tǒng)往往會出現(xiàn)重大差錯，如遺漏車輛或車輛分類錯誤。車輛分類錯誤會給收費運營商帶來巨大的運營成本，同時漏收費用會導(dǎo)致收入減少。收費公路每年處理數(shù)千萬輛車輛，不精確和錯誤的累積影響會造成巨大的管理成本、損失和客戶不滿。

Red Fox ID的Quantum解決方案通過整合Cepton獨特的激光雷達技術(shù)，提高收費系統(tǒng)的精確度，從而解決了此類挑戰(zhàn)。因此，使用Quantum的門架安裝式系統(tǒng)能夠準確地檢測和跟蹤車輛，甚至在車輛變換車道時也能準確地進行檢測和跟蹤。采用激光雷達的Quantum解決方案能夠捕獲并提取高質(zhì)量的信息，如車輛速度、尺寸和類別。所有這些信息都會被輸入到獨立的計費系統(tǒng)中，以計算和收取適當?shù)馁M用。如果無法檢測到應(yīng)答器，Quantum還可以引導(dǎo)門架上的攝像頭系統(tǒng)捕獲車輛的前后車牌。通過這些創(chuàng)新，Quantum在所有交通條件下的車輛檢測精度已經(jīng)達到了99.96%，在所有交通條件下的車軸分類精度達到了99.9%，車輛長度精度為+/-5%。這一世界一流的性能得益于Cepton的創(chuàng)新型Sora-P傳感器系列，該系列傳感器經(jīng)過長時間的試驗，在各種天氣和光線條件下都進行了測試和驗證。

最近發(fā)布的Sora-P90激光雷達具有業(yè)界領(lǐng)先的380 Hz幀率，每秒可掃描1140行，可對高速行駛的車輛進行高保真剖析。Sora-P90由Cepton獲得專利的無旋轉(zhuǎn)、無摩擦和無鏡面MMT技術(shù)提供支持，堅固、可靠、可擴展，是自動收費應(yīng)用的理想選擇。此外，該激光雷達具有90°水平視場，可以使用單個門架進行安裝，而不需要兩個單獨的傳感器和門架，從而讓收費系統(tǒng)集成商的整體部署更具成本效益。

自2019年以來，憑借在構(gòu)建創(chuàng)新型收費解決方案方面無與倫比的經(jīng)驗，以及對行業(yè)趨勢的深刻理解，即從基于地面環(huán)路的收費系統(tǒng)轉(zhuǎn)向由先進傳感器技術(shù)驅(qū)動的新一代門架收費系統(tǒng)，Red Fox ID與Cepton已在全球開展多個試驗和概念驗證項目。這使得雙方合作伙伴能夠在越來越多的國家擴大先進激光雷達智能技術(shù)在高速公路和公路上的應(yīng)用，廣泛應(yīng)用于北美、歐洲、中東和非洲以及亞洲市場。

Red Fox ID首席執(zhí)行官Steve Bird表示：“我們行業(yè)對門架收費解決方案的推動目標未能在主流領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)，主要原因是缺乏能夠達到現(xiàn)代收費產(chǎn)品所要求的高精度的傳感器。Cepton推動的技術(shù)創(chuàng)新為我們提供了新的設(shè)計選擇。數(shù)據(jù)分辨率、處理各種天氣相關(guān)條件的能力，以及適合收費應(yīng)用的傳感器使用壽命的開發(fā)等方面的改進，讓我們首次能夠開發(fā)出精確的自由流門架收費系統(tǒng)。我們與Cepton的合作將成為收費市場革命中的顛覆性要素。”

Cepton首席執(zhí)行官Jun Pei博士補充道：“很明顯，激光雷達的用途遠不止是作為自動駕駛車輛的‘眼睛’。我們的激光雷達技術(shù)在讓交通基礎(chǔ)設(shè)施變得更智能、更安全、更環(huán)保、更高效方面發(fā)揮著巨大的作用，正如我們在Quantum非常成功地完成實際測試后看到的那樣。收費運營商和供應(yīng)商成功的關(guān)鍵在于誤差最小化和收益最大化。我們很高興能與Red Fox ID合作，用我們市場領(lǐng)先的激光雷達技術(shù)幫助雙方的共同客戶實現(xiàn)這一目標。我們期待著與他們合作，將我們的合作關(guān)系向全球擴展。”

關(guān)于Cepton

Cepton為自動駕駛(ADAS/AV)、智慧城市、智能空間和智能工業(yè)應(yīng)用等一系列市場提供基于激光雷達的先進智能解決方案。Cepton的MMT激光雷達專利技術(shù)能實現(xiàn)可靠、可擴展且具有成本效益的解決方案，可為智能應(yīng)用提供遠程高分辨率3D感知。

Cepton成立于2016年，專注于高性能、高質(zhì)量激光雷達解決方案的大眾市場商業(yè)化。公司領(lǐng)導(dǎo)者由行業(yè)資深人士組成，他們在先進的激光雷達和成像技術(shù)領(lǐng)域擁有超過二十年的集體經(jīng)驗。Cepton總部位于美國加州圣何塞，在德國、加拿大、日本和印度設(shè)有分支機構(gòu)，為快速增長的全球客戶群提供服務(wù)。

關(guān)于Red Fox ID

Red Fox ID是一家技術(shù)供應(yīng)商，主要面向全球收費市場和更廣泛的智能交通系統(tǒng)(ITS)市場。作為一家經(jīng)驗豐富且擁有超過30年歷史的公司，Red Fox ID為全球全天候、多車道、自由流自動車輛檢測和分類(AVDC)應(yīng)用提供具有前瞻性且行業(yè)領(lǐng)先的創(chuàng)新型解決方案。系統(tǒng)集成商、收費機構(gòu)和道路運營商之所以選擇Red Fox ID，是因為他們在傳感器集成方面的經(jīng)驗和在路邊收費系統(tǒng)方面的專長。從軟件到路邊設(shè)施，Red Fox ID都有領(lǐng)域?qū)＜遥_保及時在各行各業(yè)提供準確性一流的AVDC系統(tǒng)。

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