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Actera公司利用機器學習技術幫助汽車制造商監管產品質量

我快閉嘴 ? 來源:蓋世汽車資訊 ? 作者:余秋云 ? 2020-09-06 10:07 ? 次閱讀

據外媒報道,加拿大初創公司Acerta Analytics宣布,其在由OMERS Ventures領投的A輪融資中成功籌集了700萬美金。不過,該輪融資中有200萬美金是通過2018年擔保的可轉換債券獲取的,因而該家汽車技術公司新獲得了500萬美元的資金,使其總融資額達到了900萬美元。

Actera于2017年初由Cutulenco、首席技術官Jean-Christophe Petkovich以及首席科學家兼滑鐵盧大學教授Sebastian Fischmeister創辦,專注于利用機器學習技術幫助汽車制造商管控產品質量。

Acerta研發了一個供汽車制造商使用的平臺,可幫助在汽車研發的各個階段執行質量管控,而且可以采用裝配數據和車輛數據探測“產品未來出現故障的最早跡象。”

在成立Acerta公司之前,Cutulenco曾在大型汽車供應商——麥格納公司擔任安全工程師,負責高級駕駛輔助系統的研發工作,其中包括研發后視攝像頭、輔助駕駛等功能。Cutulenco在最近的采訪中表示,在麥格納工作期間,意識到對汽車上增加的先進技術系統的質量和操作進行評估都是手動進行的。

然后,Cutulenco與滑鐵盧大學教授兼公司聯合創始人開始研究車輛自動模式識別和異常檢測技術,并在2017年推出了Acerta。

雖然仍處于發展早期階段,Actera已經吸引了主流汽車制造商的注意,包括沃爾沃、日產和通用汽車。該家初創公司總部位于基奇納,目前在加拿大和美國運營,將擴展至日本和歐洲。

現在,隨著汽車網聯化和儀表化程度越來越高,產生了大量的數據,汽車制造商們也面臨著日益復雜的問題。事實上,Acerta估計,2019年,網聯汽車產生了約94 PB的數據,而汽車制造業產生的數據幾乎是該數字的10倍。隨著大量數據的增加,汽車工程師需要新的工具來管理和提取信息。Acerta的平臺利用人工智能技術,可以幫助汽車制造商利用數據洞察汽車裝配或者駕駛表現。

而隨著因COVID-19疫情導致裝配廠關閉、供應鏈中斷,汽車制造商面臨了新的壓力,被迫采取數字化生產流程,尋找可以降低成本和提高生產效率的方法。因此,對Acerta解決方案的需求也有所增加。

Acerta計劃將A輪融資中的部分資金用于擴大發展規模,特別是進軍日本和歐洲汽車市場。此外,還會用于擴大與汽車制造業公司的現有合作關系。目前,該公司正與微軟合作,以整合微軟Azure云計算平臺,并與亞馬遜云計算服務(Amazon Web Services)以及加拿大電訊服務公司研科(Telus)等合作。Acerta的團隊目前約有40至50名員工,該公司計劃在未來幾年內將全球員工總數增加至約70人。
責任編輯:tzh

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