如果要問小黑：有什么事情是小黑覺得最惶恐的，首當(dāng)其沖的就是手機(jī)沒電了。

或許很多小伙伴都會(huì)問：明明現(xiàn)在的手機(jī)電池容量比以前大了許多倍，卻依然需要一天一充甚至一天多充呢？這個(gè)問題的答案，其實(shí)并沒有大家想象得那么簡單。

手機(jī)沒電，對(duì)現(xiàn)代人來說，會(huì)產(chǎn)生非常大的影響。無論是社交還是生活支付，再到出行、娛樂，甚至一部分學(xué)習(xí)任務(wù)，都離不開手機(jī)。因此帶來了許多人都有的電量焦慮，這一點(diǎn)，可以參照家里有7塊充電寶、十幾個(gè)充電器，電量不到100%就不出門的小黑同學(xué)。

這段話真正的用途是用來引出上面這個(gè)表情包的。這個(gè)表情包如今是小黑的壓箱底珍藏，特別適合用來結(jié)束一段話題。網(wǎng)上還有很多同款表情包，大家可以按需搜索。

一個(gè)發(fā)自靈魂的問題：為什么手機(jī)電池不夠用？

關(guān)于這個(gè)問題，或許許多小伙伴都已經(jīng)有了答案：

現(xiàn)在的手機(jī)屏幕比以前大、用手機(jī)的場景比以前多，再加上電池技術(shù)始終沒有大的突破，當(dāng)然電池就不夠用了！

▲ 隨著手機(jī)屏幕一起變大的，還有手機(jī)尺寸

不過，話是這么說沒錯(cuò)，但答案并沒有這么簡單，相反，這是一個(gè)相對(duì)復(fù)雜的問題。

小型電池的技術(shù)始終難以突破，這是大家都知道事情，至于為什么難以突破，這就涉及到電池的原理了。小黑在這里簡單地為大家介紹一下。

大家都知道，我們現(xiàn)在使用的手機(jī)電池，全稱應(yīng)該是鋰離子聚合物電池，一般都稱作“鋰離子電池”。這種電池的優(yōu)點(diǎn)在于安全、循環(huán)壽命長、能量密度高等等，大家喜聞樂見的快充，也正是鋰離子電池的優(yōu)點(diǎn)之一。

然而，即使是能量密度高的鋰離子電池，其能量密度也終究是有限的。盡管在2010年左右，鋰離子電池的容量還能以每年以5%的幅度提升，但目前先進(jìn)的鋰離子電池技術(shù)能量密度已經(jīng)達(dá)到了理論最高值的90%，可供挖掘的潛力很有限。

而手機(jī)廠商們?yōu)榱颂岣呤謾C(jī)續(xù)航，也已經(jīng)盡到了自己最大的努力，但奈何更好的CPU、更大的屏幕，無一不在吞噬著手機(jī)的電量。喜歡看拆機(jī)視頻的小伙伴們應(yīng)該很有體會(huì)：現(xiàn)在的手機(jī)中，元器件的體積已經(jīng)非常小了，絕大多數(shù)的位置都被電池所占據(jù)。

▲ iPhone 11甚至采用了“L形”電池來利用寶貴空間

在目前的電池技術(shù)下，想要獲得更好的手機(jī)續(xù)航，估計(jì)只有增加手機(jī)重量和厚度了。而且，也不是沒有手機(jī)廠商干過這事兒，金立在今年就推出了一款10000mAh的手機(jī)，號(hào)稱“能打電話的充電寶”。

然而，達(dá)到14．6mm的厚度（iPhone 12 Pro Max厚度為7．58mm），再加上305g的重量（同樣是iPhone 12 Pro Max，重量為226g），這樣的手感真的還有人會(huì)買嗎？至少小黑是不會(huì)的。

