女人自慰AV免费观看内涵网,日韩国产剧情在线观看网址,神马电影网特片网,最新一级电影欧美,在线观看亚洲欧美日韩,黄色视频在线播放免费观看,ABO涨奶期羡澄,第一导航fulione,美女主播操b

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

英國利物浦卡耐基路的儲能項目發(fā)生火災(zāi)事故

h1654155972.5933 ? 來源:儲能100人 ? 作者:儲能100人 ? 2020-09-22 09:18 ? 次閱讀

丹麥能源開發(fā)商?rsted位于英國利物浦卡耐基路的儲能項目發(fā)生火災(zāi)事故,項目集成商為日本NEC公司。

外媒消息,9月15日,丹麥能源開發(fā)商?rsted位于英國利物浦卡耐基路的儲能項目發(fā)生火災(zāi)事故。

據(jù)報道,消防員于凌晨12點52分接到警報,在12點55分共有5輛消防車到達現(xiàn)場。直到上午7點30分,火勢逐步得到控制。而根據(jù)上午11:45發(fā)布的一個消息,雖然火勢已被撲滅,但仍有一臺消防車在現(xiàn)場使用一臺水泵進行降溫。

此項目為?rsted開展的第一個電池儲能商業(yè)化項目,該項目為公司90MW風(fēng)電場配套并提為英國電網(wǎng)提供服務(wù),在2019年初投入運營。

根據(jù)?rsted的官方新聞,此項目的集成商為日本NEC公司,除了該項目,NEC還為該公司位于美國馬薩諸塞州的風(fēng)電項目提供儲能服務(wù)。

在今年早些時候,NEC宣布旗下儲能公司NEC Energy Solutions(簡稱,NEC ES)不再開發(fā)新的儲能項目,將逐步退出儲能業(yè)務(wù)領(lǐng)域。自收購美國A123公司儲能業(yè)務(wù)部門以來,NEC ES不再自產(chǎn)電池,而是與外部的電池供應(yīng)商合作,其中包括韓國公司LG化學(xué)和三星SDI,以及一些知名的中國電池生產(chǎn)商。

?rsted公司在隨后發(fā)布的一份聲明中稱,現(xiàn)在推測起火的原因還為時過早,但?rsted將會盡快進行詳細(xì)調(diào)查。

?rsted公司前身為Dong Energy,在2016年將所有業(yè)務(wù)從化石燃料轉(zhuǎn)移到了風(fēng)電、太陽能、生物能和儲能領(lǐng)域。總部位于丹麥,擁有6,000名員工。根納斯達克(Orsted)上市。2019年,該集團的收入為678億丹麥克朗(91億歐元)。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
  • 儲能
    +關(guān)注

    關(guān)注

    11

    文章

    2090

    瀏覽量

    34046
  • 電池
    +關(guān)注

    關(guān)注

    84

    文章

    10994

    瀏覽量

    134032

原文標(biāo)題:【冠鴻智能?全球風(fēng)向】NEC配套英國儲能項目發(fā)生火災(zāi)

文章出處:【微信號:weixin-gg-lb,微信公眾號:高工鋰電】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

收藏 人收藏

    評論

    相關(guān)推薦
    熱點推薦

    新能源汽車火災(zāi)事故原因分析及撲救措施

    出現(xiàn)在大眾視野,該類事故給消防救援部門帶來了一系列新挑戰(zhàn)。本文主要根據(jù)新能源汽車結(jié)構(gòu),深入分析了新能源汽車火災(zāi)事故發(fā)生的原因及事故特點,并有針對性地提出了新能源汽車
    的頭像 發(fā)表于 02-19 16:50 ?726次閱讀
    新能源汽車<b class='flag-5'>火災(zāi)事故</b>原因分析及撲救措施

    天合英國Tiln Farm光項目并網(wǎng)

    & Metals 共同宣布,其攜手打造的英國 Tiln Farm光項目已正式并網(wǎng)并投入運營。該項目位于伯明翰,是一個具有標(biāo)桿示范意義的光
    的頭像 發(fā)表于 02-14 09:57 ?317次閱讀

    淺談新能源電動汽車火災(zāi)事故分析及防控對策探究

    通過對電動汽車火災(zāi)事故進行統(tǒng)計分析,闡釋了電動汽車火災(zāi)事故發(fā)生機理,基于引發(fā)火災(zāi)事故的電池內(nèi)部短路、電池外部短路、電池過充電或過放電3大因素,結(jié)合其蔓延快、危險大、滅火難、易復(fù)燃的特
    的頭像 發(fā)表于 12-16 16:08 ?673次閱讀
    淺談新能源電動汽車<b class='flag-5'>火災(zāi)事故</b>分析及防控對策探究

    天合攜手英國公司共筑蘇格蘭電池系統(tǒng)新篇章

    近日, 天合能與英國Temporis Capital、Clarke Energy正式達成戰(zhàn)略合作,并簽署施工合同,于蘇格蘭 Boat of Garten 全力打造一座規(guī)模達 50MW/100MWh 的先進
    的頭像 發(fā)表于 12-10 14:33 ?655次閱讀

    LED顯示屏火災(zāi)發(fā)生原因分析

    ,更加堅定了“安全為本,品質(zhì)為先”的信念。今天,我們從用戶的角度出發(fā),將深入剖析火災(zāi)的潛在原因,幫助用戶追本溯源、從源頭上避免產(chǎn)品安全事故發(fā)生。 ? LED顯示屏發(fā)生安全
    的頭像 發(fā)表于 11-12 17:24 ?1168次閱讀

