12月30日晚間，株洲中車時代電氣股份有限公司（簡稱“中車電氣”）科創板IPO獲上交所受理。

與控股股東控制的企業關聯交易占比較高

據招股書顯示，中車電氣主要從事軌道交通裝備產品的研發、設計、制造、銷售并提供相關服務，具有“器件+系統+整機”的產業結構，產品主要包括以軌道交通牽引變流系統為主的軌道交通電氣裝備、軌道工程機械、通信信號系統等。同時，中車電氣還積極布局軌道交通以外的產業，在功率半導體器件、工業變流產品、新能源汽車電驅系統、傳感器件、海工裝備等領域開展業務。

2017 年度、2018 年度、2019 年度和 2020 年 1-9 月，中車電氣自間接控股股東中車集團控制的企業采購商品及接受勞務金額分別為 171，729.64 萬元、205，191.18 萬元、240，174.62萬元和 166，629.96 萬元，占各期營業成本的比例分別為 18.02%、20.96%、24.10%和 27.31%。

此外，向中車集團控制的企業銷售商品及提供勞務金額分別為 630，794.39 萬元、633，535.87 萬元、733，584.17萬元和409，349.82萬元，占各期營業收入的比例分別為41.65%、40.46%、44.99%和 41.43%。

中車電氣關聯交易占比較高，主要系軌道交通裝備行業的特殊性以及中車集團在軌道交通裝備制造領域占據主導地位所致。中車集團深耕于軌道交通裝備行業，承擔著我國軌道交通裝備研發、設計、制造的重要工作，其下屬多家子公司從事軌道交通裝備零部件、軌道交通車輛的生產制造，并與中車電氣建立了穩定的業務合作關系。

中車電氣表示，雖然中車電氣與中車集團下屬企業的業務合作在可預見的未來將持續存在，但若中車電氣與其后續合作出現重大不利變化，則可能對中車電氣主營業務產生不利影響，導致中車電氣業績下滑。

擬募資77.67億元用于高性能精密連接器項目

據招股書顯示，中車電氣擬將本次發行所募集資金扣除發行費用后投資于以下項目。

軌道交通牽引網絡技術及系統研發應用項目擬圍繞軌道交通電氣裝備，聚焦動車、機車、城軌、磁浮列車的牽引變流系統相關技術的研發及應用，在電氣系統技術、牽引變流技術、網絡控制技術、動力電池技術、中高速磁浮系統等方面深入研究并持續突破，以形成滿足我國需求、總體上國際先進的現代交通運輸核心技術體系。

軌道交通智慧路局和智慧城軌關鍵技術及系統研發應用項目主要圍繞軌道交通智慧路局和智慧城軌兩大領域進行信息化技術、智能化技術研究及系統集成部署，涉及的基礎及配套系統包括智慧列車、智慧站段、智慧工務、智慧供電、智慧中心等。

新產業先進技術研發應用項目包括四個子項目：新能源汽車電驅系統研發應用項目、新型傳感器研發應用項目、工業傳動裝置研發應用項目和深海智能裝備研發應用項目。

其中，新能源汽車電驅系統研發應用項目擬以電驅系統為主推產品，利用中車電氣自主 IGBT的資源優勢，突破扁線/油冷電機集成應用、SiC 模塊應用、雙面冷卻模塊應用等多項研發應用技術，進一步提升中車電氣在新能源汽車電驅系統領域的核心競爭力和品牌影響力。

新型傳感器研發應用項目針對當前應用市場對電流傳感器、電壓傳感器、速度傳感器、壓力傳感器、溫度傳感器等多類傳感器的小型化、網絡化、智能化等新型需求，開展 ASIC、MEMS 芯片技術、自供電與低功耗技術、（有線/無線）組網與信息傳輸技術、多傳感器數據融合與分析技術等多項智能傳感技術的研究，打造具備國際競爭優勢的新型傳感器核心技術體系。

工業傳動裝置研發應用項目擬針對現有產品在變頻傳動系統機電總成技術、超高速變頻傳動技術等多項技術上進行深入研究。

對于未來規劃，中車電氣表示，中車電氣秉持“高質量經營，高效率運營”理念，堅持“同心多元化”戰略，深耕細作軌道交通領域，創新發展新興產業，堅持以市場為導向，發揮中車電氣產業鏈垂直整合能力強以及跨專業的技術優勢，推動多系統協同互補和創新融合，通過精細管理提質賦能，穩步提升效率效益，實施資源優化配置、提升資產經營水平，為股東創造可持續價值，全面實現中車電氣的穩健發展。
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