去年六月份，國內三大運營商拿到了5G牌照，這也預示著我國的一只腳已經踏入了“5G大門”當中，有了5G牌照之后運營商就能夠正式發展5G網絡，所以也受到了不少人的期待和歡迎。如今5G基站的建設數量早已經超過了10萬臺，甚至年底計劃建設60萬臺基站設備。所以不難想象，5G距離我們真的不遠了。

5G建設穩步進行，但消費者苦不堪言？

不過與此同時，隨著5G的不斷臨近，消費者也開始出現了另外一種擔憂，那就是5G套餐的資費問題。眾所周知，之前各大運營商放出的5G套餐可謂是將很多人阻擋在了5G的“大門”之外，最低也要100多元的套餐，最高五六百的套餐讓很多用戶望而卻步，這一點嚴重阻礙了國內5G的用戶數量與發展速度，同時也成為了5G的主要痛點。

以往在3G和4G時代當中，各大運營商都為了吸引新用戶，都是比誰的優惠狠，比誰的更便宜。但是到了5G時代之后，這三大運營商仿佛像一起計劃好了一般，每一家運營商的套餐資費都是在百元以上，可謂是讓很多消費者苦不堪言，甚至有的消費者都已經準備好了5G手機，但是卻沒有用上5G網絡，這一點屬實有點難受。

當然，運營商提高資費價格這個問題我們并不是不能理解，畢竟未來發展的SA和NSA組網策略建設成本較高，所以提高資費緩解壓力也是情理之中。但是作為國內通信壟斷的三大巨頭，這么高的價格勢必會造成大多數消費者的不滿，這對于國內的5G普及來說也并不是一個好事。

一則好消息傳來，終于用得起5G了？

不過之前工信部表示過，將會讓運營商把5G套餐資費下調。而近日，三大運營商也終于開始行動了。根據相關消息表示，目前國內的三大運營商共同做出決定，已經將5G套餐資費的門檻價格拉低到了百元以下，毫無疑問這個消息對于消費者來說無疑是一個好消息。因為目前的5G套餐的價格雖然沒有達到4G那么便宜，但是也逐漸開始出現了松動，達到了并非不可接受的地步，不再是當初很多用戶口中的“天價”，不少用戶紛紛表示，終于用得起5G套餐了，這個致命的痛點終于被解決了。

運營商的這個做法無疑是在促進國內5G用戶的注冊數量，因為套餐的逐漸平價化會讓更多的人注冊和使用5G，提高了國內的5G網絡使用頻率，在平攤了5G建設成本的同時，對于國內的5G發展和運營商的未來也有著相當大的好處，所以這一次國內三大運營商的做法還是比較值得稱贊的，工信部當初說的話是真的。

從4G發展過程看5G，未來還會更便宜？

不過個人認為，5G套餐的資費未來或許還有可能會進一步降低。因為觀察當年的4G套餐網絡我們不難發現，在國內4G剛剛普及的時候，套餐資費也是在百元以上，而如今的4G套餐早已經下降了幾倍，所以5G套餐未來或許還有可能會降價并不是無中生有的猜測。

不管怎么說，5G資費的下降對于國內消費者來說是一個好消息，同時對于手機廠商來說也是一個好消息，因為資費的下調就會促使更多的人使用5G套餐，從而更換5G手機，堪稱是一舉兩得。

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