    如何解決老舊小區(qū)“飛線充電”,減少火災(zāi)事故

    摘要:隨著電動車保有量的激增,大多數(shù)電動車主都在使用“飛線充電”的方式給電動車充電,所以因過充、漏電引發(fā)的火災(zāi)事故呈現(xiàn)多發(fā)態(tài)勢。而充電樁供需矛盾突出、居民消防安全意識薄弱、飛線違法成本低廉成為“飛線
    的頭像 發(fā)表于 10-24 10:19 ?907次閱讀
    如何解決老舊小區(qū)“飛線充電”,減少<b class='flag-5'>火災(zāi)事故</b>

    天合能與英國Lower 48 Energy簽署項目供貨協(xié)議

    近日,全球領(lǐng)先的產(chǎn)品及解決方案供應(yīng)商天合能與英國獨立發(fā)電商Lower 48 Energy簽署項目供貨協(xié)議,將為
    的頭像 發(fā)表于 10-23 15:01 ?580次閱讀

    全球電站火災(zāi)事故頻發(fā),安全責(zé)無旁貸

    近年來,隨著全球能源結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型和新型電力系統(tǒng)的構(gòu)建,技術(shù)作為關(guān)鍵支撐,其重要性日益凸顯。然而,電站的安全問題卻頻頻敲響警鐘。據(jù)不完全統(tǒng)計, 2011年至今,全球
    的頭像 發(fā)表于 10-18 15:29 ?1107次閱讀

    淺談新能源汽車火災(zāi)事故原因分析及措施

    出現(xiàn)在大眾視野,該類事故給消防救援部門帶來了一系列新挑戰(zhàn)。本文主要根據(jù)新能源汽車結(jié)構(gòu),深入分析了新能源汽車火災(zāi)事故發(fā)生的原因及事故特點,并有針對性地提出了新能源汽車
    的頭像 發(fā)表于 10-18 13:05 ?708次閱讀
    淺談新能源汽車<b class='flag-5'>火災(zāi)事故</b>原因分析及措施

    淺談新能源汽車火災(zāi)原因及對策研究

    市場上推廣之后,與之相關(guān)的火災(zāi)事故也漸漸呈現(xiàn)在人們視野中。基于此,本文簡要分析新能源汽車火災(zāi)發(fā)生的特點,分析導(dǎo)致新能源汽車出現(xiàn)火災(zāi)的主要原因并探討預(yù)防新能源汽車
    的頭像 發(fā)表于 10-08 18:12 ?986次閱讀
    淺談新能源汽車<b class='flag-5'>火災(zāi)</b>原因及對策研究

    安科瑞寺廟63A用電末端限流式保護器ASCP210-63D 減少電氣火災(zāi)事故

    63A寺廟用電末端限流式保護器可有效克服傳統(tǒng)斷路器、空氣開關(guān)和監(jiān)控設(shè)備存在的短路電流大、切斷短路電流時間長、短路時產(chǎn)生的電弧火花大,以及使用壽命短等弊端,發(fā)生短路故障時,能以微秒級速度快速限制短路電流以實現(xiàn)滅弧保護,從而能顯著減少電氣火災(zāi)事故,保障使用場所人員和財產(chǎn)的安全
    的頭像 發(fā)表于 09-24 11:01 ?440次閱讀
    安科瑞寺廟63A用電末端限流式保護器ASCP210-63D 減少電氣<b class='flag-5'>火災(zāi)事故</b>

    基于分布式光纖測溫裝置的站溫度監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)計

    0引言 ? 隨著能源產(chǎn)業(yè)的持續(xù)進步,設(shè)施在電力系統(tǒng)中的作用愈發(fā)顯著。然而,設(shè)施內(nèi)部的溫度分布及其變化對運行效率和設(shè)備安全具有決定性影響,甚至可能引發(fā)
    的頭像 發(fā)表于 08-23 15:44 ?974次閱讀
    基于分布式光纖測溫裝置的<b class='flag-5'>儲</b><b class='flag-5'>能</b>站溫度監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)計

    耐高溫,高可靠,那些中消防安全系統(tǒng)容易忽略的芯片

    電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/黃山明)隨著風(fēng)電光伏的快速發(fā)展,產(chǎn)業(yè)也隨之快速興起。但設(shè)施中存儲的能量介質(zhì)通常是易燃易爆物質(zhì),如鋰離子電池等,一旦發(fā)生
    的頭像 發(fā)表于 07-19 00:13 ?4111次閱讀

    電池?zé)崾Э胤治黾澳透邷刈枞冀^緣氮化硼

    近年來,的應(yīng)用越來越廣泛。隨著更多電站投入運行,火災(zāi)和爆炸事故
    的頭像 發(fā)表于 07-09 08:10 ?556次閱讀
    電池?zé)崾Э胤治黾澳透邷刈枞冀^緣氮化硼

    新能源汽車發(fā)生火災(zāi)的原因及預(yù)防辦法

    ?新能源汽車發(fā)生火災(zāi)的主要原因及相應(yīng)的預(yù)防辦法可以總結(jié)如下: 發(fā)生火災(zāi)的原因: 電池?zé)崾Э兀哼@是新能源汽車起火的主要原因之一。熱失控發(fā)生在電池使用過程中溫度失控上升,可能由不當(dāng)充電行為、底部碰撞、剮
    的頭像 發(fā)表于 06-28 15:12 ?1256次閱讀