摘要

黃祥虎指出，智能制造涉及的技術(shù)和概念眾多，但總體可以概括成四個方面：自動化、信息化、互聯(lián)網(wǎng)化和智能化。

鋰電池TWh時代前夜，短期看，整個制造業(yè)已發(fā)生較大變化，長期看，機器代人、智慧生產(chǎn)、遠程智能的優(yōu)勢不斷凸顯，自動化、數(shù)字化、智能化仍是大勢所趨。

智能制造是一個大系統(tǒng)，貫穿于產(chǎn)品、生產(chǎn)、服務(wù)全生命周期的各個環(huán)節(jié)及制造系統(tǒng)集成。推進智能制造必需采用系統(tǒng)思維，關(guān)鍵是找準發(fā)力點和突破口，可以是單點突破、局部優(yōu)化，也可以是整體謀劃、系統(tǒng)發(fā)力，無論何種路徑，最終都劍指制造業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。

大族激光副總裁黃祥虎表示，基于激光、互聯(lián)網(wǎng)、自動化、智能化的結(jié)合，大族激光依托在智能工廠建設(shè)支撐下，希望幫助客戶實現(xiàn)產(chǎn)品價值、企業(yè)發(fā)展的最大化。

關(guān)于智能裝備產(chǎn)品性能，大族激光非常注重以下三方面：一是可靠性，二是生產(chǎn)效率，三是智能化、無人化及數(shù)字化。要實現(xiàn)設(shè)備運行100％的可靠性和100％的生產(chǎn)效率，就要對訂單進行個性化的生產(chǎn)和交付，通過云服務(wù)來實現(xiàn)運營維護，打造一個行業(yè)全價值鏈智慧運營系統(tǒng)。

黃祥虎指出，智能制造涉及的技術(shù)和概念眾多，但總體可以概括成四個方面：自動化、信息化、互聯(lián)網(wǎng)化和智能化。

目前，制約新能源產(chǎn)業(yè)智能制造升級的原因主要集中以下幾個方面：一是各廠家動力電池規(guī)格型號各不相同，標準不統(tǒng)一，導(dǎo)致設(shè)備通用性差；二是信息系統(tǒng)的數(shù)據(jù)集成也是困擾產(chǎn)業(yè)向數(shù)字化轉(zhuǎn)型的一大難題；三是設(shè)備分段采購模式，導(dǎo)致工序間無法做到互聯(lián)互通。

在智能制造轉(zhuǎn)型升級的道路上，模式變革是靈魂，黃祥虎呼吁，整個新能源產(chǎn)業(yè)聯(lián)合起來，共同扛起變革的重擔，只有夯實工藝標準化、尺寸標準化、配件標準化基礎(chǔ)，才能做到真正實現(xiàn)智能制造目標。

同時，智能制造系統(tǒng)以執(zhí)行系統(tǒng)（MES）為核心，最重要的是可以實現(xiàn)現(xiàn)場控制層、計劃層及制造現(xiàn)場之間的信息進行互聯(lián)互通，將生產(chǎn)過程可視化、透明化。

大族激光新能源裝備事業(yè)部專門服務(wù)于新能源鋰電行業(yè)，是國際領(lǐng)先的智能制造整體解決方案提供商，為客戶提供專業(yè)定制自動化設(shè)備系統(tǒng)，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用在模組、PACK、軟包、電芯等整線系統(tǒng)。

目前，大族激光新能源裝備事業(yè)部已具備提供：攪拌、涂布、模切、電芯裝配、BAKING及自動線、智能激光焊接（超聲波、密封釘、軟連接、側(cè)縫焊）、注液、模組組裝（頂蓋焊、BSB焊接）、PACK 組裝、檢測等鋰電制造的各整線設(shè)備，并配備先進的 MES 生產(chǎn)管理系統(tǒng)，提高電池制造的前、中、后段 整線裝備數(shù)字化、信息化、網(wǎng)絡(luò)化串聯(lián)程度。

為提升鋰電池生產(chǎn)效率和智能制造水平，鋰電設(shè)備一體化成為趨勢，產(chǎn)品一致性、設(shè)備的性能、安全性等方面更值得信賴。在降本提效大背景下，一體化設(shè)備應(yīng)用將逐漸增多。大族激光目前已經(jīng)推出了鋰電池自動化干燥線一體機、高速激光極片成形機（模切分切一體機）等產(chǎn)品。

黃祥虎表示，鋰電企業(yè)要順應(yīng)中國企業(yè)走出去和外資企業(yè)走進來的形勢，同時，鋰電設(shè)備企業(yè)向模塊化、標準化、一體化方向發(fā)展，企業(yè)從技術(shù)迭代、降本增效方向發(fā)展。設(shè)備企業(yè)選好賽道，才能跑到終點。

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