繼國產特斯拉Model 3出口歐洲后,自主車企蔚來也要啟動海外銷售計劃了。
11月2日媒體消息,蔚來正籌建出海事業部,內部代號暫定為“馬可波羅計劃”,旗下車型將銷往歐洲。
有接近蔚來的相關人士透露稱,海外第一家NIO House或將落地丹麥哥本哈根。另一位接近蔚來的人士表示,蔚來目前已有出口業務團隊,近期調配了很多人員,計劃兩年時間在當地銷售7000輛ES8和ES6車型。
同時,上述人士還稱,蔚來出口業務的核心以服務為主,包括服務無憂、一鍵加電等。
作為自主品牌新勢力的一員,蔚來可以說是已經度過初期遭遇的危機。蔚來早前發展并不順利,車輛故障及自燃風波影響市場表現,股價暴跌至1點多美元,融資問題、巨額虧損、裁員風波等都困擾著蔚來。最終,蔚來還是挺過來了。今年,蔚來多筆融資項目落實,隨后又獲得六家銀行提供的104億元人民幣授信,資金壓力應該是大大緩解了。
目前蔚來已推出ES8、ES6和EC6三款車型,整體銷量持續走高。官方數據顯示,蔚來9月交付新車4708輛,同比增長133.2%,前三季度累計交付26375臺,同比增長113.7%。而在10月份,蔚來也實現單月產量超5000臺,預計銷量也將有進一步突破。
蔚來汽車創始人兼CEO李斌早前在接受媒體采訪時表示,蔚來江淮工廠正在進行產能升級,最晚在9月產能將提升25%,月產能約為5000輛。同時李斌還表示 ,蔚來品牌的第4款車型“EE7”也將于江淮工廠投產。
蔚來股價也有所上漲。截至10月30日美股收盤,蔚來汽車股價30.58美元,總市值去到415.72億美元。
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