全球連接器產業在經歷了2017、2018年的增長之后，2019年開始下探，其增長指數從2018年的11%跌到2019年的-3.8%。因5G基站建設需要一定的時間，新能源汽車的普及也有一個過程，全球疫情等黑天鵝事件疊加，促使短期內連接器市場的表現充滿不確定性。

意料之外的是，新冠疫情對醫療設備的需求，導致部分連接器企業3月訂單爆滿。隨著疫情蔓延至全球，醫療設備用連接器的需求增加，它能否撬動整個連接器市場的發展？其他種類的連接器的市場表現如何？

一些數據

回顧全球連接器上一年度的市場表現，可以發現與2018年相比，2019年的總銷售額明顯下跌。據Bishop&Associates數據顯示：2019年全球連接器市場銷售額為641.17億美元（2018年為667.1億美元），TOP3地區依次為中國、北美、歐洲。其中，中國連接器市場銷售額為194.77億美元，占全球銷售額的30.35%；北美銷售額占比21.64%，為138.87億美元；歐洲銷售額占比21.11%，為135.44億美元。

圖1 2019年全球連接器市場銷售額占比 制表：國際電子商情 數據來源：Bishop&Associates

到2020年，新冠疫情在爆發并進一步發展，促使全球經濟跌入低谷。在這種背景下，需求端存在較大的不確定性，下半年連接器的市場表現難以被精準判斷。不過，我們仍可以通過關注連接器應用市場的表現，來預估未來的走向。

圖2 2019年全球連接器各行業應用占比 制表：國際電子商情

據了解，2019年汽車用連接器應用占比最大，為22%；通信用連接器占比21%，是第二大應用；另外，計算機用連接器占比16%，工業用連接器占比12%，交通用連接器、軍事用連接器各占6%，其他用連接器占17%。

應用市場的需求是否旺盛及供應鏈是否暢通，直接影響連接器的市場表現。所幸的是，從中長期的市場來看，隨著5G建設周期的到來，通信類連接器將會有較大增長。比如，移動通信基站、基站控制器、移動交換網絡等，要用到不同規格及作用的連接器；新能源汽車的普及也將提升汽車類連接器的需求。

另外，2020年國內軍用連接器市場規模將達124億元人民幣，年復合增長率為10.8%。根據中國產業信息網數據，預計到2025年，中國國防信息化開支將增長至2513億元人民幣，超過該年國防裝備總費用的4成。《國際電子商情》認為，這也將帶動軍事用連接器的需求。

可以預見的是，雖然疫情影響了當前連接器市場的表現，但是從更宏觀的方面來看，連接器需求增長是大勢所趨。

疫情推動連接器增長

今年上半年，醫用設備用連接器的市場表現較突出。首先，國內疫情帶來醫療設備、紅外體溫監測設備等市場需求的激增，導致了部分連接器原廠和代理商3月的訂單暴漲40%。其次，隨著6月底全球新冠病毒累計感染人數突破1000萬，全球范圍內對醫療設備、溫測設備用連接器的需求持續增加。這從連接器廠商近期的銷售情況上就能看出。

“從3月份開始，我們醫療行業的訂單確實有暴漲，增長的主要是呼吸機、監護儀、X-RAY等設備用連接器。從目前的情況來看，國內的疫情已經得到有效控制，但國外疫情仍在持續擴大。從市場方面來看，國外市場對醫療設備的需求依然很大。”史密斯英特康（Smiths Interconnect）中國區銷售總監秦學棟說，“疫情期間，我們的醫療設備用連接器迅速增長，特別是供給呼吸機廠家的連接器出現了供不應求的局面。”

史密斯英特康的連接器產品主要應用于醫療、鐵路、商用航空、無線通訊以及工業市場等領域。其基于Hyperboloid(雙曲面線簧孔)技術的圓形/矩形連接器，適用于醫療診斷、影像和治療領域，且具備抗震動、10萬次插拔等優勢。

在新冠病毒疫情防控期間，呼吸機、紅外測溫儀等市場需求激增。據日本廣瀨（以下簡稱廣瀨）中國區市場部主管曹培浩介紹，從今年2月份起，廣瀨的訂單就開始快速增加，給生產和交貨帶來了一些挑戰。到6月份，全球疫情仍處于嚴峻時期，廣瀨的訂單還是處于高位。

曹培浩透露說：“除了疫情防控需求訂單之外，我們的行業客戶的訂單也未曾斷過。這主要有兩個原因，第一，從廣瀨自身來看，我們的產品具備優勢，受到行業客戶的關注。第二，從行業客戶來看，全球疫情尚不明朗，很多客戶為此做了提前備料。不管疫情何時才能結束，我們都會以積極的舉措來應對客戶的需求。”

