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艾德克斯為兩輪車鋰電化“保駕護(hù)航”

h1654155972.5933 ? 來源:高工鋰電 ? 作者:高工鋰電 ? 2020-10-13 16:11 ? 次閱讀
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摘要

ITECH單機(jī)產(chǎn)品多達(dá)700個(gè)型號(hào),測(cè)試解決方案廣泛應(yīng)用于電源測(cè)試、電池測(cè)試、汽車電子新能源汽車動(dòng)力電池、充電樁、充電機(jī)測(cè)試、太陽能電池測(cè)試、LED產(chǎn)業(yè)以及半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)等。

新國標(biāo)推動(dòng)電動(dòng)兩輪車鋰電滲透率快速提升,但兩輪車主機(jī)廠普遍認(rèn)為,安全、價(jià)格和售后服務(wù)是鋰電池全面替代鉛酸面臨的三座大山。

鋰電池性能優(yōu)勢(shì)明顯將打破現(xiàn)有電動(dòng)兩輪車領(lǐng)域鉛酸電池的競(jìng)爭方式,渠道、價(jià)格、售后、模式等將成為鋰電池企業(yè)參與競(jìng)爭的重要因素。

然而目前大部分兩輪車主機(jī)廠不具備完整的鋰電池測(cè)試能力,同時(shí)鋰電池企業(yè)也還沒有構(gòu)建完善的經(jīng)銷商渠道體系,導(dǎo)致市場(chǎng)上電動(dòng)兩輪車鋰電池整體售后服務(wù)缺失。

因此,全方位地測(cè)試電池性能,提供安全可靠的產(chǎn)品和完善的售后服務(wù),對(duì)鋰電池企業(yè)顯得尤為重要。

測(cè)試測(cè)量儀器被視為電池的“眼睛”,可以“窺探”電池的安全性、可靠性以及續(xù)航能力。

作為專業(yè)從事精密測(cè)試測(cè)量儀器的設(shè)備制造商,艾德克斯電子(ITECH)以“功率電子”產(chǎn)品為核心,提供測(cè)試儀器產(chǎn)品和測(cè)試解決方案。

ITECH成立于2004年,致力于電源及電源測(cè)試領(lǐng)域的研究,主要產(chǎn)品包括電源、電子負(fù)載等電子測(cè)試儀器和高性能自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)。

目前ITECH單機(jī)產(chǎn)品多達(dá)700個(gè)型號(hào),測(cè)試解決方案廣泛應(yīng)用于電源測(cè)試、電池測(cè)試、汽車電子及新能源汽車動(dòng)力電池、充電樁、充電機(jī)測(cè)試、太陽能電池測(cè)試、LED產(chǎn)業(yè)以及半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)等。

在電池測(cè)試方面,ITECH為新能源汽車、分布式微電網(wǎng)、IOT手機(jī)數(shù)碼、電動(dòng)工具等領(lǐng)域提供電池解決方案,適用于各類電池(鉛酸,鎳氫,超級(jí)電容,磷酸鋰鐵等),以及cell、pack、module等不同階段的分阻、分容測(cè)試。可實(shí)現(xiàn)低功耗生命科學(xué)儀器的電池壽命測(cè)試,EV動(dòng)力電池的道路工況模擬,HPPC(混合功率脈沖試驗(yàn)),多通道電池包的獨(dú)立、并聯(lián)測(cè)試等。

在全球,ITECH有完善的經(jīng)銷商體系,產(chǎn)品銷往世界五十多個(gè)國家,客戶包括大眾、寶馬、福特、通用、BoschIntel、LG、Siemens、Sony、Fuji、SolarEdge、施耐德、富士康、臺(tái)達(dá)、艾默生、愛立信等,行業(yè)應(yīng)用廣泛。

ITECH重視創(chuàng)新,一方面提升產(chǎn)品的質(zhì)量和使用壽命,另一方面確保測(cè)試的完整性和數(shù)據(jù)的可靠性,給客戶提供更佳的測(cè)試解決方案。ITECH在南京和臺(tái)北均設(shè)有研發(fā)中心和生產(chǎn)基地。今年6月,ITECH被列入“南京市百強(qiáng)高新技術(shù)企業(yè)榜”。

如今ITECH已擁有過百項(xiàng)專利,并持續(xù)推出新品,滿足動(dòng)力鋰電池領(lǐng)域的測(cè)試需求,幫助電動(dòng)兩輪車企業(yè)提升競(jìng)爭力,助力鋰電行業(yè)規(guī)范化發(fā)展。

在此背景下,10月12-13日,2020首屆“新國標(biāo)”鋰電出行生態(tài)千人武林大會(huì)暨2020高工鋰電輕型電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)峰會(huì)將在浙江義烏皇冠酒店舉行。

來自鋰電自行車主機(jī)廠、共享運(yùn)營商、換電企業(yè)、電池企業(yè)及零部件企業(yè)等1000+行業(yè)專家、企業(yè)高層、業(yè)內(nèi)人士將匯聚一堂,共話電動(dòng)兩輪車市場(chǎng)電池趨勢(shì)、需求變革,以及企業(yè)的技術(shù)升級(jí)與市場(chǎng)策略。

責(zé)任編輯:lq

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原文標(biāo)題:【捷瑞空氣?高工會(huì)議】艾德克斯為兩輪車鋰電化“保駕護(hù)航”

文章出處:【微信號(hào):weixin-gg-lb,微信公眾號(hào):高工鋰電】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

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