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AI賦予智能叉車(chē)搬運(yùn)正逐漸被應(yīng)用

姚小熊27 ? 來(lái)源:人工智能實(shí)驗(yàn)室 ? 作者:人工智能實(shí)驗(yàn)室 ? 2020-10-23 14:26 ? 次閱讀

近年來(lái),中國(guó)把發(fā)展智能制造作為長(zhǎng)期堅(jiān)持的戰(zhàn)略任務(wù),不斷持續(xù)推進(jìn)中國(guó)制造的“智慧升級(jí)”,在這樣的時(shí)代背景下,叉車(chē)的智能化搬運(yùn)已成為新的趨勢(shì)。智能叉車(chē)搬運(yùn)作為倉(cāng)儲(chǔ)智慧搬運(yùn)的主要實(shí)現(xiàn)方式,正逐漸被應(yīng)用在重復(fù)性搬運(yùn)、搬運(yùn)工作強(qiáng)度大、工作環(huán)境惡劣、環(huán)境要求高的領(lǐng)域。

當(dāng)前,我國(guó)的物流以及制造產(chǎn)業(yè)仍是勞動(dòng)密集型行業(yè),在未來(lái)幾年,隱形的智能叉車(chē)市場(chǎng)將會(huì)逐漸爆發(fā),實(shí)現(xiàn)新一輪的技術(shù)改造升級(jí)工程,智能叉車(chē)將逐步替代傳統(tǒng)叉車(chē)的存在,躍升為搬運(yùn)的主力工。

什么是叉車(chē)的智能化搬運(yùn)?

智能叉車(chē)行業(yè)起源于上世紀(jì)五十年代,從時(shí)間上來(lái)看已有超過(guò)六十年的歷史了。就我國(guó)目前的叉車(chē)行業(yè)來(lái)看,相較于國(guó)外而言,在大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的智能分揀、無(wú)人搬運(yùn)和無(wú)人送貨方面,仍處于以人力為主的階段,絕大多數(shù)都還沒(méi)有應(yīng)用到智能搬運(yùn)解決方案。

其實(shí)早在十多年前,業(yè)內(nèi)人士就已經(jīng)認(rèn)識(shí)到智能叉車(chē)搬運(yùn)的革新意義,隨著5G、智能駕駛、物聯(lián)網(wǎng)的高效發(fā)展,叉車(chē)的智能化搬運(yùn)也正在逐步叉車(chē)搬運(yùn)的現(xiàn)狀。使用叉車(chē)的智能化搬運(yùn),在動(dòng)態(tài)防撞、駕駛員監(jiān)控、搬運(yùn)安全和效率方面將遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)的叉車(chē)搬運(yùn)。

叉車(chē)智能化搬運(yùn)的優(yōu)勢(shì)?

與以往智能叉車(chē)系統(tǒng)不同的是,威盛電子所發(fā)布的Mobile360 AI叉車(chē)安全駕駛套件真正意義上實(shí)現(xiàn)了叉車(chē)的智能化搬運(yùn),提升了叉車(chē)駕駛員的安全。

威盛Mobile360 AI叉車(chē)安全駕駛套件能夠顯著提高叉車(chē)的駕駛安全,有效預(yù)防事故的發(fā)生。該套件具有動(dòng)態(tài)防撞預(yù)警的功能,能夠檢測(cè)出車(chē)輛周?chē)臐撛谖kU(xiǎn)并發(fā)生預(yù)警,在嚴(yán)苛的倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境中也能安全地駕駛叉車(chē)。除此之外,該系統(tǒng)還擁有高度精密的DMS駕駛員監(jiān)控系統(tǒng),能夠精準(zhǔn)地識(shí)別駕駛員的狀態(tài),當(dāng)駕駛員出現(xiàn)分心或疲勞時(shí),能夠及時(shí)提出預(yù)警,進(jìn)而提高駕駛安全。

相比于普通的叉車(chē)安全駕駛系統(tǒng),擁有威盛Mobile360 AI叉車(chē)安全駕駛套件能夠?qū)?60°全景實(shí)時(shí)影片投影到高分辨率屏幕,通過(guò)前后攝像頭中D-MOD動(dòng)態(tài)移動(dòng)偵測(cè)功能,進(jìn)一步提升駕駛員的態(tài)勢(shì)感知能力,并能夠智能識(shí)別駕駛員的身份和狀態(tài),從而進(jìn)一步提升叉車(chē)搬運(yùn)的安全。

威盛Mobile360 AI叉車(chē)安全駕駛套件結(jié)合威盛Mobile360系列智能車(chē)載系統(tǒng),該系列車(chē)載系統(tǒng)具有堅(jiān)固的可靠性,已通過(guò)嚴(yán)格測(cè)試和審查程序的攝像頭與顯示器等高質(zhì)量外圍配件,能夠適應(yīng)室內(nèi)外各種嚴(yán)苛環(huán)境中的安全。

叉車(chē)智能化搬運(yùn)未來(lái)的發(fā)展方向

由于叉車(chē)搬運(yùn)涉及各個(gè)行業(yè),倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境不同也導(dǎo)致對(duì)叉車(chē)搬運(yùn)擁有不同的要求,因此,在未來(lái),可以高度定制與部署是其最基本的要求。目前威盛Mobile360 AI叉車(chē)安全駕駛套件憑借其靈活的設(shè)計(jì)來(lái)滿(mǎn)足特定用戶(hù)的需求,包括物體接近時(shí)的超音波近程傳感器及毫米波短距雷達(dá)傳感器。

隨著科技化和智能化的發(fā)展,復(fù)雜的安裝步驟也一定是被擯棄的。越來(lái)越簡(jiǎn)化的安裝更容易受到歡迎,威盛Mobile360 AI叉車(chē)安全駕駛套件安裝簡(jiǎn)單,讓投入大規(guī)模應(yīng)用成為可能。

除此之外,未來(lái)的叉車(chē)不僅是把貨物簡(jiǎn)單搬運(yùn)到某個(gè)位置,也不僅是智能輔助駕駛,而是要把5G技術(shù)、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、邊緣計(jì)算等融合貫穿于產(chǎn)品設(shè)計(jì)中,未來(lái)的智能叉車(chē)將成為一種實(shí)時(shí)感應(yīng)、安全識(shí)別、多重避障、智能決策等多功能的新型工業(yè)設(shè)備。
責(zé)任編輯:YYX

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