不僅鋰離子電池的能量密度上限將近，在短時(shí)間內(nèi)，現(xiàn)有的電池技術(shù)研究也無非是對(duì)現(xiàn)有的各種電極材料進(jìn)行改進(jìn)。想要使電池技術(shù)取得突飛猛進(jìn)的發(fā)展，還需要找到更好的電池材料。然而，就像電池行業(yè)的專家們常說的：“元素周期表非常有限”，研究員們已經(jīng)將元素周期表和晶體數(shù)據(jù)庫翻了不知道多少遍了，但能滿足電池基本要求（能量密度高、性能穩(wěn)定、安全系數(shù)高、便宜環(huán)保等等）的材料，到目前為止還沒有找到。

▲ 曾經(jīng)很火的石墨烯電池，大多數(shù)只是對(duì)鋰離子電池進(jìn)行了改進(jìn)

于是，快充和無線充電，也就順理成章地成為了重度手機(jī)用戶們的心頭好。

商用產(chǎn)品，滿足用戶需求才是王道

除了電池技術(shù)的局限之外，影響手機(jī)續(xù)航的還有手機(jī)廠商們的開發(fā)思維。眾所周知，手機(jī)是一件商品，那么手機(jī)廠商們開發(fā)一款手機(jī)的時(shí)候，自然以滿足用戶的需求為宗旨，看上去捉襟見肘的電池容量，則更多是在權(quán)衡了用戶最重視的需求之后，才決定的。

既然是這樣，那么問題就在于：什么才是用戶使用手機(jī)時(shí)最看重的地方？關(guān)于這個(gè)問題，我們可以參考今年上半年國內(nèi)手機(jī)銷量排行：

從上面的排行當(dāng)中，我們不難發(fā)現(xiàn)，在國內(nèi)賣得最好的手機(jī)，除了iPhone 11和華為Mate 30 5G之外，基本上都是千元左右的機(jī)型。

所以，我們大致可以得出一個(gè)結(jié)論：價(jià)格因素依然是國內(nèi)手機(jī)用戶最在意的事情。另外，iPhone 11所代表的品牌忠實(shí)度和華為Mate 30 5G所代表的性能和5G體驗(yàn)，也是大家所關(guān)注的焦點(diǎn)，而電池的重要性，似乎并沒有那么大。

另外，上面這張圖，是QuestMobile發(fā)布的《2020 中國移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)春季大報(bào)告》中的一組數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，中國手機(jī)互聯(lián)網(wǎng)用戶平均每人每天使用手機(jī)時(shí)長達(dá)到了7．2個(gè)小時(shí)。當(dāng)然，這其中有在疫情之下人們只能在家看手機(jī)的因素，但結(jié)合其他多個(gè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的結(jié)果來看，一般情況下，每人每天使用手機(jī)的時(shí)長也要在5～6小時(shí)。

根據(jù)小白數(shù)據(jù)庫提供的數(shù)據(jù)，目前主流的手機(jī)在重度使用5小時(shí)之后，大概都還能剩余20%以上的電量，這對(duì)習(xí)慣了一天一充的用戶來說，是可以接受的數(shù)值。

因此，手機(jī)廠商們自然會(huì)對(duì)性價(jià)比、品牌、性能（包括流暢度和拍照）這些方面下本錢，至于電池續(xù)航么，既然用戶們都習(xí)慣了一天一充，那他們也就以一天一充的標(biāo)準(zhǔn)來規(guī)劃著產(chǎn)品。

至于上面那款“能打電話的充電寶”，除了少數(shù)有特別需求的用戶還會(huì)考慮，基本都被更輕薄、支持快充和無線充電的手機(jī)淘汰了。

在電量焦慮的當(dāng)下，我們可以如何延長手機(jī)續(xù)航？

即使現(xiàn)在的快充和無線充電技術(shù)越來越發(fā)達(dá)，但對(duì)手機(jī)電量有重度焦慮的用戶來說，卻不能完全解決他們的煩惱，比如說，萬一需要充電的時(shí)候沒找到充電設(shè)備該怎么辦呢？

