張飛四翼無(wú)人機(jī)原理圖
發(fā)表于 03-26 14:10
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為助力開(kāi)發(fā)者迅速掌握『KaihongOS輕量系統(tǒng)開(kāi)發(fā)技術(shù)』與『星閃無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)』,實(shí)現(xiàn)快速上手與深度體驗(yàn),“開(kāi)鴻Developer社區(qū)”攜手“電子發(fā)燒友”再次聯(lián)合推出《手把手教你做星閃無(wú)人機(jī)
發(fā)表于 03-18 10:33
成長(zhǎng)為無(wú)人機(jī)行業(yè)的中堅(jiān)力量。從技術(shù)創(chuàng)新到市場(chǎng)布局,卓翼智能的成功密碼自2015年成立以來(lái),卓翼智能始終聚焦無(wú)人機(jī)智能平臺(tái)的研發(fā)與應(yīng)用,秉持“技術(shù)驅(qū)動(dòng)發(fā)展”的理念。其
發(fā)表于 01-23 11:56
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日前,最大航程達(dá)到1800公里的國(guó)產(chǎn)大型無(wú)人機(jī)鴻雁(HY100)在新疆石河子市天域航通石河子生產(chǎn)基地實(shí)現(xiàn)首次量產(chǎn)交付,3架無(wú)人機(jī)正式交付給鑫州通用航空有限公司及中通快遞集團(tuán)。 固定翼大
發(fā)表于 01-21 14:15
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?無(wú)人機(jī)飛控是無(wú)人機(jī)的核心部分,一般包括傳感器、機(jī)載計(jì)算機(jī)和伺服作動(dòng)設(shè)備三大部分,能否在對(duì)重量和體積有嚴(yán)苛要求的無(wú)人機(jī)結(jié)構(gòu)上部署具有穩(wěn)定功能的飛控,是影響無(wú)人機(jī)飛行表現(xiàn)的重要因素。
基
發(fā)表于 11-13 09:43
無(wú)人機(jī)飛控是無(wú)人機(jī)的核心部分,一般包括傳感器、機(jī)載計(jì)算機(jī)和伺服作動(dòng)設(shè)備三大部分,能否在對(duì)重量和體積有嚴(yán)苛要求的無(wú)人機(jī)結(jié)構(gòu)上部署具有穩(wěn)定功能的飛控,是影響無(wú)人機(jī)飛行表現(xiàn)的重要因素。
基于
發(fā)表于 10-22 13:50
隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的快速發(fā)展,基于無(wú)人機(jī)平臺(tái)的高光譜成像系統(tǒng)在多個(gè)領(lǐng)域中得到了廣泛應(yīng)用。本文將介紹一款小型多旋翼無(wú)人機(jī)機(jī)載高光譜成像系統(tǒng),該系統(tǒng)由高光譜成像相機(jī)、穩(wěn)定云臺(tái)、機(jī)載控制與數(shù)
發(fā)表于 08-15 15:03
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系統(tǒng)。無(wú)人機(jī)自動(dòng)巡檢系統(tǒng)硬件部署在固定區(qū)域,無(wú)需人員值守,對(duì)無(wú)人機(jī)航程覆蓋范圍內(nèi)的區(qū)域進(jìn)行自動(dòng)巡檢,隨時(shí)待命偵察干預(yù)突發(fā)情況。 ?????? 無(wú)人機(jī)自動(dòng)巡檢系統(tǒng)無(wú)需專(zhuān)業(yè)飛手控制,相比傳
發(fā)表于 07-18 16:10
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隨著無(wú)人機(jī)的普及,無(wú)人機(jī)違規(guī)飛行事件頻繁發(fā)生,給公共安全和隱私帶來(lái)了嚴(yán)重威脅。無(wú)人機(jī)反制系統(tǒng)作為應(yīng)對(duì)這一問(wèn)題的有效手段,得到了廣泛的應(yīng)用。 無(wú)人機(jī)反制設(shè)備廠(chǎng)家知語(yǔ)科技的產(chǎn)品在市場(chǎng)上備受
發(fā)表于 07-09 16:30
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無(wú)人機(jī),即無(wú)人駕駛飛行器(Unmanned Aerial Vehicle,簡(jiǎn)稱(chēng)UAV),是一種通過(guò)遙控或自主飛行的飛行器。無(wú)人機(jī)在軍事、民用、科研等領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。無(wú)人機(jī)的通信和控
發(fā)表于 07-08 10:16
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無(wú)人機(jī)信號(hào)傳輸技術(shù)是無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的重要組成部分,它關(guān)系到無(wú)人機(jī)的飛行安全、任務(wù)執(zhí)行效果和數(shù)據(jù)傳輸質(zhì)量。 一、無(wú)人機(jī)信號(hào)傳輸技術(shù)概述 1.1 無(wú)人機(jī)
發(fā)表于 07-08 10:09
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無(wú)人機(jī)干擾器主要用于干擾無(wú)人機(jī)的通信和導(dǎo)航系統(tǒng),以防止無(wú)人機(jī)非法侵入或進(jìn)行其他惡意行為。然而,無(wú)人機(jī)干擾器是否會(huì)干擾手機(jī)信號(hào),需要從多個(gè)方面進(jìn)行分析。
發(fā)表于 07-08 10:05
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引言 無(wú)人機(jī),即無(wú)人駕駛飛機(jī),是一種通過(guò)遙控或自主飛行的航空器。近年來(lái),無(wú)人機(jī)技術(shù)得到了快速發(fā)展,無(wú)人機(jī)在軍事、民用、商業(yè)等領(lǐng)域的應(yīng)用越來(lái)越廣泛。然而,
發(fā)表于 07-08 10:01
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無(wú)人機(jī)主動(dòng)防御系統(tǒng)是一種用于保護(hù)無(wú)人機(jī)免受攻擊的系統(tǒng)。隨著無(wú)人機(jī)在軍事、民用和商業(yè)領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用,無(wú)人機(jī)的安全問(wèn)題也日益凸顯。本文將介紹無(wú)人機(jī)
發(fā)表于 07-08 09:50
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控制器。
MPU6050
MPU6050 IMU,一個(gè)低成本的設(shè)備,包含陀螺儀和加速計(jì)。
我們將使用MPU-6050和ESP8266模塊來(lái)做一個(gè)無(wú)人機(jī)。
無(wú)鐵芯電機(jī)
無(wú)鐵芯電機(jī)是用于四旋翼飛機(jī)和無(wú)人機(jī)
發(fā)表于 07-04 09:22
評(píng)論