女人自慰AV免费观看内涵网,日韩国产剧情在线观看网址,神马电影网特片网,最新一级电影欧美,在线观看亚洲欧美日韩,黄色视频在线播放免费观看,ABO涨奶期羡澄,第一导航fulione,美女主播操b

0
  • 聊天消息
  • 系統消息
  • 評論與回復
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學習在線課程
  • 觀看技術視頻
  • 寫文章/發帖/加入社區
會員中心
創作中心

完善資料讓更多小伙伴認識你,還能領取20積分哦,立即完善>

3天內不再提示

新能源汽車電池包輕量化的概述

電子設計 ? 來源:電子設計 ? 作者:電子設計 ? 2020-12-25 21:02 ? 次閱讀

電動汽車是指僅由電力驅動的車型,其中的電力儲存在電池包中。鑒于目前的電池包能量密度及汽車續航要求等原因,電池包通常都有幾百公斤。由于電動車增加了電池包,其整車重量勢必增加,這也要求我們對原有的車身結構做更多的精細化設計。以上這些,都給新能源汽車的輕量化開發帶來了巨大的挑戰。作為新能源汽車的關鍵部件,電池系統的輕量化又該如何進行呢,我們今天就一起來看看吧。

新能源汽車更需要輕量化

新能源汽車NEV(New EnergyVehicle)是指采用非常規車用燃料作為動力源的汽車??梢苑譃榧冸妱悠嚕˙EV)、混合動力汽車(HEV)、插電式混合動力汽車(PHEV)、增程式電動汽車(EREV)及燃料燃料電池電動汽車(FCV)等。下面我們一起看看2018年新能源車型的銷量情況。

圖1 2018年全球新能源乘用車銷量排行榜

信息來源:第一電動

今天我們要談的電動汽車屬于新能源汽車的一種,電動汽車一般包括電力驅動及控制系統、驅動力傳動等機械系統以及一些其他周邊設備。說白了就是三大電,電池、電機和電控,下圖展示了電動汽車的部分特有部件。

圖2 電動汽車的特有部件

1、續航要求推動輕量化

電池組的容量越大,汽車儲能能力就越強,續航里程相對就越大。但電池組的增加勢必使車輛重量加大,更會影響整車性能且將增加汽車的制造成本。

圖3 汽車電池容量與續航

新能源純電動汽車的電池容量一般以千瓦時(KW·h)為單位。美國規定電池包容量大于等于16kwh可以拿滿7500美元的聯邦補貼,當然,一般純電車型都會超過這個容量。

2、補貼退坡更需輕量化

此前有消息稱,2019年新能源汽車補貼退坡將達到50%。根據這樣計算,如果有一輛400公里續航的電動車(2018年補貼約5萬元),2019年再去購買估計得需要更貴個2-3萬。

圖4 新能源汽車補貼近況

審核編輯:符乾江


聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規問題,請聯系本站處理。 舉報投訴
  • 鋰電池
    +關注

    關注

    260

    文章

    8343

    瀏覽量

    174861
  • 電池包
    +關注

    關注

    3

    文章

    175

    瀏覽量

    14910
  • 輕量化
    +關注

    關注

    0

    文章

    26

    瀏覽量

    8184
收藏 人收藏

    評論

    相關推薦
    熱點推薦

    電池技術:新能源汽車的動力之源

    在綠色出行、低碳生活的理念日益深入人心之際,新能源汽車以其環保、節能的特點,逐漸成為未來交通的重要發展方向。而在這場綠色變革中,鋰電池技術無疑是新能源
    的頭像 發表于 03-24 18:08 ?328次閱讀

    新能源汽車驅動電機性能研究

    新能源汽車的驅動電機是車輛的核心部件,因為車輛的最高車速、加速時間、爬坡能力 等整車性能,與驅動電機有著密切的關系。目前,國內外電動機的結構眾多,性能不一,工作原 理也不盡相同。本文著重以三相交流異步電動機為例,論述其構造、原理、性能等方面內容。 純分享貼,需要自行下載,
    發表于 03-21 13:36

