據外媒報道，電動汽車充電方式即將發生改變，而且改變程度就跟“即插即法”（plug and play）改變了計算機和游戲一樣。全球領先的電動汽車快速充電解決方案提供商Tritium推出了全球首個公用“即插即充電”（plug and charge）方案。

Tritium的解決方案無需打開智能手機應用程序或拿出射頻識別（RFID）卡，電動汽車車主只需插入汽車電源，充電，然后將車開走。

特斯拉車主在專用充電網絡就可享受此種便利，而其他車主目前使用的是免費充電樁，向客戶收費的公用快速充電器還沒出現。雖然聽起來“即插即充電”功能很簡單，但是據Tritium首席技術官James Kennedy所說，這對于尋求讓電動汽車更吸引車主的制造商而言，將是能夠改變游戲規則的東西，將像給手機充電，同時又有給銀行賬戶充值的附加優勢一樣。

人們不再需要會員卡，甚至無需在充電終端刷卡，“即插即充電”（plug and charge）是目前市場上首個安全的迭代解決方案，一旦部署到足夠廣泛的大眾市場，將讓之前所有的支付過程過時。

據Kennedy所說，即插即充電功能只需讓電動汽車與快速充電樁之間安全握手就可實現，確保沒有機會出現安全漏洞，如丟失的卡被另一車主濫用。Hubject等第三方提供了一個符合公共密鑰基礎設施ISO 15118的自動化安全數據交換功能，負責給車輛與充電樁之間的認證過程加密，而Tritium的技術確保擁有其他充電樁沒有的安全密鑰存儲功能。通過簡化快速充電過程，Kennedy相信影響電動汽車普及的另一個障礙將被克服。

現在，靠近電動汽車充電樁的電動汽車車主需要注冊充電網絡，才能訪問充電樁并支付充電費，增加了不必要的充電體驗時間，還給充電網絡增加了負擔，即使是考慮到有些充電樁具備采用信用卡支付的能力，也非常不方便。但是，利用Tritium的即插即充電方案，能夠將充電槍插入汽車，就會開始充電，直接從電池到付款賬戶。

到目前為止，Tritium已經在全球33個國家部署了4500多個快速充電，包括與歐洲主流充電網絡Ionity合作。

據Tritium所說，即插即充電功能是軟件升級功能，可應用于現有的充電樁。不過，為了使用新型即插即充電技術，電動汽車需要配備一種技術，保護車輛方的加密密鑰，這可能會成為新車型的標準功能。新車可能需要內置存儲技術，就像智能手機支付功能需要配備NFC（近場通信）技術一樣。

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