SCR技術，即選擇性催化還原技術，將廢氣中的NOx轉化為無害的氮氣和水，來降低汽車尾氣對大氣的污染。因該技術以特定濃度尿素溶液(32.5%)作為主要反應物而被俗稱為“尿素系統”。

SCR工作過程

§SCR系統將發動機排氣中的氮氧化合物(NOx)轉化為氮氣和水。§這個反應需要向排氣中噴入柴油機排氣處理液DEF(一種易于分解為氨的氮化合物)–DEF由精確的加料裝置噴射到催化器上游的排氣中。噴射的DEF數量由發動機ECM進行控制。§氨與NOx在一個催化器里發生反應，產生無害的氮氣(N2)和水(H2O)

SCR催化器結構

§銅基基體的催化器比釩基催化器在低溫和高溫條件下的NOx的轉化效率都要高，對硫化物的敏感度也高，需要再生。?化學退活恢復溫度較高（>500℃）?高溫退活溫度>700℃

SCR工作原理

SCR是排氣管中的最后一段，以尿素為還原劑，通過使用催化劑與NOx發生化學反應，將NOx轉換為N2和H2O。

SCR后處理系統日常養護注意事項

1天檢查尿素液位，如果發現尿素液位偏低，應當及時添加；加注前須熄火，自行加注時，請使用專用加注管，保持加注管清潔；防止雜質進入尿素罐。

2、關注車輛儀表盤上排放故障燈是否被點亮，如點亮，確保尿素溶液充足的情況下，盡快去服務站檢修處理。

3、車輛啟動時，上電后不要立即啟動發動機，待車輛系統自檢完畢后再啟動；停車后，不要立即關閉電源開關，如果立即斷電，會導致尿素管路中殘留的尿素溶液結晶堵塞尿素泵、管路或尿素噴嘴，應在停車至少30秒后關閉電源。

4、如需儲存適量尿素溶液備用，應避免光照和高溫，運輸溫度和儲存溫度在-5℃～25℃，低于-5℃，應采取保溫措施，高于25℃要冷卻，儲存時間不宜過長。

5、如車輛長時間不運行，再次運行時，需檢測尿素溶液濃度是否達標，不達標需排凈尿素罐中的尿素溶液，并沖洗干凈，然后加注新的優質的尿素溶液，最好去廠家指定的服務站或配件商處購買SCR發動機車用尿素。

注意：在清洗與尿素相關的配件時，必須使用純凈水沖洗，不得使用自來水；冬季加注尿素溶液應控制在尿素罐上刻度線以下，避免尿素溶液結冰脹破尿素罐。

原文標題：國六后處理SCR的日常養護與注意事項

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責任編輯：haq