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車載一次DC/DC轉換器三大特點,匹配汽車低功耗化需求!

工程師兵營 ? 來源:電子發(fā)燒友 ? 作者:Duke ? 2020-12-07 15:19 ? 次閱讀

隨著汽車上的電子產(chǎn)品越來越多,如電子后視鏡、平視顯示器、液晶儀表盤、觸摸板等,帶來的耗電也越來越多,而傳統(tǒng)的燃油車電池和發(fā)電機能夠提供的電量卻沒有提升,所以對芯片的低功耗,節(jié)能化要求是越來越高了。

在節(jié)能化上,汽車上的電子設備種類多樣,作電壓也不盡相同,這時就需要加入電源IC,將電池輸出的電壓轉換為電子設備需要的工作電壓。我們知道,在傳統(tǒng)燃油汽車上有兩個電源,分別是發(fā)電機和電池,輸出電壓范圍一般是10V~16V,這就需要在中間接入一系列的一次電源與二次電源,將電池電壓轉換為適合后段元器件的電壓。這里的一次電源與二次電源就是電源IC。

日前,羅姆面向ADAS相關的傳感器、攝像頭、雷達、汽車信息娛樂系統(tǒng)及儀表盤等,開發(fā)出包括12款機型在內(nèi)的車載一次DC/DC轉換器“BD9P系列”產(chǎn)品。新產(chǎn)品采用ROHM自有的電源技術“Nano Pulse Control”,并采用新型控制方式,同時具備原本存在矛盾關系的高速響應和高效率優(yōu)勢,有效地解決了上述挑戰(zhàn)。

BD9P系列三大特點,應對市場節(jié)能化需求

“BD9P系列”可在電池的輸入電壓波動時穩(wěn)定工作,與普通產(chǎn)品相比,能夠?qū)㈦妷翰▌訒r的輸出過沖抑制在1/10以內(nèi),因此不再需要添加以往作為過沖對策所必需的輸出電容器。據(jù)介紹,羅姆公司新推出的車載一次”DC/DC轉換器“BD9P系列主要有如下三個特點:

其一:穩(wěn)定工作,即使電池電壓波動時也不會過沖

汽車引擎發(fā)動時,電壓波動時比較劇烈的,如果電壓過高,可能會導致后面連接負載的芯片過壓損壞,為此,在一些設計方案中就會增加過沖電容

而采用羅姆的這款新產(chǎn)品,就可以完全避免這個問題,從而減少過沖電容的使用,降低用戶成本。

汽車的電池電壓在引擎發(fā)動時會有較大的波動。一次級電壓輸出波形對比,綠色是電池電壓,藍色是普通產(chǎn)品輸出電壓的表現(xiàn),紅色是BD9P系列傳輸電壓的表現(xiàn)。當引擎發(fā)動時,電池電壓下降到谷底;引擎停止時,電池電壓恢復正常。

在電池電壓恢復正常的過程中,普通DC/DC轉換器產(chǎn)品的會出現(xiàn)過沖現(xiàn)象,輸出電壓有一瞬間會升高,導致后面連接的元器件過壓損壞。

其二:高效率,在更寬的負載電流范圍實現(xiàn)高效率

搭載了采用新型控制方式的電路,用低于普通產(chǎn)品的驅(qū)動電流即可充分實現(xiàn)高速響應。這不僅使高負載時的轉換效率高達92%(輸出電流1A時),而且使輕負載時的轉換效率也達到85%(1mA時)。從輕負載到高負載均實現(xiàn)了非常出色的高效率,因此無論是引擎停止時還是行駛時,都非常有助于降低應用產(chǎn)品的功耗。

BD9P系列利用新技術,降低電路內(nèi)部電流,使消耗電流降至以往的1/3左右,約10μA以下;既堅固了高速響應,同時又可以實現(xiàn)高效率。

BD9P系列與兩款普通產(chǎn)品的功率轉換效率對比,粉色區(qū)域代表負載較低的情況,可以看到BD9P系列在1mA負載電流下,功率轉換效率可達85%;高負載情況下,BD9P系列在1A負載電流下,功率轉換效率高達92%;從輕負載到高負載,BD9P系列都實現(xiàn)了出色的高效率。

其三:高壓降比,采用“Nano Pulse Control”技術,實現(xiàn)更高降噪比

ROHM自有的超高速脈沖控制技術“Nano Pulse Control”,始終在不干擾AM廣播頻段(1.84MHz Max.)的2.2MHz工作,對于最大40V的高電壓輸入,還實現(xiàn)了由后段元器件驅(qū)動的3.3V~5.0V級穩(wěn)定輸出。此外,還內(nèi)置展頻功能,可降低噪聲峰值,因此非常適用于對輻射噪聲要求尤為嚴格的車載應用。

這款產(chǎn)品目前提供兩種封裝形式QFN和SOP封裝,QFN偏向小型化,而一般客戶會根據(jù)自己產(chǎn)線的情況或者PCB面積情況選擇不同封裝,而SOP帶引腳,可靠性和散熱性上也更好一些,可以滿足客戶不同產(chǎn)線或PCB對封裝的要求。

在車載應用里,一些產(chǎn)品對輻射噪聲有嚴格要求。紅色虛線框中的噪聲頻段是AM廣播頻段,最高是1.84MHz。BD9P系列的工作頻率是2MHz,不會對其產(chǎn)生干擾。而且工作頻率高的DC/DC轉換器,在外圍選型時,可以用更小的電感器件,進一步實現(xiàn)了客戶小型化的需求。另外,BD9P系列還內(nèi)置了展頻功能;打開此功能,可使尖峰噪音得到較大改善,更有利于解決EMC噪音干擾。

參考設計REFRPT001及各種工具

為了幫助工程師盡快上手這款產(chǎn)品,羅姆已推出了參考設計和“ROHM Solution Simulator”仿真工具,“ROHM Solution Simulator”是一款在線仿真工具,工程師可以免費試用,從而幫助工程師大大減少在電路設計、電路板設計、降噪設計、熱設計、仿真等各設計階段的設計工時。

該參考設計的應用場景是給ADAS或者是inFORM模塊所需的電源系統(tǒng)來供電,比如給CAN供電、MCU供電和SOC供電。這塊板子上還搭載了ROHM的監(jiān)視IC,在芯片的最上方和最下方,每一個監(jiān)視IC可以監(jiān)控四路的電源輸出,這樣板子上搭載的八路電源都可以得到監(jiān)控,一旦發(fā)生故障對應的LED指示燈就會被點亮。

參考設計評估板的設計方案和測試報告在官網(wǎng)可以查看,開發(fā)者可以利用參考板、官方開發(fā)工具以及ROHM免費提供的在線仿真工具“ROHM Solution Simulator”,實現(xiàn)接近實際使用的仿真,大幅減少應用產(chǎn)品的設計負擔。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內(nèi)容侵權或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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