近日,汽車芯片廠商龍頭NXP(恩智浦)漲價函再流出:11月26日,恩智浦向客戶表示,受新冠疫情影響,恩智浦面臨產品嚴重緊缺和原料成本增加的雙重影響,決定全線調漲產品價格。
事實上,汽車業務也是恩智浦最主要的收入來源,2019年,公司的總收入達到88.77億美元。其中來自汽車的收入占比47%,來自工業和物聯網、移動設備、通訊基礎設施和其他的收入分別為18%、13%、21%。
據行業內人士表示,未來一年,晶圓供應將持續緊張,恩智浦產品漲價幅度或從5%起跳,部分產品需要客戶簽一年的NCNR(不許取消,不許退貨)協議。
在此之前,市場就傳出日商瑞薩(Renesas)從明年1月1日起,將調整電源管理IC等產品價格。據了解,臺廠如致新有考慮可能為反映成本,洽談部分產品價格調整。另外,茂達則表示,目前還沒有調漲計劃,除非上游晶圓代工價格全面遭漲,才會與客戶討論,否則不會主動漲價。
市場傳出,瑞薩發出通知客戶信指出,客戶基于原材料成本增加,因此其部分模擬與電源產品的價格將上漲。瑞薩并表達對客戶在今年底以前的出貨,將適用原先的價格,而既有訂單與新訂單在明年1月1日之后出貨者,則適用于新價格。
業界高層表示,這波電源管理IC漲價風聲,主要還是反映上游晶圓代工漲價,目前還沒看到全面漲價態勢。尤其部分晶圓代工廠如臺積電的8吋產能并沒有調整價格,所以暫時還沒有足夠的漲價理由,應該會是整合元件(IDM)廠率先漲價的情況。
責任編輯:tzh
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