1月26日消息，據國外媒體報道，消息人士稱，由賈躍亭創辦的美國電動汽車初創企業法拉第未來（Faraday Future，簡稱FF）計劃在中國開設一家工廠，生產部分電動汽車，該工廠初期年產量將超過10萬輛。

此外，據悉，吉利將為法拉第未來的部分車型提供代工服務。兩位知情人士稱，吉利正與法拉第未來談判，計劃在中國為法拉第未來提供代工服務。

對此，吉利方面不予置評。但有消息人士透露，吉利確實正在與法拉第未來進行談判，談判涉及工程技術和產能代工合作。

法拉第未來創立于2014年5月，總部位于加利福尼亞州洛杉磯。2019年，該公司進行了重組。作為重組計劃的一部分，賈躍亭辭去CEO職務，出任首席產品和用戶官（Chief Product & User Officer，簡稱CPUO）一職，而原拜騰CEO畢福康接任法拉第未來CEO一職。

本月初，知情人士透露，法拉第未來正洽談通過與空白支票公司Property Solutions Acquisition Corp.（以下簡稱PSAC）合并來尋求上市。據悉，PSAC是一家特殊目的收購公司，計劃融資超過4億美元來支持這筆交易，該交易預計對合并后的實體估值約為30億美元。

法拉第未來表示，在這筆融資交易完成一年后，該公司將開始銷售其首款電動汽車FF 91。

2014年，賈躍亭帶領團隊打造了FF 91，這款車是基于法拉第未來的可變平臺架構（VPA）打造的。法拉第未來原本的目標是，2020年開始投產FF 91，但由于一系列融資問題，該公司多次推遲這款車的生產計劃。

去年10月份，法拉第未來宣布完成過橋融資，這有助于推動其豪華電動車FF 91量產。根據該公司的量產計劃，FF 91將在成功完成一輪融資后約9個月啟動量產。
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