1月22日，CEO趙明跨步上臺，發(fā)布了榮耀脫離華為后的首款手機——榮耀V40。這也意味著時隔兩個月后，新榮耀正式起航。

去年11月17日，榮耀正式官宣從華為剝離。除了對資本做了簡單交代之外，過去的60多天，榮耀進入了“靜默期”。

作為新榮耀起航的首款新品，榮耀V40肩負著承上啟下的重任。采用一塊支持10億色、120Hz刷新率、300Hz觸控采樣的視網膜級超感屏，搭配重構秩序的先鋒ID設計、全新升級的黑科技GPU Turbo X圖形加速引擎、66W有線+55W雙超級快充、X+Z軸雙線性馬達等等，一切都在表明獨立后的榮耀依然“很能打”。

會后，趙明在接受騰訊新聞《潛望》采訪時稱，感謝任總和華為的同事們，給了榮耀一個站在華為肩膀上繼續(xù)出發(fā)的機會，榮耀也得到很多核心技術支持，包括拍照、通信、系統(tǒng)設計算法等。

在外界看來，新榮耀身上有太多的華為烙印，像極了第二個華為手機。

站在華為肩膀上

眾所周知，七年前榮耀脫胎于華為。憑借華為的背書，榮耀迅速站穩(wěn)市場。過去的三年，榮耀一直保持著中國線上手機市場的第一品牌。所以此時的榮耀雖然再啟征程，但并不是從零開始。

據(jù)了解，新榮耀目前有超8000人的團隊。涵蓋了研發(fā)、銷售、營銷、供應鏈等各個環(huán)節(jié)。值得注意的是，超一半員工是研發(fā)人員，包含華為深圳、北京與西安的一些研發(fā)團隊。

趙明表示，“今天絕大多數(shù)華為優(yōu)質的資產都繼承了”。在騰訊新聞《潛望》與華為內部人士的交談中獲悉，新榮耀擁有華為手機在全鏈路影像技術能力。包括從ISP、NPU的算力、領先的RAW域AI算法，到鏡頭、傳感器等等。

具體到榮耀V40身上，5000萬RYYB超感光像素矩陣帶來的出眾影像能力。除影像之外，還包括GPU Turbo技術、5G、5G NR CA雙載波技術、LINK Turbo四網協(xié)同技術等等，都是對華為優(yōu)勢技術延續(xù)的體現(xiàn)。

按照新榮耀的目標和規(guī)劃，將繼續(xù)延續(xù)之前的1+8+N全場景策略，全力打造包括高端產品在內的全系列智能手機和智能生態(tài)產品，致力于成為全球標志性科技品牌。

從產品層面來看，相比拆分之前，未來的榮耀也會有自身的“Mate和P系列”等高端旗艦產品。

榮耀創(chuàng)立之初，由于華為的雙品牌戰(zhàn)略，榮耀產品的布局上會有一定的限制。此番新榮耀不再有此前的戰(zhàn)略包袱，產品布局也不再有任何限制，也就意味著新榮耀將對高端市場全力沖擊，提供價格段更高和新技術迭代更快的終端產品。

對此，趙明也表示，未來將走向中高端，打造頂級旗艦產品。

手機之外，新榮耀的另一個方向是打造泛智能終端的全產品格局。為AIoT生活提供高粘度的交互入口，被公認是繼智能手機之后的下一個藍海，新榮耀在泛智能終端市場有一定潛力。

此前，榮耀打造出MagicBook筆記本、榮耀手表、手環(huán)、平板、智慧屏等產品。與微軟、Intel、AMD這些廠商的未來產品進一步融合，激發(fā)出更具創(chuàng)新力的產品。

趙明透露，榮耀獨立后，海外銷售服務和營銷體系都已遷移到新公司，榮耀V40將很快在俄羅斯上市。此外，榮耀在全球20多個國家同時進行子公司的注冊，進展相當順利。預計在一季度末、二季度時整個海外產品和業(yè)務會逐步恢復。