因此，網(wǎng)上有了許多關(guān)于延長手機(jī)電池續(xù)航的教程。但根據(jù)小黑的經(jīng)驗(yàn)，絕大多數(shù)都沒什么用。

比如上面這一條，你真的當(dāng)小黑不知道開了藍(lán)牙和定位會(huì)減少續(xù)航嗎？但習(xí)慣了AirPods Pro隨戴隨聽，或者地圖APP隨開隨導(dǎo)航的大家真的做得到嗎？

所以，網(wǎng)上的那些省電教程，十有八九都沒什么用。對(duì)現(xiàn)在的手機(jī)用戶們來說，真正有用的延長續(xù)航寶典，主要只有兩個(gè)。

首先，就是養(yǎng)成“少量多充”的好習(xí)慣。

小黑身邊有許多小伙伴都有“電量不見紅，我們不充電”的習(xí)慣。但小黑要說的是，這種習(xí)慣其實(shí)很傷電池。

這是因?yàn)殇囯x子電池的特性，導(dǎo)致在電量低于20%時(shí)，電池內(nèi)部的化學(xué)活性容易受到破壞，會(huì)縮短使用壽命。

這與電量完全耗盡之后，手機(jī)需要充一會(huì)兒電才能重新開機(jī)也是類似的原因。

另外，根據(jù)Battery University的研究，手機(jī)在81%～100%這一階段充電的時(shí)候，電池會(huì)處于高壓階段，也更容易影響其使用壽命。因此，最好的充電方法是在20%～80%電量之間充電。

第二個(gè)省電的方法，其實(shí)只針對(duì)OLED屏手機(jī)適用，就是開啟深色模式。

▲ 小黑日常使用的就是深色模式

深色模式真的能保護(hù)眼睛嗎？小黑覺得可以，至少這讓屏幕亮度變得更低，在長期觀看時(shí)，給眼睛帶來的刺激更小，但深色模式的推出，更重要的還是為了給OLED屏手機(jī)節(jié)約電量。

OLED屏的特性，是每個(gè)像素點(diǎn)都能獨(dú)立發(fā)光，每個(gè)像素點(diǎn)都可以看做是一個(gè)LED燈。正是因此，OLED屏的像素點(diǎn)會(huì)用不發(fā)光來顯示黑色區(qū)域，OLED屏開啟深色模式也就可以延長續(xù)航時(shí)間了。

系統(tǒng)自帶省電模式，究竟如何省電？

除了用戶主動(dòng)進(jìn)行的省電操作之外，現(xiàn)在的手機(jī)中，基本也都有可以一鍵開啟的省電模式。小黑在這里，就以小米10的省電模式和超級(jí)省電模式來進(jìn)行體驗(yàn)。

在沒有開啟省電模式時(shí)，滿電狀態(tài)下的小米10標(biāo)注可用41個(gè)小時(shí)25分鐘。這應(yīng)當(dāng)是根據(jù)上次充滿電之后的使用狀態(tài)計(jì)算的。

而在打開省電模式之后，標(biāo)注的可用時(shí)間則上升到了63小時(shí)44分鐘。根據(jù)提示，小米手機(jī)的省電模式會(huì)限制系統(tǒng)應(yīng)用的部分功能，凍結(jié)第三方應(yīng)用的后臺(tái)啟動(dòng)，并停用一些耗電設(shè)置。

因此，小黑對(duì)省電模式下手機(jī)的使用體驗(yàn)進(jìn)行了測(cè)試，得出的結(jié)論是：與日常使用基本沒有區(qū)別，例如下載、游戲。

