以前，我海軍潛艇水下的靜音能力堪憂，最早服役的091型攻擊核潛艇，曾被美海軍戲稱為“水下拖拉機”，092型戰(zhàn)略導(dǎo)彈核潛艇盡管噪音有所下降，但仍然有150分貝，極易被對手的水聲探測設(shè)備所率先鎖定，如果是戰(zhàn)時，就將處于非常不利的態(tài)勢。

現(xiàn)在，美國、俄羅斯、德國等國的核潛艇、AIP潛艇等都擁有了永磁電機，即以永磁體提供勵磁，使電動機結(jié)構(gòu)較為簡單，一個輪軸就是一個驅(qū)動單元，省去了一個齒輪箱。

永磁電機，采用全封閉結(jié)構(gòu)，允許的過載電流大，動態(tài)性能好，結(jié)構(gòu)緊湊，運行性能可靠；不僅無傳動齒輪磨損、無傳動齒輪噪聲，免潤滑油、免維護(hù)，而且結(jié)構(gòu)簡單、體積小、噪聲小，非常適合在水面艦艇和潛艇等海戰(zhàn)平臺上使用。此前，我海軍在艦艇一般采用的是交直流的傳統(tǒng)電機，若是在水面或是通氣管狀態(tài)下，這種電機由柴油機帶動交流發(fā)電機組發(fā)電，電流經(jīng)過整流器以后，再送到直流推進(jìn)電機。

這些艦艇上的直流推進(jìn)電機，不僅體積大，而且重量也非常沉，維修費用很高，極限功率也不高，控制反應(yīng)較慢，穩(wěn)定性也不高，關(guān)鍵是噪音非常大，特別是對于水下潛航的潛艇來說，就是非常致命的弊端，容易被對手的反潛巡邏機、反潛直升機投擲的聲吶浮標(biāo)或水面艦艇和潛艇的水聲探測設(shè)備所鎖定。

數(shù)年前，擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的第一臺永磁電機，由中船重工七一二所在海軍南海艦隊海南三亞亞龍灣某海軍基地，一艘俄制636M型“基洛”級常規(guī)潛艇上裝艇試車，各項性能指標(biāo)均滿足技術(shù)要求。

此舉，意味著永磁電機在這艘俄制636型“基洛”級潛艇上試驗成功以后，我海軍現(xiàn)役的其他11艘“基洛”級常規(guī)潛艇、其他“宋”級、“元”級AIP潛艇等總共將近60艘潛艇中，都將用永磁電機取代傳統(tǒng)功率小噪音卻大的交直流電機。

那么，換成永磁電機的我海軍AIP龐大的水下艇群，包括10余艘039/039B、094/094G型核潛艇也將具備與美國、俄羅斯、德國等先進(jìn)潛艇同樣的降噪水平，同時也意味著中國海軍的核動力潛艇在動力系統(tǒng)方面將達(dá)到更先進(jìn)的水平。

AIP潛艇和核動力潛艇，是中國海軍五大兵種之一，目前擁有約70艘的龐大的水下艇群規(guī)模，具有一定的遠(yuǎn)程打擊手段，以及水下二次核打擊能力。

隨著新AIP潛艇和核潛艇的持續(xù)服役，中國海軍各類潛艇的質(zhì)量明顯提高，數(shù)量已經(jīng)超過俄羅斯海軍，現(xiàn)已直逼美國海軍水下潛艇的數(shù)量，特別是其中的093B型和094G型核潛艇的綜合作戰(zhàn)性能直逼西方海軍同類裝備的先進(jìn)水平。

具備完全自主知識產(chǎn)權(quán)的國產(chǎn)永磁電機裝艇成功，是我國艦船動力跨越式發(fā)展的重要步驟，堪稱中國海軍潛艇發(fā)展史上的里程碑事件，讓中國海軍AIP潛艇、核潛艇的水下噪音大幅降低，水下隱蔽性能直逼西方先進(jìn)潛艇，091型攻擊核潛艇被美海軍戲稱“水下拖拉機”的時代已經(jīng)一去不復(fù)返了。

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