繼杭州蕭山、上海張江、深圳南山等多地車路協同項目后，近日，RoboSense(速騰聚創)的車路協同激光雷達方案再下一城：河北雄安新區。

雄安首個“5G+智慧公交”車路協同試點由中國廣電攜手中國交建、大唐移動聯合打造，助力雄安新區交通強國示范區的建設。RoboSense與大唐移動達成戰略合作，為雄安部署首個基于MEMS固態激光雷達的車路協同解決方案。

△RoboSense激光雷達解決方案部署于雄安車路協同試點

雄安首個“5G+智慧公交”車路協同試點

2020年是5G商用規模化建設的關鍵年。5月17日，中國廣電(河北廣電網絡集團)和中國交建、大唐移動攜手在雄安市民服務中心完成了雄安廣電5G基站的首站建設與開通。5月20日，在5G網絡下完成“5G+智慧公交”車路協同演示，打造了雄安首個“5G+智慧公交”車路協同試點。

在此次合作中，河北廣電網絡集團負責車路協同試點整個5G網絡環境的部署，中國交建主要負責整個道路基礎設施的搭建，大唐移動主要負責車端的改造、C-V2X設備以及端到端的解決方案，RoboSense提供包括傳感器硬件和感知算法軟件在內的車路協同激光雷達路側感知解決方案。

△雄安車路協同試點的多個路段都部署了RoboSense激光雷達解決方案

RoboSense車路協同激光雷達解決方案部署在5G車路協同基站，為雄安首個“5G+智慧公交”車路協同系統提供 “上帝視角”，鳥瞰全局路況，精準感知每一個交通參與者。該方案幫助試點項目實現交通安全、交通效率和信息服務等方面的應用。

本試點有力支撐雄安在全國車路協同應用場景、產業合作等方面的標準樹立，充分體現了產業合作的創新模式。

首次部署MEMS固態激光雷達

RoboSense為雄安 “5G+智慧公交”車路協同試點首次部署了基于車規級MEMS固態激光雷達的車路協同感知系統，拉開了MEMS固態激光雷達在車路協同中應用的帷幕。

△左邊是MEMS固態激光雷達RS-LiDAR-M1

本系統部署的是RS-LiDAR-M1，使用了RoboSense創新性的MEMS固態激光雷達技術，具有測距遠、分辨率高、體積小、穩定可靠等優點。

MEMS固態激光雷達在穩定可靠性和成本等方面優勢巨大，符合未來5G車路協同規模化建設的需求。雄安首個“5G+智慧公交”車路協同試點對MEMS固態激光雷達的成功應用，為5G車路協同的深入發展提供了良好的范例。

與大唐移動達成戰略合作

同期，RoboSense與大唐移動簽署戰略合作協議，雙方將圍繞5G車路協同系統展開全方位合作。在本次雄安“5G+智慧公交”車路協同試點中，雙方共同部署了多個車路協同方案，包括首個基于MEMS激光雷達的車路協同解決方案。

大唐移動是國內主流的通信設備廠商以及業內最早提出LTE-V協議標準并推出V2X系統級商用解決方案的服務商，RoboSense是全球領先的智能激光雷達系統(Smart LiDAR Sensor System)科技企業，雙方達成戰略合作，共同將具有激光雷達感知能力的5G車路協同系統應用到更多的地區、行業和客戶，助力基于5G的智能網聯、智慧城市、智慧高速、智慧交通等領域的發展。

RoboSense與大唐移動擁有良好合作基礎，2019年，雙方合作為杭州蕭山車路協同項目提供5G車路協同系統，該項目是全國首個在開放路段實施并面向商業應用的車路協同項目。