    電池級)測試系統的技術原理和應用

    。 二、應用電池級)測試系統在多個領域中有著廣泛的應用,主要包括以下幾個方面: 新能源汽車行業: 在新能源
    發表于 12-09 15:40

    新能源汽車散熱解決方案

    從全球新能源汽車的發展來看,其動力電源主要包括鋰離子電池、鎳氫電池、燃料電池、 鉛酸電池、超級電
    發表于 12-09 13:56

    NTC溫度傳感器:護航新能源汽車電池安全運行

    (風冷散熱)。我們來分析一下液冷散熱模式的電池結構組成,方便大家更好了解電池溫控如何實現。 新能源汽車電池通常由單體
    發表于 11-26 10:15

    電池新能源汽車中的應用

    一、新能源汽車的發展背景 隨著全球對可持續能源和環境保護的重視,新能源汽車逐漸成為汽車工業的新寵
    的頭像 發表于 11-07 10:44 ?1220次閱讀

    LG新能源與福特汽車達成電池供應協議

    LG新能源(LG Energy Solution)與福特汽車公司近日宣布了一項重要的供應協議。根據協議內容,LG新能源將為福特在歐洲的電動商用貨車提供動力電池。
    的頭像 發表于 10-16 17:46 ?780次閱讀

    淺析新能源汽車火災原因及對策

    針對性的應對策略與防范對策,包括加強電池安全性能的研發、優化電控系統等。措施的實施有助于減少新能源汽車火災的發生,保護人民生命財產安全,促進新能源
    的頭像 發表于 10-11 09:46 ?704次閱讀
    淺析<b class='flag-5'>新能源</b><b class='flag-5'>汽車</b>火災原因及對策

    新能源汽車電池三大散熱方案

    新能源汽車的快速發展對電池散熱技術提出了更高的要求。以下是關于新能源汽車動力電池常見的三種散熱方
    的頭像 發表于 10-10 16:13 ?1403次閱讀

    推動新能源汽車線束輕量化與高效化發展

    新能源汽車商用車領域對線束的質量要求很高,以確保電力傳輸的高效性。這些線束主要由銅或鋁合金制成,因其出色的導電性和機械強度而受到廣泛歡迎。派歌銳作為專業的汽車線束制造商,其產品因具備優越的性能而備受客戶青睞。
    的頭像 發表于 09-26 16:22 ?609次閱讀
    推動<b class='flag-5'>新能源</b><b class='flag-5'>汽車</b>線束<b class='flag-5'>輕量化</b>與高效化發展

    新能源汽車電池綜合測試新利器

    ? ? 在能源稀缺的時代,以新能源可再生能源替代不可再生能源已成為當下亟需思考的關鍵問題。在汽車領域,
    的頭像 發表于 09-11 18:02 ?556次閱讀

    5G輕量化網關是什么

    輕量化網關的定義、特點、應用場景以及其在物聯網領域的重大意義。 定義與概述 5G輕量化網關,全稱為Reduced Capability(RedCap)網關,是5G技術的一種創新應用,旨在降低設備功耗、成本和復雜度,同時保持較高的
    的頭像 發表于 09-04 15:17 ?612次閱讀
    5G<b class='flag-5'>輕量化</b>網關是什么

    新能源汽車電池:底部測試驗證下的安全升級

    底部測試之所以重要,是因為新能源汽車在實際行駛過程中,車輛底部工況復雜多變。底部刮擦、托底及球擊/穿刺是常見的底部濫用工況,這些工況都可能對電池造成損傷,進而引發安全隱患。底部球擊試
    的頭像 發表于 08-02 16:59 ?1568次閱讀
    <b class='flag-5'>新能源</b><b class='flag-5'>汽車</b><b class='flag-5'>電池</b><b class='flag-5'>包</b>:底部測試驗證下的安全升級

    新能源熱門方案_汽車充電樁/槍 Demo

    本帖最后由 noctor 于 2024-7-18 11:46 編輯 新能源熱門方案_汽車充電樁/槍 Demo (請點擊精彩視頻) 方案亮點:●采用MG32L003芯片(M0+內核, 主頻
    發表于 07-18 11:40

    解決方案丨PPEC車載DCDC轉換器:新能源汽車的高效能源動力系統

    。三、核心功能 PPEC車載DC/DC轉換器具有多種功率型號、輕量化設計,以及高效能、高穩定性和全面的保護特性,為新能源汽車車載電源系統提供穩定可靠的高效解決方案。PPEC車載DC/DC轉換器核心
    發表于 06-20 11:39