在晶沛電子的產(chǎn)品體系中，有一種產(chǎn)品比較特殊，那就是具備大功率傳輸能力的大電流滑環(huán)，接下來(lái)就簡(jiǎn)單了解一下該領(lǐng)域滑環(huán)的一些特點(diǎn)。由于這類(lèi)滑環(huán)單通路電流傳輸能力基本都超過(guò)了50A，所以一般采用碳刷式設(shè)計(jì)，為了獲得較好的散熱性能，其結(jié)構(gòu)也多為空架式結(jié)構(gòu)。為了應(yīng)對(duì)極端的環(huán)境，晶沛大電流滑環(huán)還可集成散熱器和加溫器，以使滑環(huán)適應(yīng)熱帶濕熱地區(qū)和高寒地區(qū)的使用需求。

由于要提供較強(qiáng)的功率傳輸能力，大電流滑環(huán)除了傳輸?shù)碾娏鞅绕渌?lèi)型的滑環(huán)要大之外，很多產(chǎn)品的額定電壓也比較高，比如晶沛電子研制的大電流滑環(huán)中，就有很多額定工作電壓介于2000V~6000V的產(chǎn)品。除了大功率外，高電壓還有一個(gè)好處，那就是能使電能傳輸?shù)胶苓h(yuǎn)的距離上，這樣的特點(diǎn)催生了一種通路傳輸電流小，但是額定電壓非常高的大電流滑環(huán)，這類(lèi)產(chǎn)品一般用在特種船舶電纜卷筒或者深海探測(cè)機(jī)器人臍帶電纜系統(tǒng)中。

大電流滑環(huán)所涉及的應(yīng)用行業(yè)也很多，不同的行業(yè)對(duì)產(chǎn)品的要求也不同，比如在晶沛電子研制的大電流滑環(huán)中，對(duì)公率傳輸功率需求最大的還數(shù)造船行業(yè)使用的吊艙式電力推進(jìn)器，目前主流的吊艙推進(jìn)器中，對(duì)滑環(huán)的功率傳輸需求最大達(dá)到了20MW這一級(jí)別，20MW的功率，可以輕松驅(qū)動(dòng)一條萬(wàn)噸級(jí)的船舶以較高的速度航行。

晶沛電子研制過(guò)的每路通路額定電流最大的滑環(huán)，就是吊艙式電力推進(jìn)器滑環(huán)，該滑環(huán)擁有3路額定電流達(dá)到4000A的通路。

晶沛大電流滑環(huán)，除了可滿足高功率機(jī)械機(jī)電設(shè)備對(duì)于電能傳輸?shù)男枨笸猓€可集成其他功能模塊，變成全新的大功率組合式滑環(huán)，這些模塊包括弱電信號(hào)模塊、光纖滑環(huán)模塊、氣液滑環(huán)模塊等。還是以吊艙式電力推進(jìn)器滑環(huán)為例，為了滿足推進(jìn)電機(jī)和滑環(huán)本身的冷卻需求，其需要集成氣液旋轉(zhuǎn)接頭模塊，以傳輸冷卻氣體和潤(rùn)滑液、冷卻液等。

另外，為了能夠較為精準(zhǔn)地控制吊艙的旋轉(zhuǎn)方向，其往往還需要集成一個(gè)多通路的弱電信號(hào)模塊。

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