據(jù)麥姆斯咨詢報道，1-5級高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）和自動駕駛（AD）傳感技術(shù)領(lǐng)域全球領(lǐng)先企業(yè)LeddarTech宣布加強與瑞薩電子（Renesas）合作，包括加入R-Car聯(lián)盟以及就開發(fā)和推廣汽車ADAS參照平臺開展一項新的合作。該平臺將把LeddarTech業(yè)界領(lǐng)先的原始數(shù)據(jù)傳感器融合堆棧及激光雷達（LiDAR）技術(shù)與瑞薩電子新推出的R-Car V3U（一種用于ADAS和AD系統(tǒng)的同類最佳ASIL-D級片上系統(tǒng)，即：SoC）相結(jié)合。

瑞薩電子已經(jīng)投資于LeddarTech關(guān)于LeddarEngine的SoC開發(fā)和生產(chǎn)，其中包含世界上最先進、集成化最高的LiDAR SoC，即：LCA2和LCA3，以及配套的LiDAR測量軟件。這些SoC為最具成本效益的LiDAR提供動力，可實現(xiàn)先進2級和3級乘用車ADAS應(yīng)用以及范圍廣泛的多種移動性和工業(yè)應(yīng)用的大規(guī)模部署。

通過適用于攝像頭和雷達傳感器系統(tǒng)的傳感器融合解決方案，再加上采用LiDAR以實現(xiàn)更高安全性及性能的系統(tǒng)，這一汽車ADAS參照平臺將公司協(xié)作擴展到系統(tǒng)層面。這些改進通過與瑞薩電子R-Car V3U處理器和路線圖兼容的以軟件為中心的可擴展架構(gòu)而得以實現(xiàn)。

“在這個項目上與LeddarTech的擴大合作帶來了一種性能更高的ADAS系統(tǒng)，在功率和成本方面進行了優(yōu)化，可提供市場大規(guī)模部署。”瑞薩電子高級副總裁兼汽車解決方案業(yè)務(wù)部副總經(jīng)理Tomomitsu Maoka表示。“LeddarTech的開放平臺模式傳感器融合和LiDAR技術(shù)與瑞薩電子的R-Car V3U技術(shù)相結(jié)合，將幫助我們的客戶在快速發(fā)展的ADAS和AD市場開發(fā)增值型差異化解決方案。”

“瑞薩電子是汽車處理器領(lǐng)域的市場領(lǐng)先者，”LeddarTech首席執(zhí)行官Charles Boulanger表示。“我們在該項目上的合作讓一款更安全、更經(jīng)濟并且提供更佳用戶體驗的ADAS系統(tǒng)能夠更快投入市場。” 他還表示：“該解決方案還支持可擴展和可升級ADAS和AD平臺相關(guān)軟件，從而加快后續(xù)創(chuàng)新和開發(fā)周期。”

關(guān)于LeddarTech

LeddarTech是自動駕駛車輛和高級駕駛輔助系統(tǒng)環(huán)境感應(yīng)平臺領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè)。LeddarTech成立于2007年，現(xiàn)已發(fā)展成為一家綜合性端到端環(huán)境感應(yīng)公司，幫助客戶解決汽車和出行細分市場整個價值鏈上的關(guān)鍵感應(yīng)和感知挑戰(zhàn)。憑借LeddarVision傳感器融合和感知平臺，以及基于LeddarEngine的面向汽車級固態(tài)LiDAR的高性價比、可擴展和多功能的LiDAR開發(fā)解決方案，LeddarTech讓1-2級汽車系統(tǒng)集成商能夠開發(fā)1至5級全堆棧傳感解決方案。此平臺被廣泛部署在自動班車、卡車、公交車、配送車、智能城市/工廠和機器人出租車應(yīng)用中。公司為尖端汽車和出行遙感應(yīng)用提供了多項創(chuàng)新，擁有超過95項提升ADAS及自動駕駛性能的專利技術(shù)（已授予或申請中）。

原文標題：LeddarTech擴大與瑞薩電子合作以加速自動駕駛和ADAS開發(fā)

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