據(jù)外媒報道,8月20日,中國電池和電動汽車制造商康迪科技集團表示,該公司正試圖在北美建立一家電動和越野車制造廠。
據(jù)悉,康迪正在與包括美國和墨西哥邊境的地方政府機構(gòu)在內(nèi)的多個合作伙伴進行初步談判。不過該公司補充稱,談判目前尚處于初期階段,且談判并不意味著未來一定會在北美建廠。值得注意的是,康迪提及北美,而不是美國,意味著該公司也可能在墨西哥建廠。
康迪董事長兼首席執(zhí)行官胡曉明表示,“我們向美國電動汽車市場擴張的戰(zhàn)略決定已經(jīng)取得了初步成功,在短期內(nèi),我們有信心通過中國現(xiàn)有的生產(chǎn)設(shè)施來滿足北美地區(qū)不斷增長的需求。然而,從長遠(yuǎn)來看,我們正積極探索在北美當(dāng)?shù)厣a(chǎn)電動汽車的可能性。”
康迪表示,通過在北美建廠,能夠節(jié)省運輸成本和關(guān)稅,從而能提供成本更低的汽車,在北美電動汽車市場占據(jù)一席之地。
最近,康迪開始在美國接受其K23和K27電動汽車的預(yù)訂單,這兩款車型的定價分別為9,999和19,999美元,外加聯(lián)邦稅收抵免,預(yù)計新車將于第四季度交付。相比之下,特斯拉最暢銷的Model 3轎車的售價為37,990美元。
隨著電動汽車需求的增加,許多中國電動汽車制造商都尋求在美國市場進行擴張。最近,理想汽車在納斯達(dá)克上市,小鵬汽車也于7月份申請在美國上市。
責(zé)任編輯:tzh
-
電動汽車
+關(guān)注
關(guān)注
156文章
12363瀏覽量
234013 -
電池
+關(guān)注
關(guān)注
84文章
10954瀏覽量
133809
發(fā)布評論請先 登錄
輪轂電機驅(qū)動電動汽車垂向動力學(xué)控制研究綜述
雙電機電動汽車驅(qū)動防滑控制
儲能電柜在電動汽車充電中的應(yīng)用
日本企業(yè)加速氮化鎵半導(dǎo)體生產(chǎn),力推電動汽車續(xù)航升級
SiC MOSFET在電動汽車中的應(yīng)用問題

高通探索收購英特爾芯片設(shè)計業(yè)務(wù)的可能性
現(xiàn)代汽車電動汽車戰(zhàn)略調(diào)整:重心加速轉(zhuǎn)向北美市場
新思科技探索AI+EDA的更多可能性
電動汽車有序充電優(yōu)化策略

比亞迪攜手巴基斯坦巨頭,加速進軍電動汽車市場
蘋果積極探索為Apple Watch SE引入塑料表殼的可能性
保護電動汽車電力系統(tǒng):動態(tài)制動電阻器在電動汽車推廣中的作用

評論