近日，機(jī)器視覺(jué)服務(wù)商擴(kuò)博智能已完成2億人民幣的Pre-B-4輪融資，資金將用于持續(xù)的研發(fā)投入和全球業(yè)務(wù)拓展。

擴(kuò)博智能成立于2016年11月，瞄準(zhǔn)風(fēng)電和零售行業(yè)，基于機(jī)器學(xué)習(xí)、IoT、邊緣計(jì)算及計(jì)算機(jī)視覺(jué)等技術(shù)，為客戶提供端到端的智能服務(wù)。

此前的2019年8月，擴(kuò)博智能完成2200萬(wàn)美元Pre-B輪融資，2020年1月，擴(kuò)博智能又宣布完成1000萬(wàn)美元的Pre-B+輪融資。此次融資，也展現(xiàn)出擴(kuò)博智能前途的一片光明。

數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)風(fēng)電運(yùn)維市場(chǎng)2022年將達(dá)30億美元。而至2030年，風(fēng)機(jī)的平均服役年限將達(dá)到14年，巨大的海上風(fēng)機(jī)的保有量將從2018年的4%增加到11%。

而風(fēng)電裝機(jī)量迅速增長(zhǎng)和維修成本的不斷飆升，伴隨而來(lái)的是潛力巨大的運(yùn)維市場(chǎng)，如何通過(guò)高科技手段輔助現(xiàn)有運(yùn)維模式，提升效率，并節(jié)省成本，是迫切需要解決的行業(yè)新課題。

看到這一市場(chǎng)機(jī)會(huì)的擴(kuò)博智能在巡檢產(chǎn)品融入了“三維無(wú)人駕駛”技術(shù)，將傳感器反饋信號(hào)與視覺(jué)識(shí)別相融合，能夠?qū)崿F(xiàn)一鍵式自動(dòng)完成風(fēng)機(jī)停機(jī)姿態(tài)識(shí)別、自動(dòng)規(guī)劃飛行路徑等巡檢工作。公司研發(fā)了異形機(jī)器人檢修技術(shù)，可基于無(wú)人機(jī)檢測(cè)結(jié)果對(duì)葉片進(jìn)行攀爬、打磨、上漆等檢修工作，實(shí)現(xiàn)巡檢到維修的閉環(huán)。

同時(shí)，擴(kuò)博智能基于大數(shù)據(jù)建模和分析技術(shù)，建立了風(fēng)電行業(yè)巡檢維修數(shù)字化管理平臺(tái)和行業(yè)數(shù)據(jù)平臺(tái)，隨著檢修案例的增加，未來(lái)將向設(shè)備預(yù)測(cè)性維護(hù)方向發(fā)展。

目前在風(fēng)電領(lǐng)域擴(kuò)博智能服務(wù)于龍?jiān)?、雙瑞、上海電氣等國(guó)內(nèi)頭部企業(yè)，并在2020年4月宣布100%全資收購(gòu)歐洲風(fēng)電智能運(yùn)維領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者、海上風(fēng)電科技先驅(qū)Aerodyne AtSite；零售領(lǐng)域也已經(jīng)和可口可樂(lè)、沃爾瑪、寶潔等國(guó)際知名品牌的形成落地合作。

擴(kuò)博智能CEO嚴(yán)治慶表示，計(jì)算機(jī)視覺(jué)在垂直領(lǐng)域的應(yīng)用是涉及到多環(huán)節(jié)技術(shù)的工程性問(wèn)題。在圖像的采集和識(shí)別、數(shù)據(jù)的標(biāo)注、模型效率的優(yōu)化和精度的驗(yàn)證等方面，擴(kuò)博智能均實(shí)現(xiàn)了較大的突破。

零售是擴(kuò)博智能瞄準(zhǔn)的另一場(chǎng)景。傳統(tǒng)零售人工稽查面臨數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率低、效率低、人工成本高、實(shí)時(shí)性差等問(wèn)題，擴(kuò)博智能以機(jī)器視覺(jué)和智能硬件為技術(shù)核心，提供包括貨架冰柜洞悉、商品情報(bào)分析、銷(xiāo)售執(zhí)行監(jiān)測(cè)等智能化服務(wù)。

談及下一步發(fā)展計(jì)劃，嚴(yán)治慶表示，擴(kuò)博智能會(huì)繼續(xù)專(zhuān)注風(fēng)電和零售領(lǐng)域，持續(xù)打磨技術(shù)和產(chǎn)品，以此為基礎(chǔ)快速拓展全球市場(chǎng)，將當(dāng)前行業(yè)做深做透。

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