英飛凌會不會向華為供貨
禁令的嚴格實行，導致華為自9月15日以后芯片“寸步難行”。事實上，在禁令實行后，業內許多公司在申請向華為的供貨許可，這既包括了美國供應商，也包括了非美國供應商。
到目前為止，還沒有任何非美國供應商表示自己是否已獲得華為供貨許可。歐洲最大的芯片制造商英飛凌在接受《日經亞洲評論》采訪時表示：“與業內許多公司一樣，在申請供貨許可” 。
公開信息顯示，英飛凌科技股份公司是全球領先的半導體科技公司，產品包括功率器件、汽車系統芯片、ASIC、32位微控制器、射頻與無線控制、傳感器、收發器等，產品可廣泛應用于汽車電子、通訊、消費電子、工業、安全等領域。
值得一提的是，4月16日，英飛凌科技股份公司完成了對賽普拉斯半導體公司90億歐元的收購。這意味著，英飛凌將成為全球十大半導體制造商之一。同時，英飛凌也以13.4%的市場份額，超越恩智浦而成為全球最大的汽車半導體供應商。
另一方面，半導體相關行業包括美國英特爾、AMD、韓國三星、SK海力士、日本索尼、中國臺灣臺積電、聯發科、中國大陸中芯國際等廠商均透露已向美國商務部提交了對華為繼續供貨的許可證申請。
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