歐洲電動化旺盛,動力電池需求強勁,歐盟委員會首次將鋰列入歐洲供應重要原材料保障名單。
外媒消息,9月初,歐盟委員會提交了一份關鍵原材料行動計劃、2030年和2050年關鍵原材料“前瞻性研究”,以及最新的2020年原材料清單,詳細列舉了其認為“經濟上最重要、供應風險較高”的原材料。
上述文件提及并強調了電池原材料的重要性。除此前已有的鈷原材料,鋰也在今年首次納入該清單。并表示,鑒于鎳對電池生產的重要作用,將持續保持對鎳原材料的密切關注。
歐盟政治一位高層指出,“對彈性經濟而言,安全、可持續的原材料供應是先決條件。單就歐洲電動電池和儲能方面,到2030年,歐洲鋰的需求就能達到當前需求量的18倍,到2050年則將激增至60倍。”
也正是基于這樣的考量,上述高層提議應該在歐洲大陸建設好電池供應鏈,并規劃發展好電池產能。
獲悉,在嚴格的碳排放要求下,歐洲電動化按下快進鍵。2020年前7月,歐洲電動車注冊量約達50萬輛,發展十分迅猛,相應的動力電池需求旺盛,也拉動了相關產業鏈的系列需求。
包括寧德時代、孚能科技、微宏動力、三星SDI、LG化學、SKI、GS湯淺、Northvolt、Verkor、Britishvolt、大眾、PSA等中日韓以及歐洲本土的電池企業都在歐洲建設大型電池工廠,進而對上游原材料產生強勁需求。
責任編輯:tzh
-
三星電子
+關注
關注
34文章
15885瀏覽量
182106 -
LG
+關注
關注
2文章
2374瀏覽量
143443 -
電池
+關注
關注
84文章
10970瀏覽量
133869
發布評論請先 登錄
安富利:供應鏈強則企業強

全球FPC龍頭擴產布局AI,陸泰臺三地投資引領營收新高潮
傳感器企業要打贏突圍戰,供應鏈上如何破局

領益制造躋身AMD核心供應鏈
同星智能即將亮相第六屆汽車新供應鏈大會

利用Minitab應對供應鏈中斷問題
特斯拉國內102家供應鏈一覽表(供應商與產品名錄)

智能制造裝備行業的供應鏈特點分析

外媒:歐盟計劃強迫中企轉讓技術 或先適用于電池企業
中國主導全球鋰離子電池關鍵部件市場,電動汽車需求驅動供應鏈擴張
中國臺灣半導體廠商考察捷克,或布局歐洲供應鏈
松下加速布局電動車電池供應鏈
億緯動力攜手合作伙伴共推新能源動力儲能電池供應鏈發展
Vishay威世科技榮獲大陸汽車電子(長春)有限公司2023年供應鏈卓越獎
供應鏈大屏設計實踐

評論