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C-V2X在未來(lái)車(chē)載通信的應(yīng)用場(chǎng)景

高通中國(guó) ? 來(lái)源:Qualcomm中國(guó) ? 作者:Qualcomm中國(guó) ? 2021-01-08 16:51 ? 次閱讀

此前在《C-V2X,汽車(chē)的朋友圈》一文中,我們向大家介紹了C-V2X(蜂窩車(chē)聯(lián)網(wǎng))所涵蓋的內(nèi)容以及演進(jìn)歷程,今天,我們將通過(guò)交通信號(hào)優(yōu)先權(quán)和優(yōu)先通行兩個(gè)重要應(yīng)用場(chǎng)景,讓大家更直觀地感受C-V2X對(duì)未來(lái)車(chē)載通信的重要意義。

交通信號(hào)優(yōu)先

急救車(chē)輛等有緊急需求的道路使用者,需要爭(zhēng)分奪秒地駛向目的地。如何在擁堵路段,尤其是交通信號(hào)燈控制的十字路口,讓急救車(chē)能夠順暢通行,是亟待解決的難題。

目前部分信號(hào)系統(tǒng)(包括紅外信號(hào)系統(tǒng))雖然已經(jīng)可以幫助引導(dǎo)急救車(chē)輛通行,但是需要視距通信,并且只有在急救車(chē)輛接近交通信號(hào)燈時(shí)才會(huì)工作,這意味著要在極短時(shí)間內(nèi)完成“發(fā)出預(yù)警”和“讓路”的一系列動(dòng)作,挑戰(zhàn)很大。這時(shí),支持V2I(車(chē)對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施)通信的C-V2X技術(shù)將觸發(fā)交通信號(hào)優(yōu)先權(quán),并提前規(guī)劃交通信號(hào)配時(shí)。

如果將急救車(chē)輛發(fā)出的C-V2X直接通信信號(hào)與更大的蜂窩網(wǎng)絡(luò)(V2N,車(chē)對(duì)網(wǎng)絡(luò))相結(jié)合,可進(jìn)一步改善交通管理,做到在預(yù)計(jì)車(chē)輛接近和到達(dá)的時(shí)間內(nèi),確保交叉口車(chē)流清空,以便急救車(chē)輛能夠更快通行。

優(yōu)先通行

在上下坡的交叉路口,貨運(yùn)卡車(chē)遇到紅燈時(shí)很難剎住車(chē),可能會(huì)造成碰撞事故。而等紅燈變綠時(shí),貨運(yùn)卡車(chē)加速又比較慢,容易造成交通擁堵。如何有效提高卡車(chē)通行的效率呢?

優(yōu)先通行,既能提早將紅燈變?yōu)榫G燈,也能延長(zhǎng)綠燈的時(shí)間,幫助其他指定車(chē)輛不需要排隊(duì)等候,即可直接進(jìn)入車(chē)流中,按其計(jì)劃行進(jìn)。支持V2I通信的C-V2X技術(shù)可以安排貨運(yùn)信號(hào)優(yōu)先,從而延長(zhǎng)綠燈時(shí)間,貨運(yùn)卡車(chē)便可以不停車(chē)直接通過(guò)信號(hào)燈了。

讓貨運(yùn)卡車(chē)優(yōu)先通行首先可以提高安全性,有助于減少交叉路口與貨運(yùn)卡車(chē)相關(guān)的碰撞事故。同時(shí)也能減少貨車(chē)緩慢加速而造成的交通擁堵,進(jìn)而保證貨物運(yùn)抵目的地的時(shí)間更可預(yù)測(cè)。

由于貨運(yùn)卡車(chē)的行駛路線通常相對(duì)固定,因此可將C-V2X車(chē)載單元(OBU)進(jìn)行初始集成,并將路側(cè)單元(RSU)安裝在特定信號(hào)控制器上,在預(yù)算范圍內(nèi)進(jìn)行C-V2X擴(kuò)展。

V2I:確保駕乘安全

交通信號(hào)優(yōu)先權(quán)和優(yōu)先通行,都是V2I(車(chē)對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施)所支持的用例。當(dāng)配備了C-V2X的車(chē)輛能夠與路邊基礎(chǔ)設(shè)施交互,V2I的用例效果就能水到渠成,很好的展示出來(lái)。

高通一直攜手汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈伙伴,致力于布局開(kāi)發(fā)C-V2X技術(shù)。目前,基礎(chǔ)設(shè)施的部署也正在增加,越來(lái)越多的企業(yè)正在借助可靠、高性能的無(wú)線通信技術(shù)提供車(chē)輛改裝服務(wù)。

高通推出的9150 C-V2X芯片組,旨在為行業(yè)提供增強(qiáng)型V2X功能,如擴(kuò)展通信范圍、提升可靠性和非視距性能,讓未來(lái)駕駛體驗(yàn)成為可能。

在此之后,我們又推出了驍龍汽車(chē)4G平臺(tái)和驍龍汽車(chē)5G平臺(tái),采用了9150 C-V2X芯片組提供的C-V2X直接通信技術(shù),并融合了4G/5G連接、衛(wèi)星定位等技術(shù),為車(chē)輛和路邊設(shè)備提供更低延遲的通信。

5G V2X將充分利用5G大帶寬、低時(shí)延、高可靠性的特性,提升車(chē)輛之間的感知能力

展望未來(lái),隨著相關(guān)技術(shù)的不斷演進(jìn),5G將進(jìn)一步拓寬C-V2X的使用場(chǎng)景,更加便捷有效地保障道路安全,提升道路效率。

責(zé)任編輯:xj

原文標(biāo)題:C-V2X:如何快速優(yōu)雅地為急救車(chē)讓路?

文章出處:【微信公眾號(hào):Qualcomm中國(guó)】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

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