iPhone 12 發布之后，沒有全面屏、沒有高刷新率、沒有大電池，大家在評論區刷“13香”。但你們嘴上說不要，結果 iPhone 12 銷量又拿了個第一，嗯？說好的13香呢？ 據 Counterpoint 的數據表示，盡管 iPhone 12 推遲上市，10月份月僅有兩周在售，但該機還是成為了10月份全球暢銷的 5G 智能手機榜首，第二名則是更高端的 iPhone 12 Pro 。

/數據來源：Counterpoint 其實啊，電子產品更新換代極快，不需要一直糾結買不買新機。你今年覺得13香，到了明年說不定又覺得14香，年復一年什么時候才能擁有新機啊？

更何況明年蘋果還有更香的新品等著你... 蘋果造車的計劃已經散布好幾年了，從“泰坦計劃”曝光，到被發現蘋果無人駕駛上路測試，這個項目曝光越來越頻繁。

/Apple 無人駕駛測試，使用雷克薩斯SUV 根據中國臺灣《經濟日報》的消息，有不愿意透露身份的高管稱，蘋果一直都在美國加州對數十輛原型車進行秘密的道路測試，并有望在明年第三季度提前發布傳聞已久的蘋果電動汽車。 而且蘋果近期已經向和大、貿聯-KY、和勤、富田等汽車零部件廠商提出供貨要求，并將它們納入首波供應鏈。

/ 圖源中國臺灣《經濟日報》 至于蘋果一直大力研發的自動駕駛技術，據稱是與臺積電合作研發相關芯片；同時與意法半導體達成合作，開發將用于汽車的氮化鎵（GaN）充電技術；車輛還將配備多個激光雷達掃描儀，來測量周圍物體的距離或速度... 雖然不知道這神秘的 AppleCar 真面目長啥樣，但國外已經有設計師根據爆料做出了概念視頻，來看看是不是你的菜 話說回來，蘋果造的汽車，到底有啥神奇之處？ 隨著上述新聞的曝光，周一特斯拉收盤大跌超6%，兩家制造激光雷達傳感器的公司股價飆升，其中 Velodyne 股價周一上漲近23%，Luminar 上漲超過27%。而蘋果股價也上漲超1.2%。

/特斯拉股價大跌 網上甚至還傳出了 Apple Car 的售價，約為5萬美元，折合人民幣大概30多萬。 這個價格跟特斯拉、小鵬汽車等電動汽車價格相差不大，不過我更關心的是，蘋果造的車到底夠不夠智能，會不會出現如下情況：“嘿，Siri！打開車窗！”“對不起，我沒有聽懂。”或者“好的，正在為您彈出氣囊。”

/ 這個信號就很真實 第二點，憑借 iPhone 這個續航，合理推測出：蘋果汽車的續航也不會好到哪去。人家跑600公里，蘋果汽車能不能跑300公里恐怕都是個問題。 而且不知道為了“環保”，蘋果會不會做出不給用戶配充電樁這種事情，又或者...是這樣充電的：

據說蘋果汽車的驚艷程度就如同2007年喬布斯發布第一代 iPhone 時那樣，但我覺得還是不要有太高的期望值，畢竟蘋果頭一次造車，目前來說還是老老實實開我的法拉利比較好。

那你說，要是全智能化以后，像 iOS 系統一樣總出現 Bug 的話，豈不是更難受么？

原文標題：iPhone13 不香了，蘋果明年發布超強新品...

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責任編輯：haq