新榮耀還制定下全國前二的目標，用趙明的話來講，銷量不是問題，市場是“打”出來的。來自供應鏈的數(shù)據(jù)顯示，2019年榮耀全年出貨量約6000萬部。

在外界看來，無論從人員、技術配備，還是產品、戰(zhàn)略方向，新榮耀宛如第二個華為手機。

供應鏈是最大短板

當初出售榮耀目的有二：一是可以為華為帶來不菲的收入，以增強它的抗風險能力。二是榮耀得以解脫，有機會更好地發(fā)展。

榮耀接盤者為深圳市智信新信息技術有限公司，該公司由深圳市智慧城市科技發(fā)展集團與30余家榮耀代理商、經銷商共同出資創(chuàng)立。榮耀出售的價格目前并未公布，從持股比例來看，新榮耀由深圳國資絕對控股，其他30家榮耀代理商、經銷商聯(lián)合體僅在新公司占據(jù)了少許股份，具體不詳。

眼下，華為的芯片困局依舊未解，新榮耀能否避開美國的制裁打壓呢？

新榮耀也給出了最新進展。趙明表示，從榮耀11月17日官宣之后到今天，包括AMD、英特爾、鎂光、三星、高通、微軟、MTK等在內，幾乎所有的供應伙伴都已經全面恢復了對榮耀的供應。

“今天的榮耀從供應角度、生產供貨的角度已經沒有任何牽制，可以全力以赴面向市場。”他說。

榮耀V40采用了聯(lián)發(fā)科天璣1000+芯片，其采用7納米工藝。采用這一款芯片的還有iQOO Z1、OPPO Reno5 Pro等，從性能來看，整體上表現(xiàn)還是比較出色的，在安兔兔跑分中已經能夠達到50萬多分。

有意思的是，整場發(fā)布會對于天璣1000+芯片趙明提及很少，榮耀V40也只推出了一個版本，沒有當下盛行的大杯與超大杯版本。

不難判斷出，新榮耀的供貨還沒有完全跟上，供應鏈依然需要時間恢復。趙明對此表示，新產品爬坡很快，未來銷量多少不是問題，主要看采購和生產能力。

業(yè)內分析人士指出，從人員、技術優(yōu)勢等多方面來看，新榮耀與華為很難說沒有半點關系。結合近期計劃吊銷向華為出售芯片的某些許可證來看，在新榮耀供應鏈采購上，美國政府對這一層關系的認定上可能會雞蛋里挑骨頭。

另一個對新榮耀不利的消息是，半導體領域的缺貨行情在2021年仍在延續(xù)。

近日，福特、菲亞特克萊斯勒、豐田等汽車公司都表達了因芯片短缺將削減汽車產量的計劃。除車用芯片以外，電源管理芯片、顯示驅動芯片、MOSFET等面向平板電腦、計算機、AIoT等領域的半導體產品同樣存在缺貨的情況。

IDC指出，“缺貨”有可能成為2021年行業(yè)的關鍵詞，供應鏈不穩(wěn)定的態(tài)勢將在2021年約50%的時間內持續(xù)。為了保障供應的穩(wěn)定，主流手機廠商紛紛將旗下的5G手機產品橫跨三家或以上芯片平臺，以降低風險。

與此同時，目前全球經濟已經一體化，供應鏈需要各國來協(xié)調，而疫情將會嚴重影響供應鏈的正常運作，手機下游終端企業(yè)有可能會因應上游缺貨或者物流等原因采購不到元器件，從而導致生產受困。

來自供應鏈的人士對騰訊新聞《潛望》表示，在疫情仍不明朗以及行業(yè)走低的情形之下，供應鏈各環(huán)節(jié)必然會尋求最低風險的合作。在現(xiàn)實的經濟利益面前，顯然誰能確保給它們貨款同時又給予較高的利潤保證，自然就會選擇優(yōu)先向誰供貨。

所以，對于新榮耀而言，眼下最大的難題、也是生存保障，無疑是100%恢復供應鏈，提高產能，而這個重任落在了董事長萬飚主抓的供應鏈團隊上。

萬飚在原有華為體系當中管理、負責整個供應鏈，有非常豐富的業(yè)內經驗。“我們兩人搭班子，在短短兩個多月的時間里，幾乎所有的合作伙伴都完成了供應協(xié)議的簽署。”趙明說。

不過需要指出的是，對于手機而言，供應鏈是從一份可達數(shù)千項的 BOM（Bill of Material，物料清單）開始，如果沒有提前做好充分精準的預測和備貨，就會面臨缺貨以及市場份額下滑。

就目前新榮耀的整體情況來看，2021年想要實現(xiàn)中國前二的目標難度不小，若能恢復當初榮耀的市場地位已是不幸中的萬幸。
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