在游戲方面，小黑選擇了曾經(jīng)受到許多玩家喜愛的《水果忍者》，游戲體驗(yàn)也非常流暢。

因此，從正常使用的角度，省電模式并沒有太大影響，只是5G網(wǎng)絡(luò)和一些附加功能無法使用，例如小黑挺喜歡的抬起喚醒功能。

而超級(jí)省電模式，則向小黑打開了一扇新世界的大門。

根據(jù)提示，超級(jí)省電模式不止會(huì)關(guān)閉5G功能，而且只會(huì)保留基礎(chǔ)的通話、短信、聯(lián)網(wǎng)等功能。從表面上看，這個(gè)模式會(huì)讓手機(jī)變成一部功能機(jī)。那么，實(shí)際體驗(yàn)是怎么樣的呢？

在打開超級(jí)省電模式之后，手機(jī)的桌面變成了這樣的：

桌面上標(biāo)出了可繼續(xù)使用時(shí)間達(dá)到了382個(gè)小時(shí)，光看這一點(diǎn)，確實(shí)達(dá)到了功能機(jī)的續(xù)航時(shí)間。

經(jīng)過小黑半小時(shí)的《水果忍者》和半小時(shí)左右的刷視頻之后，這臺(tái)開啟了超級(jí)省電模式的小米10在到了第二天中午10點(diǎn)，還能剩92%的電。

在超級(jí)省電模式中，連下拉菜單的功能也被精簡到了五項(xiàng)基礎(chǔ)功能。

不過，雖然主頁上只有基本的通訊APP，但我們可以添加第三方應(yīng)用到桌面進(jìn)行使用。

在超級(jí)省電模式下，手機(jī)的性能并沒有受到什么影響，小黑在這一模式下再次體驗(yàn)了一下《水果忍者》，游戲依然非常流暢。

看視頻也沒有什么問題：

從上面的測(cè)試當(dāng)中我們可以發(fā)現(xiàn)，其實(shí)小米10的超級(jí)省電模式并不會(huì)對(duì)手機(jī)的性能產(chǎn)生太大影響，小黑用專業(yè)手機(jī)評(píng)分軟件3DMark對(duì)小米10在是否開啟超級(jí)省電模式下的性能進(jìn)行了評(píng)估，結(jié)果如下：

上圖中，左邊是沒有開超級(jí)省電模式的分?jǐn)?shù)，右邊是開啟超級(jí)省電模式的分?jǐn)?shù)，可以看到兩邊的分?jǐn)?shù)差不多。

在測(cè)試中，CPU的頻率對(duì)比則是這樣的：

上圖中，我們可以看到在開啟超級(jí)省電模式之后，CPU的頻率并沒有降低，而是將刷新率降低到了60Hz。

由此我們可以看出，超級(jí)省電模式并沒有限制手機(jī)本身的性能，而是將一些用于提升用戶體驗(yàn)的功能，如高刷新率關(guān)閉來實(shí)現(xiàn)省電。另外，手機(jī)會(huì)將原本的主題更換成精簡主題，并更改成深色模式，藍(lán)牙和GPS定位也被關(guān)閉了。

總的來說，手機(jī)續(xù)航時(shí)間不足的問題，主要還是電池技術(shù)長期沒有突破性發(fā)展的問題。而手機(jī)廠商則針對(duì)這個(gè)問題下了很大的功夫：從低功耗的硬件設(shè)備，到快充、無線充電，再到系統(tǒng)內(nèi)置的省電模式，都能體現(xiàn)這一點(diǎn)。

因此，現(xiàn)在大家都只能接著為續(xù)航而焦慮了，除非你想用上面那款勁量手（bǎn）機(jī)（zhuān）。

在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)愈來愈發(fā)達(dá)的現(xiàn)在，續(xù)航焦慮也逐漸成了越來越多用戶的煩惱。帶個(gè)充電寶吧又有點(diǎn)累贅，充電手機(jī)殼吧又厚又重。

現(xiàn)在小黑能想到的最好辦法，就是某些海底撈的餐桌內(nèi)置的無線充電板，這或許是一個(gè)既能延長續(xù)航，又不用帶充電設(shè)備的絕佳方法呢。
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