據了解，中國市場一直是廣瀨的重要市場。2019財年（2019年4月1日～2020年3月31日）廣瀨在全球的銷售額為1,217.6億日元，其中有三分之一是來自于中國。

連接器產業鏈企業的挑戰

疫情期間醫療設備需求激增，帶動了一些連接器的增長，不過從整體的應用占比來看，醫療設備用連接器占比并不高。因此，連接器的發展主要依靠通信、汽車、計算機、工業等行業。

因5G、IoT時代的通訊具備高速率、低時延、高帶寬等特點，除了接觸式的連接方式，未來在工業、汽車等場所，還會有無線傳輸的需求。這些變化對連接器提出了新要求，連接器產業鏈企業也將面臨新的挑戰。

秦學棟表示，5G、IoT網絡的特點是高速率、低延時、大連接、低能耗等，要實現5G和IoT的連接，需要建立大量基站，這也將帶來很多電源、信號、光纖等連接器的應用。且不同的基站所處的環境不同，比如水、灰塵、化學品、極端溫度、振動、微生物等環境都能影響基站運行，這要求連接器能適應嚴苛環境的考驗，并具備良好的接觸穩定性和使用壽命。據悉，史密斯英特康的Hypertac連接器可滿足嚴苛環境下的不同應用需求。

在多樣化的應用中，連接器又將朝著怎樣的方向發展？“具體來看，小型化、高密度、模組化都是連接器的發展趨勢，同時連接器及模塊也朝著標準化、集成化的方向發展。又因為IoT設變的工作頻率高（室外為30GHz，室內為90GHz）在設備設計和應用中需要考慮EMC（電磁兼容）,這也產生了EMC連接器的應用需求。”秦學棟還補充說，“針對不同連接器產品的應用，因缺少統一的行業標準，不同廠家之間的通信協議難達成一致，這是當前連接器產業鏈企業面臨的一大挑戰。”

深圳市鵬源電子有限公司（以下簡稱鵬源電子）高級產品經理仇樂夫稱，對于傳統的連接器而言，無線傳輸要求連接器產品提供網絡接口、數據接口等，以方便和外部通訊模塊進行對接，甚至還要連接器產品直接提供無線連接功能的需求。這迫使傳統的連接器廠家在產品上進行創新，廠家需要對5G、IoT等領域有深入的理解。

供應商都在做什么？

雖然連接器市場規模增長是大勢所趨，但是供應商當前的舉措是關乎其未來表現的重點。無論是增強技術研發，還是加大資金投入，都是供應商決勝未來的關鍵。

隨著“萬物互聯”和“工業4.0”的提出，未來物聯網和工業自動化對連接器產品的需求也非常大。“新基建”將推動新能源汽車充電樁、城際高速鐵路及城際軌道交通等與連接器產業聯系密切的行業實現高增長。這對連接器廠家的生產效率、工廠自動化水平、工廠管理、產品質量等方面都提出了更高的標準。同時連接器的技術參數也將更精確，可靠性更高。在這種狀況下，連接器生產廠家的銷售額會增加，未來將有更多資金投入研發。

“未來連接器的需求主要體現在兩方面：一方面是，連接器行業未來的規模體量巨大，帶來的是最直接的絕對用量的需求；另一方面是，一些行業總體量不會出現爆發式增長，但隨著行業技術的變革，會創造出很多新的需求。”曹培浩解釋說。

未來體量比較大的行業包括智能手機、可穿戴設備等，隨著這些產品不斷更新換代、多功能化，導致體量非常巨大。針

車用連接器市場正受關注

2020年是5G網絡正式商用的元年，5G基站設備建設以及和5G終端應用帶來的需求將給通信連接器帶來更多機會。但在汽車方面，大家更傾向于認為，雖然汽車連接器短期內的需求增長不會太明顯，但是隨著動力電池和自動駕駛技術的進步，在更久一點的將來，汽車連接器的市場規模將激增。

車用連接器追求更高的可靠性、屏蔽性、耐高溫性。其中，可靠性主要是指連接器的防塵、防水、防火花性能，屏蔽性是指保證影音娛樂系統信號傳輸不受影響。此外，大量電子電路的使用增加了汽車的功耗，這要求連接器產品具備耐高溫性能。以上不僅針對連接器研發公司，也針對原材料廠家、車輛配套設計公司以及整車廠。

小結：

連接器并不是任何設備中的主角，但它是電子設備不可缺少的部件。作為最基礎的元器件之一，連接器像是一座橋梁，通過它才讓數據、信號、電能得以傳輸/接收。雖然今年諸多不可控因素疊加，影響了整個連接器市場的表現，但是其極大的市場空間和發展潛力不會變化。因此，連接器企業要著眼未來，認真著手新規劃。