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車用電源管理的挑戰如何破解?羅姆給你支招(2)

454398 ? 來源:alpha007 ? 作者:alpha007 ? 2022-11-16 11:40 ? 次閱讀
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小型高效的車載電源IC

近年來,隨著汽車的事故防止對策和自動駕駛技術的普及,對安全性能的要求越來越高。與此同時,不僅傳感器和攝像頭模塊的搭載量越來越多,所搭載的其他各種部件數量和功耗也日益增加。而另一方面,為了減輕汽車重量并提高汽車設計的靈活性,對模塊小型化的需求日益高漲。

為這些部件供電的電源IC中,相比LDO,效率高且可大電流供電的DC/DC轉換器不斷被采用,而且需要便于實現小型、節省空間、擴充系列產品以及削減外置部件數量。

ROHM針對這些對電源IC特性的需求,利用垂直統合型生產體制和多年來積累的設計、制造技術優勢,開發出實現業界頂級性能、且有助于提升安全性這一未來發展趨勢的電源IC。

BD9S系列是具有輸出監測功能的超小型車載降壓DC/DC轉換器,體積小、效率高、可靠性高。有助于促進ADAS(高級駕駛輔助系統)的傳感器、攝像頭及雷達等要求小型化、節能化和高可靠性的汽車安全駕駛輔助模塊的發展。

另外,在小型化和節省空間方面,擁有2mm見方和3mm見方(業界最小級別)豐富產品陣容,可支持高達4.0A的輸出電流。在高效率工作方面,實現業界頂級(輸入電壓3.6V、輸出電壓1.8V時為90%)的功率轉換效率。而且,利用頻率固定的電流模式控制進行2.2MHz高頻工作,不會干擾AM廣播頻段,且可實現外圍元器件的小型化。這些特點還非常有助于安全駕駛輔助模塊進一步實現小型化與節能化。

車載高清液晶面板用芯片組

羅姆與集團旗下的藍碧石半導體(LAPIS Semiconductor)開發出面向高清液晶面板導入功能安全的車載芯片組。本芯片組是由驅動車載業界最高的HD/FHD級別高清液晶面板的柵極驅動器、源極驅動器(各驅動器均由藍碧石半導體制造)、時序控制器,以及使這些器件達到最佳運行狀態的電源管理IC和伽瑪校正IC構成。構成芯片組的各IC搭載可相互檢測可能發生的故障模式的功能。液晶驅動器的損壞和剝落、液晶的輸入信號等信息可隨時確認并反饋,作為芯片組還可通過互補來檢測面板的故障。通過導入功能安全,在車速表和后視鏡采用液晶面板時,有助于預防所擔心的重大事故。

本芯片組是由可以驅動業界最高級別—HD/FHD級別高清液晶面板的柵極驅動器、源極驅動器、時序控制器(T-CON),以及使這些器件達到最佳運行狀態的電源管理IC(PMIC)和伽瑪校正IC構成。通過這些IC之間隨時共享信息,在液晶面板用的元器件內成功導入功能安全,實現了汽車追求的高品質。此芯片組還適用于一旦發生故障將導致重大事故的車速表和后視鏡的液晶面板。

審核編輯 黃昊宇

【芯片組的構成】

芯片組的構成

本芯片組在設計時就盡可能涵蓋大范圍規格,因此可以構建各種HD/FHD級的高清液晶面板。時序控制器搭載了Fail檢測電路,可進行芯片組的動作驗證。

此外,只需改寫IC內的寄存器值,就能簡單更改電源管理IC的各輸出設定。這些優勢大大有利于電路板的通用化設計及開發工時的減少。

特點:支持功能安全性

構成芯片組的各IC具備相互檢測預想故障模式的功能。

可隨時確認及反饋液晶驅動器的損壞、剝離以及輸入液晶的信號等,作為芯片組可以補充性地檢測面板異常。

引進功能安全,實現速度表及后視鏡的液晶面板化,有利于預防重大事故的發生。

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