變頻器中大電量電解電容老化是導(dǎo)致變頻器故障的一個常見原因，那么在實際的維修工作中該如何檢修大電量電解電容老化問題導(dǎo)致的變頻器故障呢？在這里通過一臺變頻器的維修案例向大家簡要說明這個電解電容老化導(dǎo)致變頻器故障的處理方法。

一臺富士5000 G9型90kW變頻器，該變頻器在運行中跳欠電壓故障。接手后，先用電容表測試直流回路儲能電容的容量，儲能電容共6只，每只電容量為8200μF，檢測其容量為8000 - 8300μF之間。然后從調(diào)壓器送入可調(diào)三相電源，檢查電壓檢測電路并監(jiān)測面板顯示直流電壓值，說明直流電壓檢測電路也沒有問題。測直流回路電壓，在輸入電壓為380V時，直流電壓為540V左右（輕載），檢查不出變頻器故障的具體原因。

電路板中的大電量電容

讓變頻器拖動電機，滿載運行，機器未報欠電壓故障。還是感覺不放心，后來又一個工廠的生產(chǎn)車間，用變頻器拖動75kW電機，滿載運行，跳欠電壓故障停機，運行中檢測直流回路電壓，已跌至430V，這說明變頻器確實存在故障。

帶載情況下直流回路電壓低，只有三個可懷疑元件：一是三相整流電路，本機由六塊100A整流模塊構(gòu)成三相整流電路，每兩塊相并聯(lián)使用。用數(shù)字萬用表的二極管擋，測整流橋的正向壓降，在430V( 0.43kV)左右，用指針式萬用表，測其正反向電阻，都沒有問題。該款變頻器有個特點，整流模塊與逆變模塊的使用，在功率上有相當(dāng)大的余量，整流模塊的穩(wěn)定性也優(yōu)于電解電容；二是充電接觸器的主觸點接觸不良，本機型采用兩只接觸器并聯(lián)，檢修中已拆開滅弧罩對主觸點的接觸情況進行檢查和修復(fù)，不會存在問題；三是直流回路電解電容的容量下降問題。經(jīng)過以上檢查，基本上可以排除整流模塊和充電接觸器的問題，還是感覺電容的嫌疑最大，但手頭一時又不具備電容備件可以代換試驗。

顯然，電容器的損壞，并不是因使用年限過長、電解液干涸造成的容量下降，用電容表測試容量也是滿足要求的。但本機故障表現(xiàn)，又確實表現(xiàn)為儲能電容的容量下降，起不到應(yīng)有的儲能作用，而使直流回路的電壓下降，導(dǎo)致電壓檢測電路報出欠電壓故障。

電容的容量減小，輕者表現(xiàn)為帶負載能力差，負載加重時往往跳直流回路欠電壓故障，電容的進一步損壞，還有可能使直流回路電壓波蕩，形成對逆變模塊的致命打擊。此類故障往往又較為隱蔽，不像元件短路容易引人重視，檢查起來有時也頗費周折，尤其是大功率變頻器中的電容，運行多年后，其引出電極常年累月經(jīng)受數(shù)百赫茲的大電流充、放電沖擊，出現(xiàn)不同程度的氧化現(xiàn)象，用電容表測量，容量正常；用萬用表測量，也有鮮明的充、放電現(xiàn)象，反向漏電流阻值也在容許范圍內(nèi)，但接在電路中，則因充、放電內(nèi)阻增大，相當(dāng)于電容充、放電回路串接了一定阻值的電阻。電容的瞬態(tài)充、放電電流值大為降低，實質(zhì)上電容的儲電能力下降，使“動態(tài)電容量”嚴(yán)重減小，致使直流回路電壓跌落，變頻器不能正常工作，檢修人員可能會作出誤判。若非負載狀態(tài)下，同時監(jiān)測直流回路的電壓值，在維修部的輕載條件下，很難判定和分析到是儲能電容的問題。

電容電極引線電阻的出現(xiàn)，是常規(guī)測量手段所無法測出的，進行深入分析，才出了這種結(jié)論。

經(jīng)過以上分析，購買6只8200μF 400V優(yōu)質(zhì)電解電容，將該機儲能電容全部代換后，再行拖動75kW電機處于滿載運行狀態(tài)下，不再出現(xiàn)欠電壓故障，測直流回路電壓，帶載情況下，已高達520V以上，試機一段時間后一切正常，修復(fù)成功。通過這個案例，您是否掌握了變頻器大容量電解電容老化導(dǎo)致變頻器故障的一些基本維修思路呢？

原文標(biāo)題：電解電容老化導(dǎo)致變頻器故障的處理方法解析

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