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解密快倉(cāng)智能全球首創(chuàng)的Quick Pick智能機(jī)器人解決方案

移動(dòng)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟 ? 來(lái)源:新戰(zhàn)略機(jī)器人 ? 作者:新戰(zhàn)略機(jī)器人 ? 2020-12-16 10:00 ? 次閱讀
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創(chuàng)新不僅給行業(yè)應(yīng)用帶來(lái)了更多可能性,也推動(dòng)著整個(gè)智能物流的變革。

隨著倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)的加速發(fā)展與不斷迭代,越來(lái)越多的細(xì)分領(lǐng)域需求逐漸出現(xiàn),同時(shí)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人效率也提出了更高的要求。而從Kiva式“貨架到人”揀選方案再到料箱機(jī)器人的“貨箱到人”,倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人廠商們也一直在根據(jù)市場(chǎng)的需求不斷革新產(chǎn)品,創(chuàng)新應(yīng)用。

今年11月,快倉(cāng)智能重磅發(fā)布了全球首創(chuàng)的Quick Pick智能機(jī)器人解決方案,通過(guò)高效率、高存儲(chǔ)、高穩(wěn)定性的智能料箱機(jī)器人與小巧輕盈、高效靈活、高性價(jià)比的智能載具搬運(yùn)機(jī)器人相互結(jié)合,實(shí)現(xiàn)了“密集存儲(chǔ)+貨到人揀選”的更優(yōu)使用組合,有效解決了“超高出入庫(kù)流量”要求下“拆零揀選及海量SKU退貨”人工作業(yè)效率低的痛點(diǎn)。該解決方案的創(chuàng)新性、實(shí)用性以及代表性獲得了應(yīng)用客戶及行業(yè)專家的一致認(rèn)可,也由此榮獲中國(guó)移動(dòng)機(jī)器人(AGV/AMR)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟“2019-2020雙年度AGV/AMR創(chuàng)新應(yīng)用獎(jiǎng)”!

Quick Pick 設(shè)計(jì)理念

通過(guò)“料箱機(jī)器人+一層緩存+載具搬運(yùn)機(jī)器人(下文稱“搬運(yùn)小車”)”組合模式,有效解決了“3000-10000料箱/小時(shí)處理能力”的拆零揀選、服裝退貨等業(yè)務(wù)場(chǎng)景下人工效率低的痛點(diǎn)。

Quick Pick方案的主要思路在于分工合作,物盡其用:

● 用較高成本的料箱機(jī)器人專心“蓋樓”

● 用超低成本的搬運(yùn)機(jī)器人專心“搬磚”

● 用更低成本給客戶帶來(lái)更高的產(chǎn)出

Quick Pick 5大亮點(diǎn)

1、在高位貨架密集存儲(chǔ)區(qū)內(nèi),將貨位一層改造為一半緩存位一半通道,空載小車可從緩存位下方穿行,帶載小車可從通道穿行。

2、料箱機(jī)器人負(fù)責(zé)垂直方向上的“上下取放”,搬運(yùn)小車負(fù)責(zé)水平方向上的“料箱遠(yuǎn)距離搬運(yùn)”。料箱機(jī)器人和搬運(yùn)小車相互通過(guò)緩存位進(jìn)行交接,兩種機(jī)器人互不影響,使用效率最大化。

3、料箱機(jī)器人采用“單夾抱”模式,取消了旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),并采用快倉(cāng)自主研發(fā)的第三代機(jī)器人通用型底盤(pán),整機(jī)結(jié)構(gòu)非常簡(jiǎn)單,成本僅約為常規(guī)料箱機(jī)器人的60%,但單機(jī)效率提高了100%。 4、載具搬運(yùn)機(jī)器人具備爬坡能力,可背負(fù)料箱爬坡至工作站,揀貨高度約800mm(可靈活調(diào)整高度適配揀貨作業(yè)),符合人體工學(xué)高度的固定位置揀貨,操作簡(jiǎn)單、高效、便捷。

5、載具搬運(yùn)機(jī)器人,設(shè)計(jì)體積小巧,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠,通道占用空間更小,系統(tǒng)調(diào)度更加靈活;成本更低,成本僅約為常規(guī)料箱機(jī)器人成本的20%。 Quick Pick 4項(xiàng)提高

兼具坪效、人效、車效及最大處理能力“4項(xiàng)提高”的優(yōu)勢(shì):

【坪效】13,20,60,40000

存儲(chǔ)能力可達(dá)13箱/㎡,相對(duì)于傳統(tǒng)揀選倉(cāng)庫(kù),存儲(chǔ)空間利用率提高60%以上。

○ 以4000㎡的倉(cāng)庫(kù)為例,單倉(cāng)可部署約40000個(gè)料箱貨位+20組工作站;

【人效】4倍,600

揀選人效可達(dá)450-600 PCS/H(400個(gè)入站)。

○ 相較傳統(tǒng)人工拆零揀選倉(cāng),效率提高3-4倍;

○ 相較Kiva貨到人模式,單站揀貨效率提高1倍;

【車效】2倍,160

單臺(tái)料箱機(jī)器人效率 160 CS/H,單機(jī)效率是行業(yè)水平的2倍以上。

○ 料箱機(jī)器人取箱后即放置在最近的一層緩存位上,任務(wù)集中時(shí)取箱移動(dòng)距離非常短,可最大化利用料箱機(jī)器人的“上下取放”功能;

【最大處理能力】3倍,10000

單倉(cāng)處理能力可達(dá) 3000-10000 箱往返/小時(shí),是行業(yè)水平的3倍以上。

○ 單個(gè)巷道最大處理能力超過(guò)500 CS/H以上,單個(gè)巷道產(chǎn)能是行業(yè)水平的5倍以上;

○ 互不影響的取箱流程,能夠?qū)崿F(xiàn)一個(gè)巷道多臺(tái)車同時(shí)高密度作業(yè),在各巷道命中的料箱數(shù)量不均衡時(shí),也能保證穩(wěn)定的產(chǎn)能;

Quick Pick 行業(yè)場(chǎng)景

主要應(yīng)用行業(yè):服裝、醫(yī)藥、美妝、圖書(shū)、快消、前置倉(cāng)、3C、3PL、汽車零配件等行業(yè);

主要應(yīng)用場(chǎng)景:“體積小、品類雜、流量大”的貨到人拆零揀選及退貨業(yè)務(wù)場(chǎng)景;

創(chuàng)新不僅給行業(yè)應(yīng)用帶來(lái)了更多可能性,也推動(dòng)著整個(gè)智能物流的變革。此次“2019-2020雙年度AGV/AMR創(chuàng)新產(chǎn)品及創(chuàng)新應(yīng)用獎(jiǎng)”!

責(zé)任編輯:xj

原文標(biāo)題:快倉(cāng)智能:解密Quick Pick智能揀選新方案

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