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淺談電瓶修復技術,揭露電池維修中的偽科學

電瓶修復技術中心 ? 來源:淺談電瓶修復實像 ? 作者:電瓶修復技術中心 ? 2020-09-20 11:30 ? 次閱讀
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近日發現好多偽科學的錯誤理論,接下來指正下:

“先將電解液搖勻再向蓄電池中添加。”指正:沒有必要搖勻,會增加晃出的危險,電解液是溶液,存放時不會分層。“充電時,電解液體積膨脹,如果電解液太滿會從蓄電池蓋小孔中溢出。”指正:充電時,體積不會膨脹。但電解液太滿的確會從小孔中溢出,一是因為充電時的氣體帶出,一是汽車行駛時晃動會使之溢出。

雜物進入蓄電池中,用筷子(塑料的最好,竹木次之)不可用鋼鐵等金屬。“定期檢查電解液的液面高度,液面高度下降時及時添加電解液。”液面高度下降時,貧液應及時添加蒸餾水,富液補充液而不是電解液.如果添加電解液,會造成電池比重失調酸度高。硫化、充不足電等等。

“不要隨便給汽車更換比原蓄電池容量大的蓄電池。因為汽車發電機的發電量是固定的,如換了容量大的蓄電池,會使新蓄電池充不足電,汽車不能順利啟動,而且蓄電池長期虧電會縮短壽命。”

這一條也不對,換稍大的電池不會出現蓄電池充不足電的情況。如果出現,一定是汽車的充電電路有問題,或者是蓄電池有問題,但絕不是因為電池容量大,則就是用小的也一樣會充不足電。

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